利用車輛燈光光控路燈的控制器及控制器的使用方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于路燈控制技術領域，具體涉及一種利用車輛燈光光控路燈的控制器意見以及一種利用車輛燈光光控路燈的控制器的路燈;本發明還涉及該控制器的使用方法。
【背景技術】
[0002]路燈作為城市道路照明的主要設備，是耗電大戶。如何更加高效經濟、機動靈活的完成道路照明控制是城市道路照明設備制造、工程設計領域技術人員持續探索和研究的方向之一。
[0003]現有技術已有的太陽能路燈控制器、風光互補路燈控制器與光電互補路燈控制器，亮燈、關燈均采用自然光+時間控制的控制方式，無法實現路燈與車輛燈光的交互式控制。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是提供一種利用車輛燈光光控路燈的控制器，該控制器是利用車輛夜間行車燈光對路燈開關及調光進行控制;本發明的另一目的是提供一種利用車輛燈光光控路燈的控制器的路燈;本發明的又一目的是提供一種利用車輛燈光光控路燈的控制器的使用方法。
[0005]本發明采用下述技術方案實現:一種利用車輛燈光光控路燈的控制器，包括為LED光源供電的LED恒流源，LED恒流源與LED光源連接;其特征在于:還包括照度傳感器、信號處理系統、控制單元與電源；照度傳感器、信號處理系統、控制單元以及LED恒流源均與電源連接，電源為照度傳感器、信號處理系統、控制單元以及LED恒流源、LED光源供電。
[0006]當采用太陽能電池、風力發電機作為路燈電源時，則需配備蓄電池；以保證負載路燈LED光源能持續工作一段時間；而采用市電供電時，則需將路燈接入市電電網。
[0007]—種安裝有利用車輛燈光光控路燈的控制器的路燈，包括設置于地面下的路燈基礎、市電供電電纜與接線井，以及燈桿與路燈燈具;其特征在于:照度傳感器安裝在路燈燈具外表面，信號處理系統、LED恒流源均安裝在燈具內、控制單元安裝在燈桿內；市電供電電纜通過電源線與控制單元連接為其供電;LED恒流源、信號處理系統、照度傳感器，均由控制單元控制供電，控制單元還通過信號線分別與電源、LED恒流源、信號處理系統連接。
[0008]本發明提供的利用車輛燈光光控路燈的控制器可實現路燈輸出光通量與車輛燈光的交互，并可通過設置控制單元輸出延時，用路燈光通量調整的反應時間來起到輔助限制車速、保障夜間行車安全。適用于由蓄電池供電的太陽能路燈、風光互補路燈、光電互補路燈。
[0009]—種利用車輛燈光光控路燈的控制器的使用方法，通過路燈燈具上的照度傳感器進行夜間車輛燈光信號采集，并通過控制單元控制LED恒流源輸出電流來調整路燈LED光源輸出光通量，具體步驟如下述:
a.當日落時環境亮度降至LED光源路燈啟動點時，控制單元按照設定的延時時間確認啟動信號，而后控制LED光源全功率點亮;控制單元進入夜間工作模式；
b.控制單元在LED光源全功率點亮一段可設定的時間后，控制LED恒流源進入節能模式工作；同時控制單元進入車輛燈光控制模式，照度傳感器開始工作；
c.此時，如有打開車燈的車輛行駛至照度傳感器探測范圍內，車輛燈光引起環境照度發生變化，達到照度傳感器探測閾值，經信號處理系統處理后，由控制單元控制LED恒流源向LED光源以額定功率供電，LED光源以額定功率工作一段時間;此時，如繼續有打開車燈的車輛行駛至照度傳感器探測范圍內，車輛燈光引起環境照度變化，達到照度傳感器探測閾值，控制單元控制LED恒流源持續以額定輸出向LED光源供電，LED光源持續在額定狀態工作；
d.如車輛行駛過路燈位置后超一段時間，照度傳感器未探測到任何車輛燈光引起的照度傳感器表面照度變化;控制單元控制LED恒流源使輸出電流減小，系統進入節能模式工作；
e.控制器按照步驟b、步驟c與步驟d持續工作，直至日出時環境亮度升至設定的關燈照度值，控制單元延時確認關燈照度信號后，控制單元關閉電源輸出，LED恒流源、LED光源、照度傳感器與信號處理系統均停止工作;控制單元進入日間工作模式。
[0010]本發明提供的利用車輛燈光光控路燈的控制器的使用方法，利用安裝在路燈燈具側面的照度傳感器完成夜間車輛燈光信號采集，利用安裝在路燈燈具背面的照度傳感器完成環境亮度信號采集，通過控制單元控制LED恒流源輸出電流實現了利用車輛燈光來控制路燈的輸出光通量，并迅速的根據車輛燈光變化調整LED光源路燈的輸出光通量;調節路面照度，改善夜間行車環境。通過合理的設置系統響應時間，不僅可以有效降低夜間機動車交通道路無機動車輛行駛時道路LED光源照明路燈的功率消耗，并且在夜間有車輛行車燈光引起照度傳感器表面照度微弱變化時，控制單元控制迅速調整路燈LED恒流源輸出使道路路面照度、環境亮度值達到額定設計指標。還可以起到輔助限制夜間行車速度，保障行車安全的作用。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是利用車輛燈光光控路燈的控制器的組成框圖，
圖2是安裝有利用車輛燈光光控路燈的控制器的路燈整體安裝示意圖，
圖3是路燈燈具的不意圖，
圖4為圖3的后視圖。
[0012]圖中:1一照度傳感器與信號處理系統，2—路燈燈具，3—LED光源，4一燈桿懸挑臂，5—燈桿，6—控制單兀，7—電源線，8—太陽能電池，9一風力發電機，10一穿線保護管，11 一蓄電池，12一接線井，13一市電供電電纜，14一路燈基礎，15一燈桿檢修孔，16一彳目號線，17—LED恒流源。
【具體實施方式】
[0013]產品實施例;如圖1所示:一種利用車輛燈光光控路燈的控制器，包括為LED光源供電的LED恒流源，LED恒流源與LED光源連接;還包括照度傳感器、信號處理系統、控制單元與電源;照度傳感器、信號處理系統、控制單元以及LED恒流源均與電源連接，電源為照度傳感器、信號處理系統、控制單元以及LED恒流源、LED光源供電。
[0014]安裝有利用車輛燈光光控路燈的控制器的路燈整體結構如圖2所示:該路燈包括設置于地面下的路燈基礎14、市電供電電纜13、接線井12、燈桿5、燈桿懸挑臂4與路燈燈具2;參見圖3與圖4;照度傳感器與信號處理系統1安裝在路燈燈具2上，照度傳感器與信號處理系統1有三個，分別安裝在路燈燈具2的上部、左側、右側;照度傳感器與信號處理系統1中的照度傳感器安裝在路燈燈具2外表面，安裝在路燈燈具2左、右側面的照度傳感器完成夜間車輛燈光信號采集，安裝在路燈燈具上部的照度傳感器完成環境亮度信號采集，照度傳感器與信號處理系統1中的信號處理系統安裝在路燈燈具2表面，LED恒流源17安裝在路燈燈具2內部，控制單元6安裝在燈桿5里面;燈桿5上設有燈桿檢修孔15;市電供電電纜13通過電源線7與控制單元6連接，控制單元6通過信號線16分別與LED恒流源17與照度傳感器與信號處理系統1連接。
[0015]為了保護電源線7，其外表面設有穿線保護管10。
[0016]