滑板車控制器防水外殼結構的制作方法

本發明涉及防水外殼結構，具體涉及一種用于保護滑板車控制器的防水外殼結構。

背景技術：

滑板車控制器應用場合為室外，為保障設備電路安全，防水措施至關重要。現有的防水外殼結構的殼體與底座連接方式多為螺栓連接，在受到長時間的振動后，螺栓連接會產生松動，從而破壞外殼的防水性。從而導致控制器進水破話滑板車電路結構造成滑板車損壞，甚至造成人員傷害事故。

技術實現要素：

為解決上述問題，本發明提供一種滑板車控制器防水外殼結構，將殼體和底座側面分別設置凸起和凹槽進行配合，起到連接與固定殼體和底座的作用，這種結構有助于提高外殼防水的可靠性。

為實現上述目的，本發明的技術方案是提供一種滑板車控制器防水外殼結構，包括殼體和底座，底座帶有凸起、殼體帶有與其配合的凹槽，或者殼體內側面帶有凸起與底座外側面凹槽，在所述殼體與所述底座接觸面設有防水密封墊。

本發明的效果是該防水外殼結構將殼體與底座設有凸起和凹槽連接結構，可靠性大大提高，通過這種防水結構代替螺栓，減少了外殼零部件的使用，節約了裝配時間與物料成本。并節約了約90S裝配時間，且在殼體與底座連接處設有密封墊，使得殼體與底座緊密接觸，保障了殼體的防水性。

附圖說明

圖1為本發明底座結構示意圖；

圖2為本發明殼體結構示意圖。

圖中：

1、底座 2、凸起 3、防水密封墊 4、殼體 5、凹槽

具體實施方式

結合附圖對本發明的滑板車控制器防水外殼結構加以說明。

本發明的具體實施方法如下：

本發明的滑板車控制器防水外殼結構是將殼體和底座分別設置凸起和凹槽進行配合，起到固定殼體和底座的作用，這種結構有助于提高外殼防水的可靠性。

本發明的的滑板車控制器防水外殼結構包括殼體1、底座4，其特征是：所述底座4外側面設有凸起2，所述殼體1內側面設有與所述凸起相匹并配緊密連接的凹槽5，或者殼體1內側面帶有凸起2與底座4外側面凹槽5，在所述殼體1與所述底座4接觸面設有防水密封墊3。

所述凸起2為楔形結構，其結構上采用上沿寬度小于下沿寬度。

所述殼體1為鋁合金金屬材料。所述防水密封墊3為發泡橡膠的材質

下面結合附圖具體說明本發明的實施方案：

如圖1所示為本發明外殼底座結構示意圖，所述凸起2設在底座外側面，其形狀為上薄下厚的楔形結構，凸起2與凹槽5之間相互配合，當底座1加蓋殼體4后，凸起2與凹槽5自動配合，起到固定底座和殼體的作用。相比通過螺栓固定，這種結構不存在因振動而松動的問題，從而提高了防水結構連接的可靠性。

所述殼體1其材質為鋁合金材料，所述密封墊3，其材質為發泡橡膠。該密封墊設在底座1與殼體4接觸面上，所述發泡橡膠材質較軟，能夠通過底座1與殼體4的擠壓使所述防水密封墊3產生形變，充滿底座1與殼體4的縫隙，從而起到了更好的防水效果。

還存在另外一種實施方式，即將凸起設置在殼體內側面上，凸起結構上厚下薄，底座外側面相應位置設置對應凹槽，其他結構與上述實施例相同。

對于為本發明的示范性實施例，應當理解為是本發明的權利要求書的保護范圍內其中的某一種示范性示例，具有對本領域技術人員實現相應的技術方案的指導性作用，而非對本發明的限定。