電氣接線箱的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種電氣接線箱。
【背景技術】
[0002]作為現有技術中的電氣接線箱，例如，在專利文獻I中公開了一種電氣接線箱，該電氣接線箱安裝在車輛等上，并且容納各種電子部件模塊。
[0003]引用列表
[0004]專利文獻
[0005][專利文獻I] JP-A-2013-198347
【發明內容】
[0006]然而，在上述專利文獻I中描述的電氣接線箱在減小其尺寸方面具有進一步改進的空間。
[0007]考慮到上述情況，本發明的目的是提供一種能夠減小尺寸的電氣接線箱。
[0008]為了實現上述目的，提供了一種電氣接線箱，包括:
[0009]殼體，其將電子部件容納在其中，并且包括第一插入口和第二插入口 ；
[0010]第一連接部群，其由多個連接部制成，該多個連接部設置在所述殼體內，并且第一電線群的多條電線的末端部連接到該多個連接部；和
[0011]第二連接部群，其由多個連接部制成，該多個連接部設置在所述殼體內，并且第二電線群的多條電線的末端部連接到該多個連接部，
[0012]其中，所述第一電線群的所述電線通過所述第一插入口插入，并且所述第二電線群的所述電線通過所述第二插入口插入，
[0013]其中，所述第一連接部群定位成比所述第二連接部群更靠近所述第一插入口，并且
[0014]其中，所述第二連接部群定位成比所述第一連接部群更靠近所述第二插入口。
[0015]所述電氣接線箱可以還包括多個塊體，其設置在所述殼體內，每個所述塊體形成有所述第一連接部群的所述連接部的一部分和所述第二連接部群的所述連接部的一部分。所述第一插入口和所述第二插入口可以相對于所述殼體的預定方向以特定間隔安置，所述多個塊體可以沿著所述預定方向延伸，并且可以沿著與所述預定方向交叉的方向彼此相鄰。在所述多個塊體的每個塊體中，所述第一連接部群可以定位成比所述第二連接部群更靠近所述第一插入口。在所述多個塊體的每個塊體中，所述第二連接部群定位成比所述第一連接部群更靠近所述第二插入口。
[0016]所述殼體可以包括第三插入口和第三連接部群。所述第三插入口可以安置在相對于所述預定方向距離所述第一插入口和所述第二插入口特定間隔處。所述第三連接部群可以由多個連接部制成，該多個連接部設置在所述殼體內，并且第三電線群的多條電線的末端部連接到該第多個連接部。所述第三電線群的所述電線可以通過所述第三插入口插入。在所述多個塊體的每個塊體中，所述第三連接部群可以定位成比所述第一連接部群和所述第二連接部群更靠近所述第三插入口。
【附圖說明】
[0017]圖1是圖示出根據實施例的電氣接線箱的示意性構造的透視圖。
[0018]圖2是圖示出根據實施例的電氣接線箱的示意性構造的分解透視圖。
[0019]圖3是根據實施例的電氣接線箱的框架和下覆蓋部的側視圖。
[0020]圖4是根據實施例的電氣接線箱的框架的后視圖。
[0021]圖5是圖示出根據實施例的電氣接線箱中的連接部群的分區的示意圖。
【具體實施方式】
[0022]在下文中，將基于附圖詳細描述根據本發明的實施例。另外，本發明不限于實施例。另外，關于下面的實施例中的構成元件，包括能夠由本領域技術人員容易地替換的元件或大致相同的元件。
[0023]圖1是圖示出根據實施例的電氣接線箱的示意性構造的透視圖。圖2是圖示出根據實施例的電氣接線箱的示意性構造的分解透視圖。圖3是根據實施例的電氣接線箱的框架和下覆蓋部的側視圖。圖4是根據實施例的電氣接線箱的框架的后視圖。圖5是圖示出根據實施例的電氣接線箱中的連接部群的分區的示意圖。另外，圖1通過使用雙點劃線圖示出電氣接線箱的上覆蓋部。另外，圖4圖示出位于將下覆蓋部設置在框架中的一側上的表面。此外，在圖3和4中，示意性地圖示出電線，并且通過使用“O”示意性地圖示出構成電線的末端部的端子。圖5是圖示出位于將下覆蓋部設置在框架中的一側上的表面的示意圖，并且是圖示出電線群、連接部群和多個塊體的位置關系等的塊圖。
[0024]圖1和2所示的根據實施例的電氣接線箱100安裝在諸如汽車這樣的車輛上，并且將諸如連接器、熔斷器、繼電器、分支部、或電子控制單元這樣的電氣部件聚集和容納在其中，該連接器構成諸如線束或者電線這樣的連接處理部件。例如，將電氣接線箱100安裝在車輛的發動機室中或車體的下部處，并且連接在諸如蓄電池這樣的電源與安裝在車輛中的各種電子裝置之間。電氣接線箱100將從電源供給的電力分配到車輛中的各種電子裝置。另外，存在這樣的情況:將電氣接線箱100稱為接線箱、熔絲箱或繼電器箱，但是電氣接線箱是該實施例中的這些部件的總稱。
[0025]電氣接線箱100將各種電子部件102容納在殼體101內部的容納空間部中。例如，殼體101由框架103、上覆蓋部104、下覆蓋部105等構成。殼體101具有框架103、上覆蓋部104和下覆蓋部105互相分開的三層分開結構。框架103、上覆蓋部104和下覆蓋部105由絕緣合成樹脂形成。框架103是主要形成將電子部件102組裝在其中的所述容納空間部的部件。框架103形成為大致具有方形的筒狀，并且在電氣接線箱100連接到發動機室等的狀態下，開口位于豎直方向上的上側和豎直方向上的下側上。上覆蓋部104是具有蓋狀的部件，其閉塞框架103的在豎直方向上的上側的開口。下覆蓋部105是具有托盤狀的部件，其閉塞框架103的在豎直方向上的下側的開口。在殼體101中，框架103的豎直方向上的上側的開口與上覆蓋部104的開口互相對置，框架103的豎直方向上的下側的開口與下覆蓋部105的開口互相對置，上覆蓋部104組裝于框架103的豎直方向上的上側，并且下覆蓋部105組裝于框架103的豎直方向上的下側。在殼體101中，上覆蓋部104和下覆蓋部105經由具有各種類型的形狀的鎖定機構106而鎖定在框架103上。另外，在電氣接線箱100連接到發動機室等的狀態下，框架103、上覆蓋部104和下覆蓋部105層疊的方向通常沿著豎直方向，但是存在這樣的情況:根據電氣接線箱100的安裝狀態，將層疊的方向設定為相對于豎直方向具有預定角度。
[0026]另外，組裝在殼體101內部的容納空間部中的各種電子部件102的實例包括:如上所述的連接器、熔斷器、繼電器、分支部、電子控制單元、或電子部件單元。在電氣接線箱100中，各種電氣部件102組裝在用作多個連接部的腔體108a (參見圖2等)中，所述腔體108a由以下形成:分隔壁107，其具有形成為與框架103 —體化的各種形狀；和塊體108，其具有被組裝成能夠裝接于框架103和從框架103拆下的各種形狀。在這種情況下，與框架103等相似地，分隔壁107和塊體108也由絕緣合成樹脂形成。另外，在電氣接線箱100中，經由插入口 109布設的電線110 (參見圖3至5等)的端子等從豎直方向上的下側嵌合，并且電連接到各種電子部件102所組裝到的腔體108a。
[0027]該實施例的電氣接線箱100包括多個塊體108。具體地，電氣接線箱100至少包括作為塊體108的第一塊體108A、第二塊體108B和第三塊體108C。第一塊體108A、第二塊體108B和第三塊體108C分別設置在殼體101內，并且形成多個腔體108a。第一塊體108A、第二塊體108B和第三塊體108C安置成沿著預定方向延伸，并且安置成沿著與該預定方向交叉的方向彼此相鄰。這里，例如，所述預定方向是殼體101的長邊方向，并且第一塊體108A、第二塊體108B和第三塊體108C安置成沿著殼體101的長邊方向延伸，并且安置成在與長邊方向交叉的短邊方向上彼此相鄰。在該實施例的電氣接線箱100中，第一塊體108A和第三塊體108C分別安置成靠近殼體101內部的框架103的壁，并且第二塊體108B安置在第一塊體108A與第三塊體108C之間。在第一塊體108A、第二塊體108B和第三塊體108C中，從豎直方向上的上側相對于各個腔體108a塞入并且嵌合用作電子部件102的熔斷器、單元和連接器，并且從豎直方向上的下側塞入并且嵌合構成電線110 (參見圖3至5等)的末端部的端子等。因此，各個電子部件102與電線110互相電連接。
[0028]這里，例如，在電氣接線箱100中，多個不同的電源系統由第一塊體108A、第二塊體108B和第三塊體108C構成。第一塊體108A構成第一電源系統，并且例如，將從蓄電池直接供給的電力分配到各部分。第二塊體108B構成與第一電源系統不同的第二電源系統，并且例如，將電力分配到第一電源系統和將在稍后描述的第三電源系統的下游側的各部分。第三塊體108C構成與第一電源系統和第二電源系統不同的第三電源系統，并且例如，將從利用發動機所產生的動力而發電的交流發電機直接供給的電力分配到各部分。另外，電氣接線箱100可以構造成包括將各個塊體108互相連結或將電子部件102互相連結的電線110(參見圖4等)等。
[0029]此外，該實施例的殼體101包括多個插入口 109。具體地，如圖3至5等所示，殼體101至少包括作為插入口 109的第一插入口 109A、第二插入口 109B和第三插入口 109C，并且多個電線群111經由插入口從殼體101導出到外部。作為電線群111，由多條電線110制成的第一電線群IllA插過第一插入口 109A。作為電線群111，由多條電線110制成并且與第一電線群IllA不同的第二電線群IllB插過第二插入口 109B。作為電線群111，由多條電線110制成并且與第一電線群IllA和第二電線群IllB不同的第三電線群IllC插過第三插入口 109C。第一插入口 109A、第二插入口 109B和第三插入口 109C相對于所述預定方向以特定間隔安置。這里，如上所述，預定方向是例如殼體101的長邊方向，并且第一插入口 109A、第二插入口 109B和第三插入口 109C相對于殼體101的長邊方向以特定間隔安置。該實施例的第一插入口 109A形成在殼體101的短邊側的側表面上，并且第二插入口109B和第三插入口 109C形成在與殼體101的長邊側上的側表面相同側的側表面上。在殼體101中，第一插入口 109A、第二插入口 109B和第三插入口 109C相對于長邊方向從一側開始按順序以特定間隔安置。例如，從殼體101的內部經由第一插入口 109A導出的第一電線群IllA布設于車輛的前側。例如，從殼體101的內部經由第二插入口 109B導出的第二電線群IllB布設于車輛的內側。例如，從殼體101的內部經由第三插入口 109C導出的第三電線群IllC布設于車輛的后側。
[0030]另外，在上述多個塊體108、多個插入口 109和多個電線群111中，為了方便起見而設定“第一”、“第二”和“第三”之間的關系，并且不限于以上描述。
[0031]另外，如圖3至5所示，在該實施例的電氣接線箱100中，形成在各個