本實用新型涉及一種新型高密度互連線路板,屬于電路板技術領域。
背景技術:
線路板作為提供電子零組件安裝與插接時主要的支撐體,是所有電子產品不可或缺的部分,近年來信息、通訊、以及消費性電子產品制造業已成為全球成長最快速的產業之一,電子產品日新月異,并朝著體積小,質量輕,功能復雜的方向不斷發展,這對線路板提出了更高的要求,傳統的線路板制作工藝,通過減小板面導電線路的線寬或線距來提高板線路密度,以適應電子產品向更輕、更小的方向發展,但線寬或線距的減小量有限,僅通過提高板面線路密度已無法滿足電子產品的發展需求,故高密度互連技術(High DensityInterconnect Technology,HDI)應運而生,高密度互連線技術將多層線路疊加層壓,制造出薄型、多層、穩定的高密度互連線路板,單層線路板之間通過盲孔導電連接,盲孔導電性能的好壞直接影響產品的品質,盲孔的導電性能不可靠,就會導致高密度互連線路板的線路發生斷路或短路現象,該種斷路或短路板派送給客戶,會給客戶的使用帶來極大的影響,需要在出廠之前對盲孔導電性能進行嚴格檢測,因此設計一種便于檢測,盲孔導電性能好的高密度互連電路板是十分必要的。
技術實現要素:
本實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷,提供一種新型高密度互連線路板,盲孔導電性能好,便于檢測,可以有效解決背景技術中的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
一種新型高密度互連線路板,包括第一線路板,所述第一線路板從上到下依次由導電層、基板、導電層構成,所述第一線路板下方連接有第二線路板,所述第二線路板下方設置有第三線路板,所述第三線路板下方設置有第四線路板,所述第一線路板、第二線路板、第三線路板與第四線路板之間均填充有樹脂連接層,所述第一線路板、第二線路板、第三線路板與第四線路板之間均設置有盲孔,且所述盲孔貫穿所述樹脂連接層,所述第一線路板一側設置有通孔,且所述通孔貫穿所述第一線路板、第二線路板、第三線路板、第四線路板與樹脂連接層,所述第一線路板、第二線路板、第三線路板從上到下依次由導電層、基板、導電層構成,所述第四線路板從上到下由導電層、基板構成。
進一步而言,所述第一線路板、第二線路板、第三線路板、第四線路板之間至少設置有一個盲孔。
進一步而言,所述盲孔內填充有導電介質,且導電介質為銅或鋁。
進一步而言,所述通孔的數量至少為兩個。
進一步而言,所述樹脂連接層的上下兩面均涂有石墨烯散熱涂層。
本實用新型有益效果:一種新型高密度互連線路板,設置有至少兩個通孔,可以用作加工生產以及檢測時的定位,可以根據需要在不影響線路板的功能的情況下設置多個通孔,方便對高密度互聯線路板的檢測,所述盲孔內的導電介質使用的為導電性能較好的銅或者鋁,有效的保證了線路板整體的導電性能,樹脂連接層的上下兩面涂有石墨烯散熱涂層,便于線路板在工作過程中的散熱,進而提高了使用壽命,所述第四線路板即最下面一塊單層線路板底層為基板,方便區分線路板整體的正面和反面,同時便于安裝,整塊新型高密度互連線路板結構合理,導電性能和散熱性能好,便于檢測,使用壽命長。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。
圖1是本實用新型一種新型高密度互連線路板剖視圖。
圖2是本實用新型一種新型高密度互連線路第四線路板結構圖。
圖中標號:1、第一線路板;2、樹脂連接層;3、第二線路板;4、第三線路板;5、第四線路板;6、通孔;7、盲孔;8、基板;9、導電層。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1-2所示,一種新型高密度互連線路板,包括第一線路板1,所述第一線路板1下方連接有第二線路板3,所述第二線路板3下方設置有第三線路板4,所述第三線路板4下方設置有第四線路板5,所述第一線路板1、第二線路板3、第三線路板4、第四線路板5之間相互連接用于組成高密度互連線路板,所述第一線路板1、第二線路板3、第三線路板4與第四線路板5之間均填充有樹脂連接層2,樹脂連接層為絕緣層,用于填充單層線路板之間的空間,可以有效防止兩塊單層線路板發生短路現象,所述第一線路板1、第二線路板3、第三線路板4與第四線路板5之間均設置有盲孔7,盲孔7用于兩塊單層線路板的電路連接,且所述盲孔7貫穿所述樹脂連接層2,進而實現了整塊高密度互連線路板的通電,所述第一線路板1一側設置有通孔6,且所述通孔6貫穿所述第一線路板1、第二線路板3、第三線路板4、第四線路板5與樹脂連接層2,通孔6用于生產加工和檢測時的定位,不影響線路板的導電功能,同時便于生產和檢測,所述第一線路板1、第二線路板3、第三線路板4從上到下依次由導電層9、基板8、導電層9構成,設置有兩層導電層9,進一步提高了線路板的密度,所述第四線路板5從上到下由導電層9、基板8構成,方便區分線路板整體的正面和反面,同時便于安裝。
更具體而言,所述第一線路板1、第二線路板3、第三線路板4、第四線路板5之間至少設置有一個盲孔7,可以保證整塊電路板的導電性能,防止發生斷路,所述盲孔7內填充有導電介質,且導電介質為銅或鋁,銅或鋁的導電性能較好,有效的保證了線路板整體的導電性能,所述通孔6的數量至少為兩個,可以實現線路板整體位置的固定,減少定位誤差,所述樹脂連接層2的上下兩面均涂有石墨烯散熱涂層,可以用于線路板工作時產生熱量的傳導,進一步提高了使用壽命。
本實用新型改進于:一種新型高密度互連線路板,設置有至少兩個通孔6,可以用作加工生產以及檢測時的定位,可以根據需要在不影響線路板的功能的情況下設置多個通孔6,方便對高密度互聯線路板的檢測,所述盲孔7內的導電介質使用的為導電性能較好的銅或者鋁,有效的保證了線路板整體的導電性能,樹脂連接層2的上下兩面涂有石墨烯散熱涂層,便于線路板在工作過程中的散熱,進而提高了使用壽命,所述第四線路板5即最下面一塊單層線路板底層為基板8,方便區分線路板整體的正面和反面,同時便于安裝,整塊新型高密度互連線路板結構合理,線路密度大,導電性能和散熱性能好,便于檢測,使用壽命長。
以上為本實用新型較佳的實施方式,本實用新型所屬領域的技術人員還能夠對上述實施方式進行變更和修改,因此,本實用新型并不局限于上述的具體實施方式,凡是本領域技術人員在本實用新型的基礎上所作的任何顯而易見的改進、替換或變型均屬于本實用新型的保護范圍。