一種飛機步進電機控制器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及飛機空調系統的步進電機的控制技術領域，具體涉及一種飛機步進電機控制器。
【背景技術】
[0002]因為國外技術壟斷，飛機空調系統的步進電機的控制器價格高達數十萬美元，而又是部件模擬飛行技術參數的重要指標，必須要驗證重要性能之一，現有技術是利用測控軟件實現系統的程序化自動控制、程序控制和智能控制調節。但由于軟件的反應時間為0.4ms，而系統要求軟件的反應時間要小于0.002ms，所以會導致測控反應滯后，無法精確測量其開啟和關閉時間，并且無法判斷步進電機性能好壞。
【發明內容】
[0003]為了解決現有技術中所存在的不足，本實用新型提出一種結構設計合理的、控制靈敏度高的、操控方便的飛機步進電機控制器。
[0004]—種飛機步進電機控制器，包括一號開關、一號保護電阻、電秒表、28V交流轉直流變換器、二號保護電阻、一號指示燈、驅動器、24V交流轉直流變換器、三號保護電阻、一號控制開關、二號控制開關、三號控制開關、四號控制開關、五號控制開關、六號控制開關、七號控制開關、八號控制開關、九號控制開關、一號繼電器、二號繼電器、三號繼電器、二號指示燈、三號指示燈、四號指示燈、五號指示燈、二號開關、三號開關、接線端一、接線端二、接線端三和接線端四。所述驅動器的A2腳、BI腳、B2腳、VC腳作為輸出端輸出，從而可對步進電機進行控制。本實用新型利用28V交流轉直流變換器、24V交流轉直流變換器，從而將交流電分別變為28V和24V的直流電輸出，以為整體供電，實現對步進電機的控制；本實用新型采用一號保護電阻、二號保護電阻，從而為整體的正常工作提供了保護，防止過載現象的發生。
[0005]所述一號開關與一號保護電阻串接后的一端與28V交流轉直流變換器的al腳相連，所述電秒表的一端與28V交流轉直流變換器的al腳相連，所述電秒表的另一端與28V交流轉直流變換器的bl腳相連，所述24V交流轉直流變換器的a2腳、b2腳分別對應與28V交流轉直流變換器的al腳、bl腳相連，所述二號保護電阻的一端與28V交流轉直流變換器的正極相連，所述二號保護電阻的另一端與驅動器的VCC腳相連，所述一號指示燈的一端與28V交流轉直流變換器的負極相連，所述一號指示燈的另一端與驅動器的VCC腳相連，所述28V交流轉直流變換器的負極與驅動器的GNDl腳相連，所述一號控制開關、六號控制開關、三號控制開關、七號控制開關、五號控制開關的一端分別對應與驅動器的SI腳、S2腳、S3腳、S4腳、S5腳，所述一號控制開關、六號控制開關、三號控制開關、七號控制開關、五號控制開關的另一端并接后接入到驅動器的GND2腳上。
[0006]所述二號開關、三號開關分別與24V交流轉直流變換器的負極相連，所述三號保護電阻、二號控制開關、一號繼電器串接后的一端與24V交流轉直流變換器的正極相連，所述三號保護電阻、二號控制開關、一號繼電器串接后的另一端接在接線端一上，所述二號指示燈、三號指示燈的一端與三號保護電阻相連，所述二號指示燈、三號指示燈的另一端分別與接線端一、接線端二相連，所述四號控制開關、八號控制開關并接后的一端與三號保護電阻相連，所述四號控制開關、八號控制開關并接后的另一端與二號繼電器串接后接在接線端三上，所述四號指示燈、五號指示燈的一端與三號保護電阻相連，所述四號指示燈、五號指示燈的另一端分別與接線端三、接線端四相連，所述九號控制開關、三號繼電器串接后的一端與三號保護電阻相連，所述九號控制開關、三號繼電器串接后的另一端與接線端四相連。
[0007]所述二號開關與接線端一、接線端二配合使用，利用二號開關與接線端一的配合或者利用二號開關與接線端二的配合，以起到不同控制的目的。
[0008]所述三號開關與接線端三、接線端四配合使用，利用三號開關與接線端三的配合或者三號開關與接線端四的配合，以起到不同控制的目的。
[0009]所述一號控制開關與二號控制開關聯動，所述三號控制開關與四號控制開關聯動。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型具有結構設計合理、控制靈敏度高和操控方便等優點，安全性和穩定性較高，以確保對步進電機的準確控制，同時制造成本低，方便普及。
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0012]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面對本實用新型進一步闡述。
[0014]如圖1所示，一種飛機步進電機控制器，包括一號開關K1、一號保護電阻FU1、電秒表KT、28V交流轉直流變換器DC28V、二號保護電阻FU2、一號指示燈HL、驅動器1、24V交流轉直流變換器DC24V、三號保護電阻FU3、一號控制開關SAla、二號控制開關SAlb、三號控制開關SAlc、四號控制開關SAld、五號控制開關SA2、六號控制開關SA3a、七號控制開關SA3b、八號控制開關SA3c、九號控制開關SA3d、一號繼電器KAl、二號繼電器KA2、三號繼電器KA3、二號指示燈L1、三號指示燈L2、四號指示燈L3、五號指示燈L4、二號開關Cl、三號開關C2、接線端一 NF0、接線端二 F0、接線端三NFC和接線端四FC。所述驅動器I的A2腳、BI腳、B2腳、VC腳作為輸出端輸出，從而可對步進電機進行控制。本實用新型利用28V交流轉直流變換器DC28V、24V交流轉直流變換器DC24V，從而將交流電分別變為28V和24V的直流電輸出，以為整體供電，實現對步進電機的控制；本實用新型采用一號保護電阻FU1、二號保護電阻FU2，從而為整體的正常工作提供了保護，防止過載現象的發生。
[0015]所述一號開關Kl與一號保護電阻FUl串接后的一端與28V交流轉直流變換器DC28V的al腳相連，所述一號開關Kl與一號保護電阻FUl串接后的另一端與外界的交流電源相接，所述電秒表KT的一端與28V交流轉直流變換器DC28V的al腳相連，所述電秒表KT的另一端與28V交流轉直流變換器DC28V的bl腳相連，28V交流轉直流變換器DC28V的bl腳與外界的交流電源相接，所述24V交流轉直流變換器DC24V的a2腳、b2腳分別對應與28V交流轉直流變換器DC28V的al腳、bl腳相連，所述二號保護電阻FU2的一端與28V交流轉直流變換器DC28V的正極相連，所述二號保護電阻FU2的另一端與驅動器I的VCC腳相連，所述一號指示燈HL的一端與28V交流轉直流變換器DC28V的負極相連，所述一號指示燈HL的另一端與驅動器I的VCC腳相連，所述28V交流轉直流變換器DC28V的負極與驅動器I的GNDl腳相連，所述一號控制開關SAla、六號控制開關SA3a、三號控制開關SAlc、七號控制開關SA3b、五號控制開關SA2的一端分別對應與驅動器I的SI腳、S2腳、S3腳、S4腳、S5腳，所述一號控制開關SAla、六號控制開關SA3a、三號控制開關SAlc、七號控制開關SA3b、五號控制開關SA2的另一端并接后接入到驅動器I的GND2腳上。
[0016]所述二號開關Cl、三號開關C2分別與24V交流轉直流變換器DC24V的負極相連，所述三號保護電阻FU3、二號控制開關SAlb、一號繼電器KAl串接后的一端與24V交流轉直流變換器DC24V的正極相連，所述三號保護電阻FU3、二號控制開關SAlb、一號繼電器KAl串接后的另一端接在接線端一 NFO上，所述二號指示燈L1、三號指示燈L2的一端與三號保護電阻FU3相連，所述二號指示燈L1、三號指示燈L2的另一端分別與接線端一 NF0、接線端二 FO相連，所述四號控制開關SAld、八號控制開關SA3c并接后的一端與三號保護電阻FU3相連，所述四號控制開關SAl