一種車載終端的工作狀態的監控方法、裝置和系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及道路車輛管理領域，具體涉及一種車載終端的工作狀態的監控方法，一種車載終端的工作狀態的監控裝置，以及一種監控系統。
【背景技術】
[0002]隨著經濟的快速發展，汽車成為了人們不可或缺的代步工具，不斷增長的汽車數量給道路車輛的監管工作帶來了很大壓力。車載終端是車輛監控管理系統的前端設備，也可以叫做車輛調度監控終端(TCU終端)。
[0003]目前，道路運管部門利用安裝在車體的車載終端上傳的GPS定位數據獲悉行駛車輛的具體位置信息，分析所述車輛的位置信息得到所述車輛的行駛速度，通過比對車輛的行駛速度和行駛道路的限制的車速范圍，從而判斷所述車輛是否在正常行駛。
[0004]但是，道路上經常會出現車輛超速行駛的情況，為了躲避因超速行駛而產生的罰單，有些車主會人為地破壞或干擾車載終端使其無法有效地進行GPS定位數據傳輸，造成道路運管部門無法通過獲得的GPS定位數據準確地判斷車載終端的工作情況，從而無法準確地判斷車輛的行駛情況。
【發明內容】
[0005]針對【背景技術】的搜索方式存在的查找結果不夠準確的問題，本發明提出了一種車載終端的工作狀態的監控方法，一種車載終端的工作狀態的監控裝置，以及一種監控系統。
[0006]依據本發明的第一個方面，提供了一種車載終端的工作狀態的監控方法，包括:
[0007]接收多個行駛的車輛上安裝的車載終端上報的定位信息；
[0008]針對各個車載終端，當接收的所述車載終端持續上報的所述定位信息中斷時，根據最新接收的所述定位信息，預測所述車輛將經過的下一個目標監測站點；
[0009]在接收的所有監測站點分別設置的視頻監測設備采集的所有車輛的圖像信息中，查找是否存在所述目標監測站點記錄的所述車輛的圖像信息；
[0010]若是，則識別所述車載終端的工作狀態為異常工作狀態；
[0011]將識別的所述車載終端的異常工作狀態反饋到監控終端進行展示。
[0012]可選地，所述接收多個行駛的車輛的車載終端上報的定位信息包括:
[0013]針對各個行駛的車輛，接收所述車輛的所述車載終端上報的位置信息和行駛方向。
[0014]可選地，所述針對各個車載終端，當接收的所述車載終端持續上報的所述定位信息中斷時，根據最新接收的所述定位信息，預測所述車輛將經過的目標監測站點包括:
[0015]針對各個車載終端，當接收的所述車載終端持續上報的所述定位信息中斷時，基于最新接收的所述車輛的所述位置信息和所述行駛方向，預測所述車輛將經過的下一個目標監測站點；
[0016]基于所述車輛所在道路對車速的限定，根據所述路道限定的車速上限值和車速下限值，計算所述車輛將經過下一個所述目標監測站點的時段。
[0017]可選地，所述方法還包括:
[0018]在接收多個行駛的車輛上安裝的車載終端上報的定位信息的同時，針對各個行駛的車輛，接收政府運政系統記錄的所述車輛的車牌號碼。
[0019]可選地，所述在接收的所有監測站點分別設置的視頻監測設備采集的所有車輛的圖像信息中，查找是否存在所述目標監測站點記錄的所述車輛的圖像信息包括:
[0020]在接收的所有監測站點的視頻監測設備采集的所有車輛的圖像或視頻中，調出所述目標監測站點在計算的所述時段內采集的所有車輛的圖像或視頻；
[0021]在調出的所述目標監測站點在計算的所述時段內采集的所有車輛的圖像或視頻中，基于接收的所述車輛的車牌號碼，查找所述車輛的圖像或視頻。
[0022]可選地，所述監測站點包括交通卡口、客運場站或貨運場站。
[0023]依據本發明的第二個方面，本發明還提供了一種車載終端的工作狀態的監控裝置，包括:
[0024]定位信息接收模塊，用于接收多個行駛的車輛上安裝的車載終端上報的定位信息;
[0025]目標監測站點預測模塊，用于針對各個車載終端，當接收的所述車載終端持續上報的所述定位信息中斷時，根據最新接收的所述定位信息，預測所述車輛將經過的下一個目標監測站點；
[0026]車載終端工作狀態判斷模塊，用于在接收的所有監測站點分別設置的視頻監測設備采集的所有車輛的圖像信息中，查找是否存在所述目標監測站點記錄的所述車輛的圖像信息，若是，則識別所述車載終端的工作狀態為異常工作狀態；
[0027]車載終端工作狀態反饋模塊，用于將識別的所述車載終端的異常工作狀態反饋到監控終端進行展示。
[0028]可選地，所述定位信息接收模塊具體用于:
[0029]針對各個行駛的車輛，接收所述車輛的所述車載終端上報的位置信息和行駛方向。
[0030]可選地，所述目標監測站點預測模塊包括:
[0031]目標站點預測子模塊，用于針對各個車載終端，當接收的所述車載終端持續上報的所述定位信息中斷時，基于最新接收的所述車輛的所述位置信息和所述行駛方向，預測所述車輛將經過的下一個目標監測站點；
[0032]時段預測子模塊，用于基于所述車輛所在道路對車速的限定，根據所述路道限定的車速上限值和車速下限值，計算所述車輛將經過下一個所述目標監測站點的時段。
[0033]可選地，所述裝置還包括:
[0034]車牌號碼接收模塊，用于在接收多個行駛的車輛上安裝的車載終端上報的定位信息的同時，針對各個行駛的車輛，接收政府運政系統記錄的所述車輛的車牌號碼。
[0035]可選地，所述車載終端工作狀態判斷模塊包括:
[0036]圖像視頻調出子模塊，用于在接收的所有監測站點的視頻監測設備采集的所有車輛的圖像或視頻中，調出所述目標監測站點在計算的所述時段內采集的所有車輛的圖像或視頻；
[0037]圖像視頻查找子模塊，用于在調出的所述目標監測站點在計算的所述時段內采集的所有車輛的圖像或視頻中，基于接收的所述車輛的車牌號碼，查找所述車輛的圖像或視頻。
[0038]可選地，所述監測站點包括交通卡口、客運場站或貨運場站。
[0039]依據本發明的第三個方面，本發明還提供了一種監控系統，包括:
[0040]車輛GPS監控系統，用于采集所有行駛的車輛的車載終端上報的定位信息；
[0041]視頻監控系統，用于采集經過所有監測站點的所有車輛的圖像信息；
[0042]車載設備異常分析系統，包括分析服務器，所述分析服務器包括定位信息接收模塊、目標監測站點預測模塊、圖像信息接收模塊、車載終端工作狀態判斷模塊和車載終端工作狀態反饋模塊，其中，
[0043]所述定位信息接收模塊，用于接收所述車輛GPS監控系統發送的定位信息；
[0044]所述目標監測站點預測模塊，用于針對各個車載終端，當接收的所述車輛GPS監控系統發送的所述定位信息中斷時，根據最新接收的所述定位信息預測所述車輛將經過的目標監測站點和到達所述目標監測站點的時段；
[0045]所述圖像信息接收模塊，用于接收所述視頻監控系統發送的所有車輛的圖像信息;
[0046]所述車載終端工作狀態判斷模塊，用于在接收的所有車輛的圖像信息中，根據接收的所述車輛的車牌號碼，查找是否存在所述目標監測站點記錄的所述車輛的圖像信息，判斷所述車載終端的工作狀態；
[0047]所述車載終端工作狀態反饋模塊，用于將識別的所述車載終端的異常工作狀態反饋到監控終端進行展示。
[0048]可選地，所述車載設備異常分析系統還包括:
[0049]監控終端，用于接收所述分析服務器發送的所述車輛的車載終端的工作狀態，展示所述車輛的車載終端的工作狀態，以供用戶查看。
[0050]可選地，所述監控系統還包括:
[0051]車牌號碼接收系統，用于接收政府運政系統記錄的所述車輛的車牌號碼，將接收的所述車輛的車牌號碼發送至所述車載設備異常分析系統。
[0052]可選地，所述車輛GPS監控系統包括:
[0053]車載終端，安裝在車輛的車體上，用于采集行駛的車輛的定位信息，利用GPRS、CDMA或3G網絡，將獲得的所述定位信息發送至GPS數據庫；
[0054]所述GPS數據庫，用于存儲接收的所述定位信息，并將存儲的所述定位信息發送至所述車載設備異常分析系統。
[0055]可選地，所述視頻監控系統包括:
[0056]圖像采集設備，用于采集通過所有監測站點的行駛的車輛的圖像信息，所述圖像采集設備安裝在監測站點，包括網絡攝像頭或網絡錄像機；
[0057]車輛通行數據庫，用于接收所述圖像采集設備發送的所述圖像信息，存儲所述圖像信息，并且將所述圖像信息發送至所述車載設備異常分析系統。
[0058]可選地，所述視頻監控系統還包括:
[0059]圖像處理設備，用于對所述圖像采集設備發送的所述圖像信息進行處理，將所述圖像信息以數字信號形式發送至所述車輛通行數據庫。
[0060]可選地，所述監測站點包括交通卡口、客運場站或貨運場站。
[0061 ] 依據本發明的實施例，當接收的所述車載終端持續上報的所述定位信息中斷時，預測所述車輛的車載終端停止工作，根據所述車載終端最后一次上報的定位信息，預測所述車輛將經過的下一個目標監測站點，之后分析所述目標監測站點采集的圖像信息，若所述目標監測站點采集的圖像信息中記錄了所述車輛的圖像信息，說明所述車輛仍在行駛，對應的車載終端仍在工作，基于定位信息得到的預測結果，判定所述車載終端處于異常工作狀態，若所述目標監測站點采集的圖像信息中沒有記錄所述車輛的圖像信息，則判定所述車載終端處于正常工作狀態。因此，依據本發明實施例的方案可以準確地判斷在車輛行駛過程中所述車輛的車載終端是處于正常工作狀態，還是因為被人為地破壞而處于異常工作狀態，從而更加準確地判斷