特高壓耐張整串絕緣子更換工具及其更換工藝的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及絕緣子串更換領域，特別是涉及一種特高壓耐張整串絕緣子更換工具及其更換工藝。
【背景技術】
[0002]目前，隨著電力工業的飛速發展，特高壓交流輸電技術越來越成熟，其對應的電壓等級也越來越高，已從原有的500kV飛躍至1000kV。但隨著電壓等級的提高，特高壓交流輸電線路上所使用的絕緣子串的噸位也越來越大，這樣在實際施工檢修時存在以下問題:
[0003]由于絕緣子串的噸位從原有的21T級飛躍至56T級，而其對應的更換工具仍為24T級，所以原有的絕緣子更換工具已不能滿足實際需要。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是為了克服上述【背景技術】的不足，提供一種適用于高噸位絕緣子串的特高壓耐張整串絕緣子更換工具及其更換工藝。
[0005]為了實現以上目的，本發明提供的一種特高壓耐張整串絕緣子更換工具，包括用于連接安裝在塔身上的兩個耐張調節掛板的掛板連接金具，夾裝在安裝于線路上的耐張聯板上的聯板夾裝金具，連接在所述掛板連接金具與所述聯板夾裝金具之間的滑輪組件，以及為所述滑輪組件提供收緊力的收緊器；所述掛板連接金具包括鉸接座、第一聯板和第一滑輪座，兩個所述鉸接座分別安裝在所述兩個耐張調節掛板上，所述第一聯板兩端分別連接在兩個所述鉸接座上，所述第一滑輪座的連接端連接在所述第一聯板的中部；所述聯板夾裝金具包括夾板、第二聯板和第二滑輪座，兩塊所述夾板夾裝在所述耐張聯板的中部，所述第二聯板一端與所述夾板相連，所述第二聯板另一端與所述第二滑輪座的連接端相連；所述滑輪組件包括至少一個動滑輪和數量比所述動滑輪少一個的定滑輪，所述定滑輪掛接在所述第一滑輪座的掛接端，所述動滑輪掛接在所述第二滑輪座的掛接端；所述收緊器一端掛接在所述第一滑輪座的掛接端一側，所述收緊器另一端與繩索一端相連，所述繩索另一端繞過所述動滑輪直接與所述第一滑輪座的掛接端的另一側相連或交替繞過所述動滑輪及所述定滑輪再與所述第一滑輪座的掛接端的另一側相連。通過利用滑輪組件的特性，并巧妙地將其融合至本更換工具中，從而大大地減小了收緊力，進而可以常規設計、采購承力部件并部分沿用原有的絕緣子更換工具即收緊器，這樣不僅滿足了現有特高壓交流輸電技術的施工檢修需要、降低了設計生產難度，而且還節約了資源、降低了成本且操作簡單方便。
[0006]在上述方案中，所述動滑輪的數量為2，所述定滑輪的數量為1，所述掛板連接金具和所述聯板夾裝金具均由高強度鈦合金材料制成。通過采用I個定滑輪配合2個動滑輪的設計，這樣可將100kV輸電線路中的56T級的絕緣子串收緊力縮減四分之三，達到14T級，從而可以依據500kV輸電線路常規設計、采購承力部件并部分沿用原有的絕緣子更換工具即收緊器；同時，用高強度鈦合金材料制作主承力部件即掛板連接金具和聯板夾裝金具，這樣能在保證受力的前提下，大大地縮減主承力部件的體積，從而降低了生產和施工難度。
[0007]在上述方案中，所述第一滑輪座的掛接端設有用于掛接所述定滑輪和所述繩索的第一掛接口，所述第一掛接口的數量至少為所述定滑輪的總數加2 ;所述第二滑輪座的掛接端設有用于掛接所述動滑輪的第二掛接口，所述第二掛接口的數量至少為所述動滑輪的總數。通過加設的掛接口可防止繩索與定滑輪之間以及動滑輪與動滑輪之間發生干涉。
[0008]在上述方案中，所述第一滑輪座與所述第二滑輪座的結構相同，這樣能簡化設計，降低生產成本，提高該零部件的通用性。
[0009]在上述方案中，兩個所述鉸接座分別通過螺栓固定安裝在所述兩個耐張調節掛板上，所述第一聯板兩端分別插裝鉸接在兩個所述鉸接座上，所述第一滑輪座的連接端鉸接在所述第一聯板的中部。
[0010]在上述方案中，兩塊所述夾板通過螺栓固定夾裝在所述耐張聯板的中部，所述第二聯板一端通過螺栓與所述夾板固連，所述第二聯板另一端與所述第二滑輪座的連接端鉸接。
[0011]在上述方案中，所述收緊器為手扳葫蘆。當然，也可采用其他收緊器。
[0012]在上述方案中，所述手扳葫蘆的搖臂端通過帶鏈條的掛鉤掛接在所述第一滑輪座的掛接端，所述手扳葫蘆的起重端與所述繩索相連。
[0013]本發明還提供了一種特高壓耐張整串絕緣子更換工藝，包括以下步驟:
[0014]I)用掛板連接金具將安裝在塔身上的兩個耐張調節掛板連接起來提供第一支點，其中，所述掛板連接金具包括鉸接座、第一聯板和第一滑輪座，兩個所述鉸接座分別安裝在所述兩個耐張調節掛板上，所述第一聯板兩端分別連接在兩個所述鉸接座上，所述第一滑輪座的連接端連接在所述第一聯板的中部，所述第一滑輪座的掛接端為所述第一支點；
[0015]2)將聯板夾裝金具夾裝在安裝于線路上的耐張聯板上提供第二支點，其中，所述聯板夾裝金具包括夾板、第二聯板和第二滑輪座，兩塊所述夾板夾裝在所述耐張聯板的中部，所述第二聯板一端與所述夾板相連，所述第二聯板另一端與所述第二滑輪座的連接端相連，所述第二滑輪座的掛接端為所述第二支點；
[0016]3)在所述第一支點和第二支點之間通過收緊器和繩索安裝滑輪組件，以減小收緊力，其中，所述滑輪組件包括至少一個動滑輪和數量比所述動滑輪少一個的定滑輪，所述定滑輪掛接在所述第一滑輪座的掛接端，所述動滑輪掛接在所述第二滑輪座的掛接端，所述收緊器一端掛接在所述第一滑輪座的掛接端一側，所述收緊器另一端與繩索一端相連，所述繩索另一端繞過所述動滑輪直接與所述第一滑輪座的掛接端的另一側相連或交替繞過所述動滑輪及所述定滑輪再與所述第一滑輪座的掛接端的另一側相連。
[0017]通過利用滑輪組件的特性，并用掛板連接金具和聯板夾裝金具分別作為滑輪組件的支點，從而可大大地減小收緊力，進而可以常規設計、采購承力部件并部分沿用原有的絕緣子更換工具即收緊器，這樣不僅滿足了現有特高壓交流輸電技術的施工檢修需要、降低了設計生產難度，而且還節約了資源、降低了成本且操作簡單方便。
[0018]在上述方案中，所述動滑輪的數量為2，所述定滑輪的數量為1，所述掛板連接金具和所述聯板夾裝金具均由高強度鈦合金材料制成；所述第一滑輪座的掛接端設有用于掛接所述定滑輪和所述繩索的第一掛接口，所述第一掛接口的數量為3，所述第二滑輪座的掛接端設有用于掛接所述動滑輪的第二掛接口，所述第二滑輪座與所述第一滑輪座的結構相同；所述收緊器為手扳葫蘆，所述手扳葫蘆的搖臂端通過帶鏈條的掛鉤掛接在所述第一滑輪座的掛接端，所述手扳葫蘆的起重端與所述繩索相連。通過采用I個定滑輪配合2個動滑輪的設計，這樣可將100kV輸電線路中的56T級的絕緣子串收緊力縮減四分之三，達到14T級，從而可以依據500kV輸電線路常規設計、采購承力部件并部分沿用原有的絕緣子更換工具即收緊器；同時，用高強度鈦合金材料制作主承力部件即掛板連接金具和聯板夾裝金具，這樣能在保證受力的前提下，大大地縮減主承力部件的體積，從而降低了生產和施工難度；而且，通過加設的掛接口可防止繩索與定滑輪之間以及動滑輪與動滑輪之間發生干涉；再且，通過將第一滑輪座與第二滑輪座設計成相同的結構，這樣能簡化設計，降低生產成本，提高該零部件的通用性。
[0019]本發明提供的技術方案帶來的有益效果是:
[0020]1、通過利用滑輪組件的特性，并巧妙地將其融合至本更換工具中，從而大大地減小了收緊力，進而可以常規設計、采購承力部件并部分沿用原有的絕緣子更換工具即收緊器，這樣不僅滿足了現有特高壓交流輸電技術的施工檢修需要、降低了設計生產難度，而且還節約了資源、降低了成本且操作簡單方便；
[0021]2、通過采用I個定滑輪配合2個動滑輪的設計，這樣可將100kV輸電線路中的56T級的絕緣子串收緊力縮減四分之三，達到14T級，從而可以依據500kV輸電線路常規設計、采購承力部件并部分沿用原有的絕緣子更換工具即收緊器；
[0022]3、用高強度鈦合金材料制作主承力部件即掛板連接金具和聯板夾裝金具，這樣能在保證受力的前提下，大大地縮減主承力部件的體積，從而降低了生產和施工難度；
[0023]4、通過加設的掛接口可防止繩索與定滑輪之間以及動滑輪3a與動滑輪3a之間發生干涉；
[0024]5、通過將第一滑輪座與第二滑輪座設計成相同的結構，這樣能簡化設計，降低生產成本，提高該零部件的通用性；
[0025]6、通過利用滑輪組件的特性，并用掛板連接金具和聯板夾裝金具分別作為滑輪組件的支點，從而可大大地減小收緊力，進而可以常規設計、采購承力部件并部分沿用原有的絕緣子更換工具即收緊器，這樣不僅滿足了現有特高壓交流輸電技術的施工檢修需要、降低了設計生產難度，而且還節約了資源、降低了成本且操