可抽出式接觸器載運車、開關設備、成套裝置和相關方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及(電路)斷路器。
【背景技術】
[0002]電氣開關設備對所屬領域的技術人員而言是熟知的。開關設備可構造在具有至少一個隔室的殼體內，該隔室設有門和適于連接至負載的電導體。開關設備可安裝在可抽出(亦稱，“拉出”)式的接觸器載運車(contactor truck)上。
[0003]在圖1中示出這樣的載運車10的示例。載運車10可在隔室內在連接位置和抽出位置之間運動。在連接位置，開關裝置的各相與相應的電導體電氣地連接。在抽出位置，開關裝置的各相與相應的電導體電氣地斷開。在開關裝置在連接位置和抽出位置之間運動期間，主觸頭保持電氣地斷開。
[0004]通常的中壓(MV)可抽出式接觸器具有標準的抬入(用力移入，levering-1n)支架，該標準的抬入支架要求使用者用手將部件搖入開關設備中。這讓使用者位于開關設備的前面。一些開關設備單元具有安裝在開關設備門外側的外部馬達，然而這些部件可能是繁笨不便的并且比較重。
[0005]存在對替代性的其它接觸器載運車構型的需求。
【發明內容】
[0006]本發明的實施例涉及用于斷路器的可抽出式接觸器載運車。所述載運車具有支架，該支架具有機動式的(由馬達供給動力的，motorized)驅動系統,該機動式的驅動系統具有位于支架中的電動馬達(電動機)。所述機動式的驅動系統構造成使接觸器載運車在開關設備的隔室中沿位于抽出位置和抬入位置之間的路徑移動。
[0007]—些實施例涉及用于斷路器的可抽出式接觸器載運車。所述載運車包括支架；以及機動式的驅動系統，該機動式的驅動系統包括位于所述支架中的電動馬達。所述機動式的驅動系統構造成使接觸器載運車在斷路器中沿位于抽出位置和抬入位置之間的路徑移動。
[0008]所述機動式的驅動系統可包括保持在所述支架中的、與所述電動馬達相連的抬入驅動螺桿。該抬入驅動螺桿可沿著所述支架的縱向延伸的中心線水平定向地延伸。
[0009]所述支架可具有在約1.5和6英寸之間的高度尺寸。所述電動馬達具有位于支架的高度尺寸之下的體部。
[0010]所述可抽出式接觸器載運車可用于電氣開關設備。接觸器載運車可包括由支架的前部保持的開關設備門聯鎖裝置。
[0011]所述機動式的驅動系統可包括離合器，所述離合器保持在所述支架中、與所述馬達相連而能夠使所述機動式的驅動系統可受控地沿著正向和反向行進。
[0012]所述機動式的驅動系統可包括:(a)保持在所述支架中的、與離合器連接的齒輪箱(傳動箱)；(b)在所述支架中的、與所述齒輪箱連接的傳動聯動裝置或傳動帶；和(c)與所述傳動聯動裝置或傳動帶相連的抬入驅動螺桿。
[0013]所述載運車可與車載的和/或遠程的控制器通信，該控制器與所述機動式的驅動系統通信而允許使用者遠程地控制所述機動式的驅動系統以命令/指引所述機動式的驅動系統移動至所述抽出位置和抬入位置。
[0014]所述接觸器載運車可包括保持在所述支架中的、與所述機動式的驅動系統通信的至少一個位置傳感器。
[0015]所述接觸器載運車可包括固定地安裝于所述支架的多相開關裝置。該開關裝置可位于所述支架上方。
[0016]其它實施例涉及一種用于可抽出式接觸器載運車的支架。該支架包括具有直立側壁的支架殼體和保持在支架中的電動馬達。
[0017]所述支架可包括保持在所述支架中的、與所述電動馬達相連的抬入驅動螺桿。該抬入驅動螺桿可沿著所述支架的縱向延伸的中心線水平定向地延伸。
[0018]所述支架具有在約1.5和6英寸之間的高度尺寸。所述電動馬達可具有位于支架的高度尺寸之下的體部。
[0019]所述支架可包括保持在支架中的、與電動馬達相連的離合器。
[0020]所述支架可包括:保持在所述支架中的、與離合器連接的齒輪箱；在所述支架中的、與所述齒輪箱連接的傳動聯動裝置或傳動帶；和與所述傳動聯動裝置或傳動帶相連的抬入驅動螺桿。
[0021]所述支架可與至少一個控制器通信，該至少一個控制器與電動馬達通信而允許使用者遠程地控制所述馬達以命令所述支架在斷路器中的抽出位置和抬入位置之間移動。
[0022]所述支架可包括保持在所述支架中的、與所述驅動螺桿通信的至少一個位置傳感器。
[0023]另外的實施例涉及電氣開關設備。開關設備包括:(a)具有至少一個內部隔室和門的殼體；(b)可抽出式接觸器載運車，該可抽出式接觸器載運車包括支架、具有位于所述支架中的電動馬達的機動式的驅動系統和保持在所述支架上方的多相開關裝置；以及(C)至少一個控制器，該至少一個控制器遠離所述接觸器載運車并與所述機動式的驅動系統通信。所述機動式的驅動系統可構造成使所述接觸器載運車在所述開關設備的殼體的內部隔室中沿位于抽出位置和抬入連接位置之間的路徑移動，使得(i)在抬入連接位置，所述開關裝置的各相與相應的電導體電氣地連接，以及(ii)在抽出位置，所述開關裝置的各相與相應的電導體電氣地斷開。
[0024]另外的實施例涉及使具有支架的可抽出式接觸器載運車在電氣開關設備內移動的方法。所述方法包括:(a)接收使用者對控制器的輸入以在抽出位置和抬入位置之間遠程地進行選擇；以及響應于使用者的輸入，(b)電子地命令所述可抽出式接觸器載運車利用保持在所述支架內的電動馬達移動至開關設備隔室中的抬入位置或抽出位置。
[0025]所述電子地命令可利用所述控制器控制所述接觸器載運車的運動以使得所述接觸器載運車能夠在約I至300秒內移動至抬入位置來執行。
[0026]電動馬達可與離合器相連，所述離合器與移動所述接觸器載運車的驅動系統相連。
[0027]所述方法可包括:利用安裝在所述支架和/或接觸器載運車上的至少一個位置傳感器來電子地監測所述支架和/或載運車在所述開關設備中的位置；以及將所述離合器構造成在檢測到過大的力或負荷的情況下打滑。
[0028]另外的實施例涉及制造用于可抽出式接觸器載運車的支架組件的方法。所述方法包括:提供支架；以及
[0029]將電動馬達安設在支架中。
[0030]所述方法還可包括在所述安設步驟之前或之后將離合器連接至所述電動馬達，以及將所述離合器與所述電動馬達鄰近地安設在所述支架中。
[0031]另外的實施例涉及用于改裝或升級接觸器載運車的成套裝置。所述成套裝置包括具有機動式的驅動系統的支架，該機動式的驅動系統具有保持在其中的、用于抬入所述接觸器載運車的電動馬達。
[0032]所述成套裝置的機動式的驅動系統可包括抬入驅動螺桿，該抬入驅動螺桿保持在所述支架中、與所述電動馬達相連。所述抬入驅動螺桿可沿著所述支架的縱向延伸的中心線水平定向地延伸。
[0033]所述支架具有可在約1.5和約6英寸之間的高度尺寸。
[0034]所述電動馬達可具有位于支架的高度尺寸之下的體部。
[0035]本發明的其它特征、優點和細節可由所屬領域的技術人員通過閱讀附圖和下文的對優選實施例的詳細描述而了解，這樣的描述僅僅是對本發明的例述。
[0036]應當注意到的是，結合一個實施例所描述的本發明的各方面可包括在不同的實施例中，盡管沒有具體地相對于這些實施例進行描述。即，所有的實施例和/或任何實施例的特征能夠以任何方式和/或組合而結合。申請人保留更改任何最初提交的權利要求或相應地提交任何新的權利要求的權利，包括能夠修改任何最初提交的權利要求以從屬于任何其它權利要求和/或包括任何其它權利要求的任何特征的權利，盡管最初并沒有以這樣的方式提出。本發明的這些和其它目的和/或方面在下面作出的說明中詳細地描述。
【附圖說明】
[0037]圖1為具有標準的抬入支架(使用手搖來將支架定位在開關設備中)的現有技術的W-SLC接觸器載運車的側視透視圖。
[0038]圖2為根據本發明實施例的具有一體式馬達的接觸器載運車的側視透視圖。
[0039]圖3為根據本發明實施例的用在接觸器載運車中的支架底座組件的俯視圖。
[0040]圖4A為根據本發明實施例的處在測試位置的接觸器載運車的局部剖切側視圖。
[0041]圖4B為在圖4A中示出的處于測試位置的接觸器載運車的俯視圖。
[0042]圖5A為根據本發明實施例的處在工作位置的接觸器載運車的局部剖切側視圖。
[0043]圖5B為在圖5A中示出的處于工作位置的接觸器載運車的俯