本發明涉及一種公交車到站提醒系統，尤其涉及一種熒光燈使用的公交車到站提醒系統。
背景技術：
在目前的照明燈具行業，現有的通用電子管是由電力電容器、常閉熱敏開關、熱電阻線圈等電工元件組成，這種電子管有很強的震動噪音和溫升，并且有光線閃爍，當電源接通時燈具不能快速點亮，同時由于市電電壓不穩定，電子管及燈具都很容易燒壞，造成用戶的損失。
新型的電子管在某些部分有很好的改進，電路中包括交直流轉換電路模塊、過濾無用波段電路模塊、直交流逆變電路模塊、輸出裝置，在降低震動噪音和控制溫升，快速啟動照明等方面得到很好的改進，但是仍然存在相當多的問題，比如異常狀態的保護功能。常見的異常狀態分以下幾種情況：一個燈或幾個燈中的一個沒有接入; 熒光燈因一個陰極損壞而不能啟動; 雖然陰極是完整的，但燈不能激活; 熒光燈工作，但陰極中的一個未激活或出現整流效應; 啟動器開關短路等等; 通常電子管與熒光燈管配套使用，如果在使用過程中，出現異常狀態，都會造成電子管損壞。作為獨立安裝，燈管可換的電子電子管必須具備異常保護功能，在異常狀態出現后，電子管不能損壞，而在更換新燈管，或消除異常狀態后，電子管應當仍能繼續使用。
這還僅僅是異常狀態的保護情況，在抗過壓、抑制浪涌電流、延長燈具使用壽命、多負載聯動、提高功率因數、降低諧波、實現恒功率輸出等方面, 照明燈具行業現有的電子管還有很多不足。
因此，需要發明一種新的公交車到站提醒系統以解決上述問題。
技術實現要素：
本發明的目的在于提供一種公交車到站提醒系統, 可以抵御電網電壓出現的瞬時尖峰脈沖或強雷電干擾，有效抑制強電流，使用該種公交車到站提醒系統足以解決現有技術中存在的問題。
本發明為了實現上述技術目的，采用如下技術方案:
一種公交車到站提醒系統，包括順序電連接的交直流轉換電路模塊、過濾無用波段電路模塊、直交流逆變電路模塊、輸出裝置，其特征在于，所述公交車到站提醒系統還包括用以抑制高頻電流諧波對電網產生污染的電磁濾波器電路，用以提高功率因數、降低諧波、實現恒功率輸出的功率因數調整電路，用以防止異常狀態對電子管產生損害的保護電路，所述電磁濾波器電路連接在電壓輸入端與交直流轉換電路模塊之間，所述功率因數調整電路連接在交直流轉換電路模塊與過濾無用波段電路模塊之間，所述保護電路設置在直交流逆變電路模塊之中。
所述電磁濾波器電路中還包括用以防止瞬間尖峰脈沖或超高壓干擾對電子管及相關電路產生損害的瞬間超壓保護電路模塊，所述瞬間超壓保護電路模塊中包含氧化鋅壓敏元件。
所述保護電路還包括用以抑制浪涌電流的瞬間超流保護電路，所述瞬間超流保護電路是在輸入電路中串聯限流電阻。
所述輸出裝置中還包括在系統電壓達到額定值之前用以提供給熒光燈的陰極以預熱電流和預熱時間，避免出現輝光放電而導致陰極受到損傷的啟動預熱電路，所述啟動預熱電路是由熱敏元件對熒光燈的燈絲進行加熱至點亮溫度。
所述輸出裝置中還包括用以同時拖動二個或二個以上的熒光燈工作的多功能控制器。
所述保護電路是利用晶體管來檢測電流的大小從而控制逆變電路工作的電路。
可選的，所述多功能控制器采用的是多燈串聯諧振電路。
可選的，所述多功能控制器采用的是電流推挽多燈輸出電路。
本發明提供的公交車到站提醒系統設計方案，可以提高功率因數、降低諧波、實現恒功率輸出的;可以防止異常狀態對電子管產生損害;可以避免出現輝光放電而導致陰極受到損傷，從而延長燈具工作壽命。
附圖說明
圖1為本發明所采用的線路結構功能示意圖。
具體實施方式
為更好地理解本發明，下面通過實施例來進行闡述。
參考圖1，圖示了本發明提供的一種公交車到站提醒系統，包括順序電
連接的交直流轉換電路模塊、過濾無用波段電路模塊、直交流逆變電路模塊、輸出裝置，所述公交車到站提醒系統還包括用以抑制高頻電流諧波對電網產生污染的電磁濾波器電路，用以提高功率因數、降低諧波、實現恒功率輸出的功率因數調整電路，用以防止異常狀態對電子管產生損害的保護電路，所述電磁濾波器電路連接在電壓輸入端與交直流轉換電路模塊之間，所述功率因數調整電路連接在交直流轉換電路模塊與過濾無用波段電路模塊之間，所述保護電路設置在直交流逆變電路模塊之中。
本發明提供的電磁濾波器電路，是由電感和電容組成。
本發明提供的有源功率因數校正電路。這類功率因數校正電路要用到專用的集成電路，晶體管及一些外圍元件，因為涉及到有源的元器件所以稱為功率因數調整電路。
本發明提供的保護電路。在正常工作狀態下，設置副繞組在電容C2上產生的電壓僅有20-25V（或更低一些），它不足以使電路導通。因此三極管得不到足夠的基極電流及觸發電流，處于截止及關斷狀態，這時異常保護線路不起作用。而一旦出現異常狀態，C2上感應出的電壓超過電路的觸發電壓，使電路導通，從而導通三極管，使直交流逆變電路模塊停止工作，并且不會再次觸發。
本發明提供的瞬間超壓保護電路模塊。在其輸入電路中并聯一個電阻，它能將在輸入電路中出現的電網電壓瞬時尖峰脈沖削波或限幅，使加到電子管的電壓降低。
本發明提供的瞬間超流保護電路, 減小浪涌電流的最好辦法就是在輸入電路中串聯一個限流電阻或負溫度系數的電阻，該電阻在室溫條件下的冷阻較大，可以有效地抑制浪涌電流。
即提供給陰極以足夠的電流和一定的預熱時間，在陰極達到電子發射狀態，并在陰極周圍形成足夠的電子霧之前，加到燈管兩端的電壓應足夠低，以免出現輝光放電，導致陰極受到損傷。
本發明提供的多功能控制器, 所謂多負載工作線路就是一個電子管同時點亮二個或二個以上的燈管，并且持續工作的線路。這種線路具有安裝方便，可靠性能高，節能效果顯著，電網污染低，低損耗等等優點，本發明采用的電子線路有兩種：一種是多燈串聯諧振線路，一種是電流推挽多燈輸出線路。
以上所揭露的僅為本發明的優選實施例而已，當然不能以此來限定本發明之權利范圍，因此依本發明申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本發明所涵蓋的范圍。