快速啟動自動并退機高分配精度柴油發電機組的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及柴油發電機組技術領域，尤其涉及一種快速啟動自動并退機高分配精度柴油發電機組。
【背景技術】
[0002]柴油發電機組是以柴油為主燃料的一種發電設備，以柴油發動機為原動力帶動發電機發電，把動能轉換成電能和熱能的機械設備。
[0003]柴油發電機組適用于市電電網不能輸送到通信局站、礦區、林區、牧區和國防工程等場合，要求能獨立供電，作動力和照明的主電源。對于市電的地區，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內能訊速恢復供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機場等重要部門，可作為應急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩定的交流電源。
[0004]對柴油發電機組的主要要求是，隨時能自動啟動發電，運行可靠，保證供電的電壓和頻率，滿足機電設備的要求。現有發電機組啟動的時間一般需要30?60秒甚至更長時間，啟動時間長，對某些對電力需求比較急切的單位有可能造成不小的損失，更有嚴重者可能危及人們的生命安全;而且現有發電機組自啟動性能不穩定，經常經多次啟動后才啟動成功或者不能自啟動，例如醫院等急需用電需求的單位，可能會危及人們生命安全;已運行柴油發電機組，由于分配精度不準確，部分發電機組在運行過程中超負荷，致使發電機組會出現以下情況:
一、在超負荷的環境中運行柴油發電機組，會導致柴油機內部的零部件快速老化，出現機械疲勞狀態，嚴重影響機組的正常使用；
二、當超負荷運轉達到機組的承受能力時，就會出現機體內部的零部件受熱變形，降低機組的整體穩定性；
三、當超負荷運轉超出了柴油機的承受能力時，柴油機內的曲軸就會斷裂，導致柴油機整體報廢。
[0005]由此可見，現有發電機組存在不能自啟動或自啟動穩定性差，自啟動速度慢，負荷分配精度不精確等問題。在啟動成功后，一般的柴油發電機組運行反應遲緩，當負荷大于單機或者已運行發電機組容量的85%以上時，撤出機才會自動啟動進行并機運行，當負荷小于已運行發電機組容量的30%以下時，部分發電機組退出并機系統，增加了已運行發電機的負荷，致使發電機組易損壞，增加了發電成本。
[0006]綜上可知，現有技術在實際使用上顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進。
【發明內容】
[0007]針對上述的缺陷，本發明的目的在于提供一種快速啟動自動并退機高分配精度柴油發電機組，其自動啟動速度快，可以根據負荷大小自動并機、退機，負荷分配準確合理，延長整個運行柴油發電機組的使用年限，降低發電成本，保證人們用電所需。
[0008]為了實現上述目的，本發明提供一種快速啟動自動并退機高分配精度柴油發電機組，包括調速模塊和調節控制模塊。
[0009]作為優選的技術方案，所述調速模塊包括孚創C2002電子調速器，孚創C2002電子調速器的6腳接常開開關KU常閉觸點的相對端，常開開關KU常閉觸點的一端接熔斷器的一端。
[0010]作為優選的技術方案，所述調速模塊包括孚創C2002電子調速器，孚創C2002電子調速器的I腳和2腳分別接執行器。
[0011]作為優選的技術方案，所述調速模塊電連接有控制器HGM9510電連接，所述調速模塊包括孚創C2002電子調速器，孚創C2002電子調速器的3腳與控制器HGM9510的18腳并聯接轉速傳感器，孚創C2002電子調速器的4腳與控制器HGM9510的17腳并聯接轉速傳感器。
[0012]作為優選的技術方案，所述調節控制模塊包括單片機AVR，單片機AVR的42腳接控制器HGM9510的31腳，單片機AVR的41腳接控制器HGM9510的32腳。
[0013]作為優選的技術方案，所述調節控制模塊電連接有控制器HGM95 1，控制器HGM9510的27腳接并聯控制器，控制器HGM9510的28腳接并聯控制器，控制器HGM9510的27腳經電阻接控制器HGM9510的28腳。
[0014]作為優選的技術方案，還包括油路轉換電磁閥。
[0015]作為優選的技術方案，所述油路轉換電磁閥的輸入端與油箱連通，所述油箱內設有中溫芯熱管，中溫芯熱管內設置有直動式電磁閥，所述油路轉換電磁閥的輸出端與發動機連通。
[0016]作為優選的技術方案，所述油路轉換電磁閥包括閥體和電磁控制裝置，所述閥體中活塞的活塞桿下端滑動配合在一導向套中，所述導向套上端沿軸線設有內六方結構，在內六方下方設置有沿軸線的階梯中心孔;在所述內六方底面上還設置有回油孔，所述回油孔下端設有內凹環槽;所述導向套下端設有內螺紋。
[0017]作為優選的技術方案，所述導向套通過螺紋固定在閥體上，導向套與閥體之間設有密封圈。
[0018]本發明提供一種快速啟動自動并退機高分配精度柴油發電機組，包括調速模塊和調節控制模塊。在出現供電故障或者市電斷電情況下，柴油發電機組可在O?3秒內自動快速啟動，保證人們的供電、生活所需；各發電機組能夠自動并機或退機，當負荷小于單機或已運行發電機組容量的20%時，延時自動解列；當負荷大于單機或已運行發電機組容量的70%時，撤出機延時自動啟動、并車;各發電機組還可以根據負荷的大小自動精確分配負荷，分配差度不超過土3%，保證各發電機組正常運行，延長了使用年限。
【附圖說明】
[0019]圖1是本發明實施例一的電路圖；
圖2是本發明實施例一中保護模塊的電路圖；
圖3是本發明實施例一中調節控制模塊的電路圖；
圖4是本發明實施例一中自動啟動模塊的電路圖；
圖5是本發明實施例一中驅動模塊的電路圖；
圖6是本發明實施例一中調速模塊的電路圖；
圖7是本發明實施例一的另一電路圖。
【具體實施方式】
[0020]為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。
[0021]實施例一:
參見圖1?圖7，本發明提供一種快速啟動自動并退機高分配精度柴油發電機組，包括調速模塊5和調節控制模塊2。
[0022]所述調速模塊5接熔斷器，所述熔斷器的另一端接常開開關KU常閉觸點的一端，常開開關Kll常閉觸點的相對端接接孚創C2002電子調速器的6腳，孚創C2002電子調速器的I腳和2腳分別接執行器，孚創C2002電子調速器的3腳與控制器HGM9510的18腳并聯接轉速傳感器，孚創C2002電子調速器的4腳與控制器HGM9510的17腳并聯接轉速傳感器。轉速傳感器電壓有效值為2?20V，轉速傳感器頻率最大12000Hz。孚創C2002電子調速器的12腳接控制器HGM9510的22腳，孚創C2002電子調速器的13腳接控制器HGM9510的29腳，控制器HGM9510的21腳與控制器HGM9510的30腳并聯接孚創C2002電子調速器的7腳。
[0023]所述調節控制模塊2電連接控制器HGM9510，所述控制器HGM9510的31腳接單片機AVR的42腳，控制器HGM9510的32腳接單片機々￥1?的41腳，控制器呢19510的27腳接并聯控制器，控制器HGM9510的28腳接并聯控制器，控制器HGM9510的27腳經電阻接控制器HGM9510的28腳，控制器HGM9510的26腳、27腳和28腳接公共地。
[0024]優選的是，所述柴油發電機組還包括保護模塊1、自動啟動模塊3和驅動模塊4。
[0025]所述保護模塊I包括三相電源L1、L2、L3和零線N，所述三相電源L1、L2、L3和零線N分別經斷路器Ql接發電機組G，發電機組G至少設置兩組。斷路器Ql分別接控制器HGM9510的