車(chē)輛位置監(jiān)控方法及系統(tǒng)、服務(wù)器、終端設(shè)備及車(chē)輛與流程

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車(chē)輛位置監(jiān)控方法及系統(tǒng)、服務(wù)器、終端設(shè)備及車(chē)輛。

背景技術(shù)：

隨著車(chē)輛的普及率越來(lái)越高，當(dāng)用戶(hù)駕駛車(chē)輛到達(dá)目的地并離開(kāi)車(chē)輛后，車(chē)輛的安全性問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注。

現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)停在目的地的車(chē)輛被移動(dòng)時(shí)，例如車(chē)輛因違章或盜竊被拖走時(shí)，車(chē)輛會(huì)發(fā)出聲音警報(bào)。

但現(xiàn)有技術(shù)至少存在如下缺陷：當(dāng)用戶(hù)離車(chē)輛較遠(yuǎn)時(shí)，由于無(wú)法聽(tīng)到車(chē)輛發(fā)出的聲音警報(bào)，因此無(wú)法及時(shí)獲知車(chē)輛被移動(dòng)情況，車(chē)輛安全性較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種車(chē)輛位置監(jiān)控方法及系統(tǒng)、服務(wù)器、終端設(shè)備及車(chē)輛，以使用戶(hù)實(shí)時(shí)獲知車(chē)輛的地理位置信息，從而及時(shí)獲知車(chē)輛被移動(dòng)情況，提高車(chē)輛安全性。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一方面，本發(fā)明提供一種車(chē)輛位置監(jiān)控方法，包括：接收車(chē)輛發(fā)送的位置監(jiān)控信息，所述位置監(jiān)控信息包括所述車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息；根據(jù)所述車(chē)輛的標(biāo)識(shí)在預(yù)存的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中查找與所述車(chē)輛的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)；將所述位置監(jiān)控信息發(fā)送至與所述用戶(hù)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備。

另一方面，本發(fā)明提供一種車(chē)輛位置監(jiān)控方法，包括：接收服務(wù)器發(fā)送的車(chē)輛的位置監(jiān)控信息，所述位置監(jiān)控信息包括所述車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息；輸出所述位置監(jiān)控信息。

另一方面，本發(fā)明提供一種車(chē)輛位置監(jiān)控方法，包括：獲取車(chē)輛的地理位置信息；將位置監(jiān)控信息發(fā)送至服務(wù)器，所述位置監(jiān)控信息包括所述車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息。

另一方面，本發(fā)明提供一種服務(wù)器，包括：第一位置監(jiān)控信息接收模塊，用于接收車(chē)輛發(fā)送的位置監(jiān)控信息，所述位置監(jiān)控信息包括所述車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息；用戶(hù)標(biāo)識(shí)查找模塊，用于根據(jù)所述車(chē)輛的標(biāo)識(shí)在預(yù)存的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中查找與所述車(chē)輛的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)；第一位置監(jiān)控信息發(fā)送模塊，用于將所述位置監(jiān)控信息發(fā)送至與所述用戶(hù)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備。

另一方面，本發(fā)明提供一種終端設(shè)備，包括：第二位置監(jiān)控信息接收模塊，用于接收服務(wù)器發(fā)送的車(chē)輛的位置監(jiān)控信息，所述位置監(jiān)控信息包括所述車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息；位置監(jiān)控信息輸出模塊，用于輸出所述位置監(jiān)控信息。

另一方面，本發(fā)明提供一種車(chē)輛，包括：地理位置信息獲取模塊，用于獲取所述車(chē)輛的地理位置信息；位置監(jiān)控信息發(fā)送模塊，用于將位置監(jiān)控信息發(fā)送至服務(wù)器，所述位置監(jiān)控信息包括所述車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息。

另一方面，本發(fā)明提供一種車(chē)輛位置監(jiān)控系統(tǒng)，包括如上所述的服務(wù)器、如上所述的終端設(shè)備和如上所述的車(chē)輛。

本發(fā)明提供的車(chē)輛位置監(jiān)控方法及系統(tǒng)、服務(wù)器、終端設(shè)備及車(chē)輛，通過(guò)接收車(chē)輛發(fā)送的位置監(jiān)控信息，位置監(jiān)控信息包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息，根據(jù)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)在預(yù)存的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中查找與車(chē)輛的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)，將位置監(jiān)控信息發(fā)送至與用戶(hù)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備，使得在服務(wù)器系統(tǒng)預(yù)先注冊(cè)賬號(hào)的用戶(hù)可在任意終端設(shè)備上登錄后，實(shí)時(shí)獲知用戶(hù)指定車(chē)輛的地理位置信息，從而及時(shí)獲知車(chē)輛被移動(dòng)情況，提高了車(chē)輛安全性。

上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉本發(fā)明的具體實(shí)施方式。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀下文優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)描述，各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實(shí)施方式的目的，而并不認(rèn)為是對(duì)本發(fā)明的限制。而且在整個(gè)附圖中，用相同的參考符號(hào)表示相同的部件。在附圖中：

圖1為本發(fā)明提供的車(chē)輛位置監(jiān)控方法一個(gè)實(shí)施例的流程示意圖；

圖2為終端設(shè)備的顯示及設(shè)置界面示意圖；

圖3為本發(fā)明提供的車(chē)輛位置監(jiān)控方法另一個(gè)實(shí)施例的流程示意圖；

圖4為本發(fā)明提供的車(chē)輛位置監(jiān)控方法另一個(gè)實(shí)施例的流程示意圖；

圖5為本發(fā)明提供的服務(wù)器一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明提供的終端設(shè)備一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本發(fā)明提供的車(chē)輛一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為本發(fā)明提供的車(chē)輛位置監(jiān)控系統(tǒng)一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開(kāi)的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了本公開(kāi)的示例性實(shí)施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開(kāi)而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施例所限制。相反，提供這些實(shí)施例是為了能夠更透徹地理解本公開(kāi)，并且能夠?qū)⒈竟_(kāi)的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法及系統(tǒng)、服務(wù)器、終端設(shè)備及車(chē)輛進(jìn)行詳細(xì)描述。

實(shí)施例一

圖1為本發(fā)明提供的車(chē)輛位置監(jiān)控方法一個(gè)實(shí)施例的流程示意圖。本發(fā)明實(shí)施例描述了服務(wù)器側(cè)的車(chē)輛位置監(jiān)控方法，即本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法的執(zhí)行主體為服務(wù)器。如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法具體可包括：

S101，接收車(chē)輛發(fā)送的位置監(jiān)控信息，位置監(jiān)控信息包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息。

具體的，車(chē)輛可通過(guò)全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System，簡(jiǎn)稱(chēng)GPS)等按照一定的頻率進(jìn)行定位，獲得自身的地理位置信息，并生成包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息的位置監(jiān)控信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收車(chē)輛發(fā)送的位置監(jiān)控信息。其中，地理位置信息具體可為GPS經(jīng)緯度坐標(biāo)、基站定位數(shù)據(jù)、無(wú)線(xiàn)保真(Wireless Fidelity，簡(jiǎn)稱(chēng)wifi)定位數(shù)據(jù)等，車(chē)輛的標(biāo)識(shí)可為車(chē)輛的名稱(chēng)等用于唯一標(biāo)識(shí)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)。

S102，根據(jù)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)在預(yù)存的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中查找與車(chē)輛的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)。

具體的，用戶(hù)的標(biāo)識(shí)通常是監(jiān)控車(chē)輛的用戶(hù)在實(shí)現(xiàn)車(chē)輛位置監(jiān)控方法的服務(wù)器系統(tǒng)預(yù)先注冊(cè)的賬號(hào)。服務(wù)器將車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和用戶(hù)的標(biāo)識(shí)關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)于監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中。當(dāng)服務(wù)器接收到車(chē)輛發(fā)送的位置監(jiān)控信息后，根據(jù)位置監(jiān)控信息中的車(chē)輛的標(biāo)識(shí)在預(yù)存的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中查找與車(chē)輛的標(biāo)識(shí)關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)。其中，一個(gè)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)可對(duì)應(yīng)多個(gè)用戶(hù)的標(biāo)識(shí)，即一個(gè)車(chē)輛可被多個(gè)用戶(hù)監(jiān)控，而一個(gè)用戶(hù)的標(biāo)識(shí)也可對(duì)應(yīng)多個(gè)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)，即一個(gè)用戶(hù)可監(jiān)控多個(gè)車(chē)輛。

S103，將位置監(jiān)控信息發(fā)送至與用戶(hù)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備。

具體的，終端設(shè)備具體可為監(jiān)控車(chē)輛的用戶(hù)當(dāng)前使用(登錄服務(wù)器系統(tǒng)使用)的手機(jī)、電腦等智能終端設(shè)備。服務(wù)器根據(jù)查找到的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)，將接收到的包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息的位置監(jiān)控信息發(fā)送至用戶(hù)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備，即監(jiān)控車(chē)輛的用戶(hù)當(dāng)前使用的終端設(shè)備，以供用戶(hù)及時(shí)獲知車(chē)輛的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)輛的地理位置信息，從而及時(shí)獲知車(chē)輛被移動(dòng)情況，并在車(chē)輛移動(dòng)時(shí)進(jìn)行相應(yīng)處理。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法還可包括：接收終端設(shè)備發(fā)送的用戶(hù)登錄信息，用戶(hù)登錄信息包括用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)；關(guān)聯(lián)地存儲(chǔ)用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)。

具體的，終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)具體可為手機(jī)的國(guó)際移動(dòng)設(shè)備標(biāo)識(shí)(International Mobile Equipment Identity，簡(jiǎn)稱(chēng)IMEI)碼、電腦的機(jī)器碼(例如網(wǎng)卡的物理地址)等用戶(hù)唯一標(biāo)識(shí)終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)。用戶(hù)在任一終端設(shè)備登錄時(shí)，輸入用戶(hù)的標(biāo)識(shí)(例如賬號(hào))和密碼等信息至終端設(shè)備，終端設(shè)備將包括用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和自身的標(biāo)識(shí)的用戶(hù)登錄信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收終端設(shè)備發(fā)送的用戶(hù)登錄信息，并將用戶(hù)登錄信息中的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)進(jìn)行關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)，以記錄監(jiān)控車(chē)輛的用戶(hù)當(dāng)前使用的終端設(shè)備的信息。本步驟中，服務(wù)器關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)的與用戶(hù)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)與步驟S103中與用戶(hù)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法還可包括：存儲(chǔ)首次接收到的車(chē)輛的地理位置信息作為車(chē)輛的初始地理位置信息；根據(jù)接收到的車(chē)輛的地理位置信息與存儲(chǔ)的車(chē)輛的初始地理位置信息計(jì)算車(chē)輛的移動(dòng)距離；當(dāng)車(chē)輛的移動(dòng)距離大于預(yù)設(shè)的安全距離時(shí)，將報(bào)警信息發(fā)送至與用戶(hù)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備。

具體的，用戶(hù)可通過(guò)設(shè)置安全距離的方式為車(chē)輛設(shè)置安全區(qū)域，安全距離具體可設(shè)置為1米、100米、1000米等，如圖2所示，用戶(hù)可在終端設(shè)備上選擇性設(shè)置預(yù)設(shè)的車(chē)輛的安全距離。根據(jù)此安全距離產(chǎn)生的安全區(qū)域可以在終端設(shè)備以面積的形式展示。例如，當(dāng)安全距離設(shè)置為1000米時(shí)，安全區(qū)域則為以車(chē)輛所在的地點(diǎn)為圓心、以1000米為半徑的在終端設(shè)備的地圖上所占的面積。當(dāng)用戶(hù)離開(kāi)車(chē)輛后，可開(kāi)啟車(chē)輛安全模式，服務(wù)器將首次接收到的車(chē)輛的地理位置信息作為車(chē)輛的初始地理位置信息并存儲(chǔ)，對(duì)于之后接收到的車(chē)輛的地理位置信息，計(jì)算接收到的車(chē)輛的地理位置信息與存儲(chǔ)的車(chē)輛的初始地理位置信息之間的距離(即車(chē)輛的移動(dòng)距離)，當(dāng)計(jì)算得到的車(chē)輛的移動(dòng)距離大于用戶(hù)設(shè)置的安全距離時(shí)，將報(bào)警信息發(fā)送至與用戶(hù)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備，以供用戶(hù)采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，保證車(chē)輛安全。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法還可包括：接收終端設(shè)備發(fā)送的安全距離設(shè)置請(qǐng)求，安全距離設(shè)置請(qǐng)求中包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和為車(chē)輛設(shè)置的安全距離；關(guān)聯(lián)地存儲(chǔ)與終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和為車(chē)輛設(shè)置的安全距離。

具體的，用戶(hù)可在任一終端設(shè)備上通過(guò)設(shè)置安全距離的方式為車(chē)輛設(shè)置安全區(qū)域。終端設(shè)備將包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和為車(chē)輛設(shè)置的安全距離的安全距離設(shè)置請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收終端設(shè)備發(fā)送的安全距離設(shè)置請(qǐng)求，并關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)、與終端設(shè)備對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和為車(chē)輛設(shè)置的安全距離。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法還可包括：接收終端設(shè)備發(fā)送的車(chē)輛監(jiān)控設(shè)置請(qǐng)求，車(chē)輛監(jiān)控設(shè)置請(qǐng)求中包括終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)和設(shè)置監(jiān)控的車(chē)輛的標(biāo)識(shí)；關(guān)聯(lián)地存儲(chǔ)與終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和設(shè)置監(jiān)控的車(chē)輛的標(biāo)識(shí)至監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中。

具體的，用戶(hù)可在任一終端設(shè)備上通過(guò)設(shè)置其需要跟蹤的車(chē)輛的標(biāo)識(shí)的方式設(shè)置其需要跟蹤的車(chē)輛。終端設(shè)備將包括終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)和設(shè)置跟蹤的車(chē)輛的標(biāo)識(shí)的車(chē)輛監(jiān)控設(shè)置請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收終端設(shè)備發(fā)送的車(chē)輛監(jiān)控設(shè)置請(qǐng)求，并關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)與終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和設(shè)置監(jiān)控的車(chē)輛的標(biāo)識(shí)至監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中。

本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法，通過(guò)接收車(chē)輛發(fā)送的位置監(jiān)控信息，位置監(jiān)控信息包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息，根據(jù)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)在預(yù)存的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中查找與車(chē)輛的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)，將位置監(jiān)控信息發(fā)送至與用戶(hù)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備，使得在服務(wù)器系統(tǒng)預(yù)先注冊(cè)賬號(hào)的用戶(hù)可在任意終端設(shè)備上登錄后，實(shí)時(shí)獲知用戶(hù)指定車(chē)輛的地理位置信息，從而及時(shí)獲知車(chē)輛被移動(dòng)情況，提高了車(chē)輛安全性。

實(shí)施例二

圖3為本發(fā)明提供的車(chē)輛位置監(jiān)控方法另一個(gè)實(shí)施例的流程示意圖。本發(fā)明實(shí)施例描述了用戶(hù)使用的終端設(shè)備側(cè)的車(chē)輛位置監(jiān)控方法，即本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法的執(zhí)行主體為用戶(hù)使用的終端設(shè)備。如圖3所示，本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法具體可包括：

S301，接收服務(wù)器發(fā)送的車(chē)輛的位置監(jiān)控信息，位置監(jiān)控信息包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息。

具體的，本步驟的具體過(guò)程可參見(jiàn)實(shí)施例一中的相關(guān)描述，此處不再贅述。

S302，輸出位置監(jiān)控信息。

具體的，終端設(shè)備將接收到的車(chē)輛的位置監(jiān)控信息輸出，例如聲音、圖像、文字信息等輸出方式，以供終端設(shè)備的用戶(hù)及時(shí)獲知車(chē)輛的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)輛的地理位置信息，從而及時(shí)獲知車(chē)輛被移動(dòng)情況，并在車(chē)輛移動(dòng)時(shí)進(jìn)行相應(yīng)處理。

進(jìn)一步的，步驟S302具體可包括：根據(jù)位置監(jiān)控信息在地圖界面上標(biāo)注車(chē)輛的地理位置信息。

具體的，為使用戶(hù)更直觀(guān)地獲知車(chē)輛的位置，終端設(shè)備接收到車(chē)輛的位置監(jiān)控信息后，可在地圖界面上與車(chē)輛的地理位置信息對(duì)應(yīng)的位置標(biāo)注車(chē)輛的標(biāo)識(shí)，如圖2所示，終端設(shè)備還可在地圖界面上標(biāo)注自身的位置。用戶(hù)可通過(guò)設(shè)置安全距離的方式為車(chē)輛設(shè)置安全區(qū)域，安全距離具體可設(shè)置為1米、100米、1000米等，如圖2所示，用戶(hù)可在終端設(shè)備上選擇性設(shè)置預(yù)設(shè)的車(chē)輛的安全距離。根據(jù)安全距離產(chǎn)生的安全區(qū)域可以在終端設(shè)備以面積的形式展示。例如，當(dāng)安全距離設(shè)置為1000米時(shí)，安全區(qū)域則為以車(chē)輛所在的地點(diǎn)為圓心、以1000米為半徑的在終端設(shè)備的地圖上所占的面積。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法還可包括：獲取輸入的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)；將用戶(hù)登錄信息發(fā)送至服務(wù)器，用戶(hù)登錄信息包括用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)。

具體的，用戶(hù)在終端設(shè)備登錄時(shí)，輸入用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和密碼等信息至終端設(shè)備，終端設(shè)備將包括用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和自身的標(biāo)識(shí)的用戶(hù)登錄信息發(fā)送至服務(wù)器。服務(wù)器接收終端設(shè)備發(fā)送的用戶(hù)登錄信息，并將用戶(hù)登錄信息中的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)進(jìn)行關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)。具體過(guò)程參見(jiàn)實(shí)施例一中的相關(guān)描述，此處不再贅述。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法還可包括：接收服務(wù)器發(fā)送的報(bào)警信息；輸出報(bào)警信息。

具體的，終端設(shè)備接收到服務(wù)器發(fā)送的報(bào)警信息后，可通過(guò)聲音、文字信息等方式輸出，以供用戶(hù)及時(shí)獲知車(chē)輛被移動(dòng)情況，并在車(chē)輛移動(dòng)時(shí)進(jìn)行相應(yīng)處理。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法還可包括：獲取為車(chē)輛設(shè)置的安全距離；將安全距離設(shè)置請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器，安全距離設(shè)置請(qǐng)求中包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和為車(chē)輛設(shè)置的安全距離。

具體的，用戶(hù)可通過(guò)直接輸入安全距離或選擇終端設(shè)備預(yù)設(shè)的安全距離的方式將為車(chē)輛設(shè)置的安全距離輸入至終端設(shè)備。終端設(shè)備接收為車(chē)輛設(shè)置的安全距離，并將包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和為車(chē)輛設(shè)置的安全距離的安全距離設(shè)置請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器，以供服務(wù)器關(guān)聯(lián)地存儲(chǔ)與終端設(shè)備對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和為車(chē)輛設(shè)置的安全距離。具體過(guò)程參見(jiàn)實(shí)施例一中的相關(guān)描述，此處不再贅述。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法還可包括：獲取設(shè)置監(jiān)控的車(chē)輛的標(biāo)識(shí)；將車(chē)輛監(jiān)控設(shè)置請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器，車(chē)輛監(jiān)控設(shè)置請(qǐng)求中包括終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)和設(shè)置監(jiān)控的車(chē)輛的標(biāo)識(shí)。

具體的，用戶(hù)可通過(guò)直接輸入車(chē)輛的標(biāo)識(shí)的方式設(shè)置需要監(jiān)控的車(chē)輛。終端設(shè)備接收設(shè)置監(jiān)控的車(chē)輛的標(biāo)識(shí)，并將包括終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)和設(shè)置監(jiān)控的車(chē)輛的標(biāo)識(shí)的車(chē)輛監(jiān)控設(shè)置請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器，以供服務(wù)器關(guān)聯(lián)地存儲(chǔ)與終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和設(shè)置監(jiān)控的車(chē)輛的標(biāo)識(shí)至監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中。

本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法，通過(guò)從服務(wù)器接收車(chē)輛的位置監(jiān)控信息，位置監(jiān)控信息包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息，并輸出位置監(jiān)控信息，使得在服務(wù)器系統(tǒng)預(yù)先注冊(cè)賬號(hào)的用戶(hù)可在任意終端設(shè)備上登錄后，實(shí)時(shí)獲知用戶(hù)指定車(chē)輛的地理位置信息，從而及時(shí)獲知車(chē)輛被移動(dòng)情況，提高了車(chē)輛安全性。

實(shí)施例三

圖4為本發(fā)明提供的車(chē)輛位置監(jiān)控方法另一個(gè)實(shí)施例的流程示意圖。本發(fā)明實(shí)施例描述了用戶(hù)監(jiān)控的車(chē)輛側(cè)的車(chē)輛位置監(jiān)控方法，即本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法的執(zhí)行主體為用戶(hù)監(jiān)控的車(chē)輛。如圖4所示，本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法具體可包括：

S401，獲取車(chē)輛的地理位置信息。

具體的，車(chē)輛可通過(guò)GPS功能按照一定的頻率進(jìn)行定位，獲得自身的地理位置信息。

S402，將位置監(jiān)控信息發(fā)送至服務(wù)器，位置監(jiān)控信息包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息。

具體的，車(chē)輛將包括自身的標(biāo)識(shí)和自身的地理位置信息的位置監(jiān)控信息發(fā)送至服務(wù)器，以供服務(wù)器將接收到的位置監(jiān)控信息發(fā)送至對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備。具體過(guò)程參見(jiàn)實(shí)施例一中的相關(guān)描述，此處不再贅述。

本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控方法，通過(guò)獲取車(chē)輛的地理位置信息，并將位置監(jiān)控信息發(fā)送至服務(wù)器以供服務(wù)器將接收到的位置監(jiān)控信息發(fā)送至對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備，位置監(jiān)控信息包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息，使得在服務(wù)器系統(tǒng)預(yù)先注冊(cè)賬號(hào)的用戶(hù)可在任意終端設(shè)備上登錄后，實(shí)時(shí)獲知用戶(hù)指定車(chē)輛的地理位置信息，從而及時(shí)獲知車(chē)輛被移動(dòng)情況，提高了車(chē)輛安全性。

實(shí)施例四

圖5為本發(fā)明提供的服務(wù)器一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本發(fā)明實(shí)施例的服務(wù)器可執(zhí)行實(shí)施例一所示的車(chē)輛位置監(jiān)控方法。如圖5所示，本發(fā)明實(shí)施例的服務(wù)器具體可包括第一位置監(jiān)控信息接收模塊51、用戶(hù)標(biāo)識(shí)查找模塊52和第一位置監(jiān)控信息發(fā)送模塊53。

第一位置監(jiān)控信息接收模塊51，用于接收車(chē)輛發(fā)送的位置監(jiān)控信息，位置監(jiān)控信息包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息。

用戶(hù)標(biāo)識(shí)查找模塊52，用于根據(jù)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)在預(yù)存的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中查找與車(chē)輛的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)。

第一位置監(jiān)控信息發(fā)送模塊53，用于將位置監(jiān)控信息發(fā)送至與用戶(hù)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例的服務(wù)器還可以包括：用戶(hù)登錄信息接收模塊，用于接收終端設(shè)備發(fā)送的用戶(hù)登錄信息，用戶(hù)登錄信息包括用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)；第一存儲(chǔ)模塊，用于關(guān)聯(lián)地存儲(chǔ)用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例的服務(wù)器還可以包括：初始地理位置信息存儲(chǔ)模塊，用于存儲(chǔ)首次接收到的車(chē)輛的地理位置信息作為車(chē)輛的初始地理位置信息；計(jì)算模塊，用于根據(jù)接收到的車(chē)輛的地理位置信息與存儲(chǔ)的車(chē)輛的初始地理位置信息計(jì)算車(chē)輛的移動(dòng)距離；報(bào)警信息發(fā)送模塊，用于當(dāng)車(chē)輛的移動(dòng)距離大于預(yù)設(shè)的安全距離時(shí)，將報(bào)警信息發(fā)送至與用戶(hù)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備。

安全距離設(shè)置請(qǐng)求接收模塊，用于接收終端設(shè)備發(fā)送的安全距離設(shè)置請(qǐng)求，安全距離設(shè)置請(qǐng)求中包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和為車(chē)輛設(shè)置的安全距離；第二存儲(chǔ)模塊，用于關(guān)聯(lián)地存儲(chǔ)與終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和為車(chē)輛設(shè)置的安全距離。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例的服務(wù)器還可以包括：車(chē)輛監(jiān)控設(shè)置請(qǐng)求接收模塊，用于接收終端設(shè)備發(fā)送的車(chē)輛監(jiān)控設(shè)置請(qǐng)求，車(chē)輛監(jiān)控設(shè)置請(qǐng)求中包括終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)和設(shè)置監(jiān)控的車(chē)輛的標(biāo)識(shí)；第二存儲(chǔ)模塊，用于關(guān)聯(lián)地存儲(chǔ)與終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和設(shè)置監(jiān)控的車(chē)輛的標(biāo)識(shí)至監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中。

具體的，本發(fā)明實(shí)施例的服務(wù)器中各模塊實(shí)現(xiàn)其功能的具體過(guò)程可參見(jiàn)實(shí)施例一中的相關(guān)描述，此處不再贅述。

本發(fā)明實(shí)施例的服務(wù)器，通過(guò)接收車(chē)輛發(fā)送的位置監(jiān)控信息，位置監(jiān)控信息包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息，根據(jù)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)在預(yù)存的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中查找與車(chē)輛的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)，將位置監(jiān)控信息發(fā)送至與用戶(hù)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備，使得在服務(wù)器系統(tǒng)預(yù)先注冊(cè)賬號(hào)的用戶(hù)可在任意終端設(shè)備上登錄后，實(shí)時(shí)獲知用戶(hù)指定車(chē)輛的地理位置信息，從而及時(shí)獲知車(chē)輛被移動(dòng)情況，提高了車(chē)輛安全性。

實(shí)施例五

圖6為本發(fā)明提供的終端設(shè)備一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本發(fā)明實(shí)施例的終端設(shè)備具體可為手機(jī)、電腦等智能終端設(shè)備，可執(zhí)行實(shí)施例二所示的車(chē)輛位置監(jiān)控方法。如圖6所示，本發(fā)明實(shí)施例的終端設(shè)備具體可包括第二位置監(jiān)控信息接收模塊61和位置監(jiān)控信息輸出模塊62。

第二位置監(jiān)控信息接收模塊61，用于接收服務(wù)器發(fā)送的車(chē)輛的位置監(jiān)控信息，位置監(jiān)控信息包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息。

位置監(jiān)控信息輸出模塊62，用于輸出位置監(jiān)控信息。

進(jìn)一步的，位置監(jiān)控信息輸出模塊62具體可用于：根據(jù)位置監(jiān)控信息在地圖界面上標(biāo)注車(chē)輛的地理位置信息。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例的終端設(shè)備還可包括：用戶(hù)標(biāo)識(shí)獲取模塊，用于獲取輸入的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)；用戶(hù)登錄信息發(fā)送模塊，用于將用戶(hù)登錄信息發(fā)送至服務(wù)器，用戶(hù)登錄信息包括用戶(hù)的標(biāo)識(shí)和終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例的終端設(shè)備還可包括：報(bào)警信息接收模塊，用于接收服務(wù)器發(fā)送的報(bào)警信息；報(bào)警信息輸出模塊，用于輸出報(bào)警信息。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例的終端設(shè)備還可包括：安全距離獲取模塊，用于獲取為車(chē)輛設(shè)置的安全距離；安全距離設(shè)置請(qǐng)求發(fā)送模塊，用于將安全距離設(shè)置請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器，安全距離設(shè)置請(qǐng)求中包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和為車(chē)輛設(shè)置的安全距離。

進(jìn)一步的，本發(fā)明實(shí)施例的終端設(shè)備還可包括：車(chē)輛標(biāo)識(shí)獲取模塊，用于獲取設(shè)置監(jiān)控的車(chē)輛的標(biāo)識(shí)；車(chē)輛監(jiān)控設(shè)置請(qǐng)求發(fā)送模塊，用于將車(chē)輛監(jiān)控設(shè)置請(qǐng)求發(fā)送至服務(wù)器，車(chē)輛監(jiān)控設(shè)置請(qǐng)求中包括終端設(shè)備的標(biāo)識(shí)和設(shè)置監(jiān)控的車(chē)輛的標(biāo)識(shí)。

具體的，本發(fā)明實(shí)施例的終端設(shè)備中各模塊實(shí)現(xiàn)其功能的具體過(guò)程可參見(jiàn)實(shí)施例二中的相關(guān)描述，此處不再贅述。

本發(fā)明實(shí)施例的終端設(shè)備，通過(guò)從服務(wù)器接收車(chē)輛的位置監(jiān)控信息，位置監(jiān)控信息包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息，并輸出位置監(jiān)控信息，使得在服務(wù)器系統(tǒng)預(yù)先注冊(cè)賬號(hào)的用戶(hù)可在任意終端設(shè)備上登錄后，實(shí)時(shí)獲知用戶(hù)指定車(chē)輛的地理位置信息，從而及時(shí)獲知車(chē)輛被移動(dòng)情況，提高了車(chē)輛安全性。

實(shí)施例六

圖7為本發(fā)明提供的車(chē)輛一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛可執(zhí)行實(shí)施例三所示的車(chē)輛位置監(jiān)控方法。如圖7所示，本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛具體可包括地理位置信息獲取模塊71和第二位置監(jiān)控信息發(fā)送模塊72。

地理位置信息獲取模塊71，用于獲取車(chē)輛的地理位置信息。

第二位置監(jiān)控信息發(fā)送模塊72，用于將位置監(jiān)控信息發(fā)送至服務(wù)器，位置監(jiān)控信息包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息。

具體的，本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛中各模塊實(shí)現(xiàn)其功能的具體過(guò)程可參見(jiàn)實(shí)施例三中的相關(guān)描述，此處不再贅述。

本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛，通過(guò)獲取車(chē)輛的地理位置信息，并將位置監(jiān)控信息發(fā)送至服務(wù)器以供服務(wù)器將接收到的位置監(jiān)控信息發(fā)送至對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備，位置監(jiān)控信息包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息，使得在服務(wù)器系統(tǒng)預(yù)先注冊(cè)賬號(hào)的用戶(hù)可在任意終端設(shè)備上登錄后，實(shí)時(shí)獲知用戶(hù)指定車(chē)輛的地理位置信息，從而及時(shí)獲知車(chē)輛被移動(dòng)情況，提高了車(chē)輛安全性。

實(shí)施例七

圖8為本發(fā)明提供的車(chē)輛位置監(jiān)控系統(tǒng)一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控系統(tǒng)具體可包括如實(shí)施例四所示的服務(wù)器81、如實(shí)施例五所示的終端設(shè)備82和如實(shí)施例六所示的車(chē)輛83。

其中，服務(wù)器81中的第一位置監(jiān)控信息接收模塊51與車(chē)輛83中的第二位置監(jiān)控信息發(fā)送模塊72通訊連接，服務(wù)器81中的第一位置監(jiān)控信息發(fā)送模塊53與終端設(shè)備82中的第二位置監(jiān)控信息接收模塊61通訊連接。

具體的，本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控系統(tǒng)中的服務(wù)器81、終端設(shè)備82和車(chē)輛83實(shí)現(xiàn)其功能的具體過(guò)程可參見(jiàn)上述實(shí)施例一、二和三中的相關(guān)描述，此處不再贅述。

本發(fā)明實(shí)施例的車(chē)輛位置監(jiān)控系統(tǒng)中，服務(wù)器通過(guò)接收車(chē)輛發(fā)送的位置監(jiān)控信息，位置監(jiān)控信息包括車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和地理位置信息，根據(jù)車(chē)輛的標(biāo)識(shí)在預(yù)存的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中查找與車(chē)輛的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的用戶(hù)的標(biāo)識(shí)，將位置監(jiān)控信息發(fā)送至與用戶(hù)的標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的終端設(shè)備，使得在服務(wù)器系統(tǒng)預(yù)先注冊(cè)賬號(hào)的用戶(hù)可在任意終端設(shè)備上登錄后，實(shí)時(shí)獲知用戶(hù)指定車(chē)輛的地理位置信息，從而及時(shí)獲知車(chē)輛被移動(dòng)情況，提高了車(chē)輛安全性。

本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解：實(shí)現(xiàn)上述各方法實(shí)施例的全部或部分步驟可以通過(guò)程序指令相關(guān)的硬件來(lái)完成。前述的程序可以存儲(chǔ)于一計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中。該程序在執(zhí)行時(shí)，執(zhí)行包括上述各方法實(shí)施例的步驟；而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括：ROM、RAM、磁碟或者光盤(pán)等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。