無線AIS基站的制作方法

本發明涉及船舶通信技術領域，尤其是涉及一種無線AIS基站。

背景技術：

船舶自動識別系統(Automatic Identification System，簡稱AIS系統)由岸基(基站)設施和船載設備共同組成，是一種新型的集網絡技術、現代通訊技術、計算機技術、電子信息顯示技術為一體的數字助航系統和設備，工作于VHF甚高頻頻段。隨著AIS設備在船舶上的普遍使用，給安全航行、海事管理、海難救助帶來極大方便。

通信技術中，VHF是Very High Frequency的縮寫，即甚高頻，是指頻帶由30Mhz到300MHz的無線電電波，波長范圍為1m～10m。多數是用作電臺及電視臺廣播，同時又是航空和航海的溝通頻道。

船用VHF甚高頻是采用VHF專用頻段進行船舶間、船舶內部、船岸間或經岸臺與陸上通信轉接的船與岸上用戶間的無線電通信方式，廣泛應用于船舶避讓、海事管理、港口生產調度、船舶內部管理、遇險搜救以及安全信息播發等方面，是完成水上交通現場通信的主要手段。VHF通信對于保障船舶航行安全的重要作用是其他方式的通信所無法取代的。

船用VHF通信實現與其他船只的信息交換，再將這些數據通過基站傳輸給控制中心，但是，現有的基站都是以有線方式進行數據傳輸的，這樣就需要機房和大量的配套設備，安裝施工較麻煩，不易搬遷，且靈活性差。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種無線AIS基站，其中無線AIS基站通過VHF收發模塊收發其他船只的VHF信號，通過通信處理器的編碼處理，轉換成無線傳輸模塊可以傳輸的AIS數據，以便于傳輸給對應的中心站設備，從而實現整體信號傳遞及控制，緩解了現有基站需要配備機房和大量配套設備的弊端，且本裝置結構簡單，成本低，適于大面積推廣應用。

本發明提供的一種無線AIS基站，包括：

通信處理系統，所述通信處理系統包括依次連接的控制接口、通信處理器和存儲器，所述控制接口連接有用于參數設置和系統調試的控制設備；

AIS系統，所述AIS系統包括VHF收發模塊和GNSS模塊，所述GNSS模塊和所述VHF收發模塊分別與所述通信處理器連接；

無線傳輸模塊，所述無線傳輸模塊與所述通信處理器連接。

更進一步地，所述VHF收發模塊包括雙工器及與所述雙工器連接的VHF－TDMA發信機、VHF－DSC接收機和兩個VHF－TDMA接收機；所述雙工器與VHF天線連接，所述VHF－TDMA發信機、所述VHF－DSC接收機和兩個所述VHF－TDMA接收機均與所述通信處理器分別連接。

更進一步地，所述GNSS模塊為GPS模塊和/或北斗模塊。

更進一步地，所述無線傳輸模塊為移動通信網絡和/或無線寬帶。

更進一步地，還包括用于提供電源的供電裝置。

更進一步地，還包括太陽能電池板組件，所述太陽能電池板組件與所述供電裝置連接。

更進一步地，所述供電裝置為鋰電池。

更進一步地，所述控制設備為筆記本電腦或者平板電腦或者智能手機。

更進一步地，所述GNSS模塊連接有對應的GPS天線和/或北斗天線。

本發明提供了一種無線AIS基站，其中無線AIS基站通過VHF收發模塊收發其他船只的VHF信號，通過通信處理器的編碼處理，轉換成無線傳輸模塊可以傳輸的AIS數據，以便于傳輸給對應的中心站設備，從而實現整體信號傳遞及控制，且本裝置結構簡單，成本低，適于大面積推廣應用。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例提供的無線AIS基站的示意圖一；

圖2為本發明實施例提供的無線AIS基站的示意圖二；

圖3為本發明實施例提供的無線通信處理系統的示意圖；

圖4為本發明實施例提供的VHF收發模塊的示意圖。

圖標：1－控制接口；2－通信處理器；3－存儲器；4－VHF收發模塊；5－GNSS模塊；6－無線傳輸模塊；7－雙工器；8－VHF－TDMA發信機；9－VHF－DSC接收機；10－VHF天線。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

在本發明的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本發明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。

本發明提供了一種無線AIS基站，其中無線AIS基站通過VHF收發模塊收發其他船只的VHF信號，通過通信處理器的編碼處理，轉換成無線傳輸模塊可以傳輸的AIS數據，以便于傳輸給對應的中心站設備，從而實現整體信號傳遞及控制，且本裝置結構簡單，成本低，適于大面積推廣應用。

根據圖1至圖4所示，本發明提供了一種無線AIS基站，包括通信處理系統、AIS系統和無線傳輸模塊。

在本發明實施例中，AIS系統接收來自其他船只的信號，并將這個信號傳輸到通信處理系統進行編碼處理，轉換成無線傳輸模塊可以傳輸的AIS數據，最后通過無線傳輸模塊傳輸出去。

結合圖1至圖2所示，根據圖3所示，通信處理系統包括依次連接的控制接口1、通信處理器2和存儲器3，控制接口連接有用于參數設置和系統調試的控制設備。

在本發明實施例中，通信處理系統包括依次連接的控制接口、通信處理器和存儲器，控制接口通過連接的控制設備進行參數設置以及系統調試，設置好的參數保存在存儲器中，以便于通信處理器的正常工作。

根據圖1至圖2所示，AIS系統包括VHF收發模塊4和GNSS模塊5，GNSS模塊和VHF收發模塊分別與通信處理器2連接。

在本發明實施例中，VHF收發模塊用于接收其他船只的VHF信號，該VHF信號傳輸到通信處理器，通信處理器對接收到的VHF信號進行解碼處理，并將轉換后的AIS數據存儲到存儲器中。

在本發明實施例中，GNSS模塊接收UTC時間信息，以實現整個裝置時間同步，并且可以接收裝置當前的位置信息，各種信息通過通信處理器的編碼處理，并將轉換后的各種AIS數據存儲到存儲器中。

結合圖1至圖2所示，無線傳輸模塊6與通信處理器連接。

在本發明實施例中，無線傳輸模塊與通信處理器連接，這樣就可以將得到的通信處理器編碼處理后的數據通過無線傳輸模塊傳輸出去。

結合圖1至圖2所示，根據圖4所示，VHF收發模塊包括雙工器7及與雙工器連接的VHF－TDMA發信機8、VHF－DSC接收機9和兩個VHF－TDMA接收機；雙工器與VHF天線10連接，VHF－TDMA發信機、VHF－DSC接收機和兩個VHF－TDMA接收機均與通信處理器2分別連接。

在本發明實施例中，VHF收發模塊采用不同的接收機，可以針對性的接收不同的信號，如AIS報文、信息廣播、天氣通告、航行通告以及緊急報警信號等，且所有的信號都是通過與之相連接的VHF天線收發，以及通過通信處理器進行處理。

GNSS模塊為GPS模塊和/或北斗模塊。

在本發明實施例中，GNSS模塊采用的是GPS模塊與北斗模塊共同作用的雙模定位裝置，這樣可以應對各種復雜海上環境都可以準確準時的發送接收信號，當然也可以只采用GPS模塊，或者只采用北斗模塊，或者采用其他的衛星信號，只要滿足使用需求即可，在此不做限制。

無線傳輸模塊為移動通信網絡和/或無線寬帶。

在本發明實施例中，采用的是移動通信網絡和無線寬帶同時作用的無線傳輸方式，這樣就可以應對各種復雜的海上環境都可以準確準時的發送接收數據，當然也可以只采用移動通信網絡，或者只采用無線寬帶，或者采用其他的無線方式，只要滿足使用需求即可，在此不做限制。

在本發明實施例中，采用的是移動通信網絡為2G、3G、4G通信網絡。

本裝置還包括用于提供電源的供電裝置。

在本發明實施例中，供電裝置可以滿足本無線AIS基站的電源需求。

本裝置還包括太陽能電池板組件，太陽能電池板組件與供電裝置連接。

在本發明實施例中，供電裝置采用儲電裝置，這樣就可以通過充電的方式對儲電裝置進行充電，充電完成后就可以使用，充電的方式比較便利，當然也可以直接采用蓄電池，只要滿足使用需求即可。另外，在本發明實施例中，采用太陽能電池板組件給供電裝置供電的方式，這樣就可以滿足室外環境的使用，同時使用太陽能電池板組件，節約能源，使用新能源，有效降低建站成本和運營成本，當然也可以設置成其他的方式，只要滿足使用需求即可。

在本發明實施例中，太陽能電池板組件設置在基站的外表面，這樣最利于吸收太陽能，實現供電需求，太陽能電池板組件依次鋪設，方便且利于推廣。

供電裝置為鋰電池。

在本發明實施例中，供電裝置為鋰電池，這樣采購方便，更換方便，節約成本。

控制設備為筆記本電腦或者平板電腦或者智能手機。

在本發明實施例中，控制設備為筆記本電腦或者平板電腦或者智能手機，從而可以實現對通信處理器的參數設置及系統調試，本實施例中，采用筆記本電腦，這樣更有利于操作的進行，當然也可以采用其他的控制設備，只要滿足使用需求即可，在此不做限制。

GNSS模塊連接有對應的GPS天線和/或北斗天線。

在本發明實施例中，GNSS模塊連接有對應的GPS天線和/或北斗天線，天線用來接收信號，當GNSS模塊采用GPS模塊時，對應的GPS模塊連接有GPS天線，當GNSS模塊采用北斗模塊時，對應的北斗模塊連接有北斗天線，當GNSS模塊采用GPS模塊和北斗模塊雙模定位模塊時，對應的GPS模塊連接有GPS天線，對應的北斗模塊連接有北斗天線。

本發明提供了一種無線AIS基站，通過VHF收發模塊收發其他船只的VHF信號，通過通信處理器的編碼處理，轉換成無線傳輸模塊可以傳輸的AIS數據，以便于傳輸給對應的中心站設備，從而實現整體信號傳遞及控制，且本裝置結構簡單，成本低，適于大面積推廣應用。

最后應說明的是：以上各實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的范圍。