一種充電電壓和充電電流可調的auv并聯充電機的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種充電電壓和充電電流可調的AUV并聯充電機。
【背景技術】
[0002]目前，公知的充電器都是充電電壓和充電電流不可調的串聯充電器。電池組是由一塊一塊單體電池串聯而成，充電器串聯在電池組上給電池組充電。由于每塊電池放電深度不一樣，串聯充電并不能保證每塊電池都充滿，時間長了會損壞電池，影響電池的壽命。且串聯充電器是專用的，即一款充電器只能充一種電池組。由于并聯充電具有諸多優勢，AUV (自主式水下潛器)采用并聯充電已成為一種趨勢。然而目前，專門為AUV充電的并聯充電機尚未見報道。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種通用性強、充電效率高并且利于延長電池壽命的充電電壓及充電電流可調的AUV并聯充電機。
[0004]本發明的充電電壓和充電電流可調的AUV并聯充電機，包括充電機箱體及置于充電機箱體內的電壓調節機構、電流調節機構、散熱風扇和充電電路板，所述的充電機箱體上設有電壓調節旋鈕、電流調節旋鈕、電壓與電流顯示電路、航空插頭輸出口、接線端子輸出口、充電指示燈及散熱窗；
所述的電壓調節機構包括第一安裝架、26個調壓旋轉式變阻器和27個第一齒輪，一個第一齒輪的中心通過連桿與電壓調節旋鈕固連，其余26個第一齒輪的中心分別與26個調壓旋轉式變阻器的旋轉軸一一連接，26個調壓旋轉式變阻器依次錯向固定在第一安裝架的兩個相對面上，27個第一齒輪依次咬合；
所述的電流調節機構包括第二安裝架、26個調流旋轉式變阻器和27個第二齒輪，一個第二齒輪的中心通過連桿與電流調節旋鈕固連，其余26個第二齒輪的中心分別與26個調流旋轉式變阻器的旋轉軸一一連接，26個調流旋轉式變阻器依次錯向固定在第二安裝架的兩個相對面上，27個第二齒輪依次咬合；
所述的電壓與電流顯示電路采用MSP430芯片，包括上述電壓調節機構26個調壓旋轉式變阻器中的任一個調壓旋轉式變阻器、上述電流調節機構26個調流旋轉式變阻器中的任一個調流旋轉式變阻器及兩個阻值100K的電阻，第一電阻的一端和第二電阻的一端均與3.3V直流電壓輸入端連接，第一電阻的另一端及上述調壓旋轉式變阻器的滑動片接線端接入芯片的ADl引腳，第二電阻的另一端及上述調流旋轉式變阻器的滑動片接線端接入芯片的AD2引腳，上述調壓旋轉式變阻器的電阻片接線端及上述調流旋轉式變阻器的電阻片接線端接地；
所述的充電電路板包括整流電路、將整流后的電壓轉換為27個24V直流電壓的第一降壓模塊，25個將24V直流電壓轉換為12V的隔離降壓模塊、一個將24V直流電壓轉換為12V的第二降壓模塊、一個將24V直流電壓轉換為3.3V的第三降壓模塊及25個充電管理電路，整流電路的輸入端連接電源，輸出端連接第一降壓模塊的輸入端，第一降壓模塊的27個輸出端分別與25個隔離降壓模塊的輸入端、第二降壓模塊的輸入端及第三降壓模塊的輸入端相連，25個隔離降壓模塊的輸出端分別與25個充電管理電路的輸入端連接，25個充電管理電路串聯，每個充電管理電路的輸出端均分別連接航空插頭輸出口及接線端子輸出口，第二降壓模塊的輸出端連接散熱風扇，第三降壓模塊的輸出端連接電壓及電流顯示電路；
所述的充電管理電路采用電池充電芯片bq24620，每個充電管理電路中具有上述電壓調節機構其余25個調壓旋轉式變阻器中的任一個調壓旋轉式變阻器及上述電流調節機構其余25個調流旋轉式變阻器中的任一個調流旋轉式變阻器，調壓旋轉式變阻器的電阻片接線端接入bq24620芯片的VF8引腳，滑動片接線端與充電管理電路輸出端正極連接，調流旋轉式變阻器的滑動片接線端接入bq24620芯片的ISET引腳，電阻片接線端接地。
[0005]本發明的有益效果在于:本發明采用多個隔離降壓模塊，使每個充電管理電路相互獨立，互不影響，從而實現多路并聯充電的目的；且本發明的充電機設置了電壓調節機構及電流調節機構，可通過旋鈕調節充電電壓和充電電流，可滿足多種AUV電池的充電，增強了充電機的通用性；且采用并聯充電，每塊電池相互獨立，可保證每塊電池都能充滿，有利于延長電池的壽命。
【附圖說明】
[0006]圖1是AUV并聯充電機的整體示意圖；
圖2是AUV并聯充電機中電壓調節機構的結構示意圖；
圖3是AUV并聯充電機中電流調節機構的結構示意圖；
圖4是AUV并聯充電機并聯充電電路原理框圖；
圖5是AUV并聯充電機中充電管理電路原理圖；
圖6是AUV并聯充電機中電壓與電流顯示電路原理圖；
圖7是采用本發明的AUV并聯充電機進行恒壓恒流充電過程圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結合附圖對本發明做進一步說明。
[0008]參照圖1-圖6，本發明的充電電壓及充電電流可調的AUV并聯充電機，包括充電機箱體I及置于充電機箱體內的電壓調節機構、電流調節機構、散熱風扇和充電電路板，所述的充電機箱體I上設有電壓調節旋鈕2、電流調節旋鈕7、電壓與電流顯示電路4、航空插頭輸出口 3、接線端子輸出口 5、充電指示燈6及散熱窗8 ；
如圖2所示，所述的電壓調節機構包括包括第一安裝架12、26個調壓旋轉式變阻器
10-2和27個第一齒輪10-1，一個第一齒輪的中心通過連桿與電壓調節旋鈕2固連，其余26個第一齒輪10-1的中心分別與26個調壓旋轉式變阻器10-2的旋轉軸——連接，26個調壓旋轉式變阻器10-2依次錯向固定在第一安裝架12的兩個相對面上，27個第一齒輪10-1依次咬合；采用這樣的結構，當調節旋鈕時，可保證26個調壓旋轉式變阻器同步變化，電阻大小始終相等；轉動旋鈕可調節恒壓階段的充電電壓；
如圖3所示，所述的電流調節機構包括第二安裝架13、26個調流旋轉式變阻器11-2和27個第二齒輪11-1，一個第二齒輪11-1的中心通過連桿與電流調節旋鈕7固連，其余26個第二齒輪11-1的中心分別與26個調流旋轉式變阻器11-2的旋轉軸一一連接，26個調流旋轉式變阻器11-2依次錯向固定在第二安裝架13的兩個相對面上，27個第二齒輪11-1依次咬合；同理，當轉動電流調節旋鈕，可保證26個調流旋轉式變阻器同步變化，電阻大小始終相等；轉動旋鈕可調節恒流階段的充電電流；
如圖4所示，所述的充電電路板包括整流電路14、將整流后的電壓轉換為27路24V直流電壓的第一降壓模塊15，25個將24V直流電壓轉換為12V的隔離降壓模塊16、一個將24V直流電壓轉換為12V的第二降壓模塊17、一個將24V直流電壓轉換為3.3V的第三降壓模塊18及25個充電管理電路19，整流電路14的輸入端連接電源，輸出端連接第一降壓模塊15的輸入端，第一降壓模塊15的27個輸出端分別與25個隔離降壓模塊16的輸入端、第二降壓模塊17的輸入端及第三降壓模塊18的輸入端相連，25個隔離降壓模塊16的輸出端分別與25個充電管理電路19的輸入端連接，25