本發明涉及一種智能交通設備,屬于智能交通領域,具體的說是涉及一種智能交通電控柜。
背景技術:
目前,智能交通系統已經廣泛應用于城市內各個交通要道,用于緩解交通壓力,減少人體投入,給交通導流和疏導起到了很好地作用,智能交通系統使用時由于其智能設備的大量使用以及信號的處理,需要較多的電控箱加以配套,而智能交通系統的電控箱由于其內設備的多樣性以及保障信號處理的可靠性,需要定期維護維修,并且需要嚴格控制外部灰塵和水汽進入內部,同時為了保證信號處理和收發的可靠性,也應當避免采用金屬作為柜體材料,這就給現在針對智能交通系統這一新興系統而設計的電控箱具有較大的要求。
以往的電控箱大多采用金屬板體構成,并且以往板體多采用焊接或螺釘連接,不僅影響信號的穩定性,同時板體連為一體不便于維修,每次需要拆裝時都需要工人攜帶工具,極為不便。并且以往的一些電控柜采用木板制成,但通過螺釘連接后,由于風化作用,螺釘連接處因受力較大易開裂從而形成縫隙并且還會擴大,導致電控柜無法防塵防水,需要經常檢修,持久性差,極為麻煩。
技術實現要素:
基于以上技術問題,本發明提供了一種智能交通電控柜,從而解決了以往的電控柜用于智能交通系統時,易出現信號干擾、裝卸不便的技術問題。
為解決以上技術問題,本發明采用的技術方案如下:
智能交通電控柜,包括底板、頂板、左側板、右側板及后擋板,底板、頂板、左側板、右側板及后擋板構成柜體,柜體前端設置有可開合的電控門,所述頂板在與左側板和右側板的連接處內側均設置有彈性固定件,彈性固定件將所述底板、頂板、左側板及右側板連接為一體結構;所述彈性固定件包括兩個固定板,固定板上設置有滑塊,滑塊上設置有固定環,兩個所述固定板的固定環之間還鉸接有強力彈性拉伸件;所述底板、頂板、左側板、右側板及后擋板均為實木板。
優選的,所述強力彈性拉伸件包括套筒和套合在套筒內的拉桿,所述套筒一端封頭并在封頭端中部設置有可轉動的轉軸,轉軸外固定有套筒連接環;所述套筒另一端設置有拉孔,所述拉桿一端通過拉孔后端部通過強力金屬拉繩與轉軸連接,所述拉桿另一端暴露在套筒外并連接有拉桿連接環;所述套筒連接環和拉桿連接環分別對應兩個固定板鉸接。
優選的,所述滑塊底部設置有連接塊,所述固定板上端設置有用于連接塊滑動的滑槽,所述固定板還設置有貫穿滑槽的調節螺桿,所述調節螺釘中部與連接塊螺紋連接,通過調節調節螺釘即可帶動滑塊沿滑槽橫移。
優選的,所述底板在與左側板和右側板的連接處內側同樣均設置有所述彈性固定件;所述后擋板與左側板和右側板的連接處內側同樣均設置有所述彈性固定件。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本發明的有益效果是:本發明結構簡單,裝卸時無需其它工具,裝卸方便,能夠減少柜體對信號的干擾,并且板體受力均勻,不會局部開裂,起到很好的防塵防水效果,同時當某板體損壞時,只需跟換相應板體即可,其它板體還可繼續使用,節約了成本。
附圖說明
圖1是本發明的剖視圖;
圖2是本發明的結構圖;
圖3是圖1中A處的機構放大圖;
圖4是強力彈性拉伸件的結構示意圖
圖中標記:1、彈性固定件;11、固定板;12、連接塊;13、滑槽;14、強力彈性拉伸件;141、拉孔;142、套筒;143、拉桿連接環;144、拉桿;145、強力金屬拉繩;146、轉軸;147、套筒連接環;15、固定環;16、滑塊;17、調節螺釘;2、左側板;3、后擋板;4、頂板;5、右側板;6、底板;7、電控門。
具體實施方式
本說明書中公開的所有特征,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
下面結合圖1-圖4對本發明作詳細說明。
如圖1-圖4所示,智能交通電控柜,包括底板6、頂板4、左側板2、右側板5及后擋板3,底板6、頂板4、左側板2、右側板5及后擋板3構成柜體,柜體前端設置有可開合的電控門7,其特征在于:所述頂板4在與左側板2和右側板5的連接處內側均設置有彈性固定件1,彈性固定件1將所述底板6、頂板4、左側板2及右側板5連接為一體結構;所述彈性固定件1包括兩個固定板11,固定板11上設置有滑塊16,滑塊16上設置有固定環15,兩個所述固定板11的固定環15之間還鉸接有強力彈性拉伸件14;所述底板6、頂板4、左側板2、右側板5及后擋板3均為實木板。
本實施例中,所需設備放置在柜體內,底板6、頂板4、左側板2、右側板5及后擋板3 均為實木板,則可以防止對信號造成干擾,同時,彈性固定件1將所述底板6、頂板4、左側板2及右側板5連接為一體結構,而彈性固定件1通過兩個固定板11固定在頂板4和兩個側板之間,并通過滑塊16調節強力彈性拉伸件14的傾斜角度和拉力,通過強力彈性拉伸件14將頂板4和左側板2(或右側板)連接并通過強力彈性拉伸件14自身彈力壓緊,從而無需再使用螺釘等固定件固定,并且強力彈性拉伸件14自身具有強力的彈性,可以在拉緊時產生一定形變,不會拉斷,從而可以將板體相互拉緊,拉緊力相對于板體分布均勻,不會出現板體局部受力而出現開裂或產生縫隙,能夠長久使用,起到很好的防水防塵效果,并且在裝卸時極為方便,可只需更換損壞的板體,無需整體更換電控柜,節約了成本。
而為了電控柜更加方便的拆卸以及對板體進行保護,本實施例的底板6在與左側板2和右側板5的連接處內側同樣均設置有彈性固定件1;后擋板3與左側板2和右側板5的連接處內側同樣均設置有彈性固定件1。底板6和后擋板3采用彈性固定件1連接也使得柜體整體均能夠方便拆卸,且減少各個板體的局部受力。
本實施例的強力彈性拉伸件可采用以下結構實現:強力彈性拉伸件14包括套筒142和套合在套筒142內的拉桿144,所述套筒142一端封頭并在封頭端中部設置有可轉動的轉軸146,轉軸146外固定有套筒連接環147;所述套筒142另一端設置有拉孔141,所述拉桿144一端通過拉孔141后端部通過強力金屬拉繩145與轉軸146連接,所述拉桿144另一端暴露在套筒142外并連接有拉桿連接環143;所述套筒連接環147和拉桿連接環143分別對應兩個固定板11鉸接。
本實施例的強力彈性拉伸件14使用時,通過套筒142保證拉桿144的伸縮方向,使得二者始終同軸,套筒連接環147和拉桿連接環143分別對應兩個固定板11鉸接將強力彈性拉伸件14連接在固定板11上,當板體連接后固定時,強力金屬拉繩145在套筒142和拉桿144拉力作用下產生一定形變,將兩個固定板11固定的板體拉緊,保證連接。并且由于強力金屬拉繩145的彈力作用,使得兩個固定板11收到的力較為均勻,減少了板體局部受力情況,同時由于強力金屬拉繩145的長度可變,在底板、頂板、左側板、右側板及后擋板使用過程中因溫度、濕度等原因帶來的板體尺寸變化,強力金屬拉繩145都會進行細微的長度變化以滿足相互之間的連接,并且避免板體局部受力造成開裂、拱起、裂縫等因環境變化而帶來安裝問題,極好的了保護了各板體,并且使其均保持較好的連接狀態。
本實施例為了方便連接和調節,在所述滑塊16底部設置有連接塊12,所述固定板11上端設置有用于連接塊12滑動的滑槽13,所述固定板11還設置有調節螺桿17,調節螺桿17貫穿滑槽13,所述調節螺釘17中部與連接塊12螺紋連接,通過調節調節螺釘17即可帶動滑塊16沿滑槽13橫移。通過以上結構,當安裝好柜體后,可調節調節螺釘17從而帶 動滑塊16滑動,進而改變強力彈性拉伸件14的傾斜角度和彈力大小,從而通過強力彈性拉伸件14對相應的兩個板體進行壓緊力微調,使得二者在壓緊的同時不會出現較大的壓力,其二者能夠長久保持安裝的原始狀態。
如上所述即為本發明的實施例。所述實施例以及實施例中的具體參數僅是為了清楚表述發明人的發明驗證過程,并非用以限制本發明的專利保護范圍,本發明的專利保護范圍仍然以其權利要求書為準,凡是運用本發明的說明書及附圖內容所作的等同結構變化,同理均應包含在本發明的保護范圍內。