車載充電器的制作方法

本實用新型涉及充電器技術領域，尤其涉及一種車載充電器。

背景技術：

現有的車載充電器都是將USB接口、車輛電源接口和電源轉換電路板集成在一個殼體內，USB接口、車輛電源接口和電源轉換電路板同時發熱，產生的熱量在狹小的殼體內發散困難，導致充電器發熱嚴重，在高負載狀態下存在燒毀的風險，與此同時，現有的車載充電器在連接到車輛電源上之后用戶無法知曉連接是否成功，經常會出現連接未成功但用戶并未發覺，導致充電不成功的情況，影響用戶體驗。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種車載充電器，散熱效果好，功能豐富，用戶體驗佳。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種車載充電器，包括：電源轉換電路殼體、電源轉換電路板、金屬塊、導熱膠、指示燈、USB轉接頭、車載電源接頭、第一導線、和第二導線、第三導線和市電插座；

所述電源轉換電路板設于所述電源轉換殼體內，所述金屬塊通過導熱膠粘合在所述電源轉換電路板上且所述金屬塊與所述電源轉換電路殼體接觸，所述指示燈與所述電源轉換電路板電性連接并通過設于所述電源轉換電路殼體上的通孔延伸到所述電源轉換電路殼體外，所述USB轉接頭通過第一導線與所述電源轉換電路板電性連接，所述車載電源接頭通過第二導線與所述電源轉換電路板電性連接，所述市電插座通過第三導線與所述電源轉換電路板電性連接。

所述USB轉接頭上設有多個USB插口。

所述市電插座上設有一個三孔插口和一個雙孔插口。

本實用新型所具有的優點與效果是：

本實用新型的一種車載充電器，包括：電源轉換電路殼體、電源轉換電路板、金屬塊、導熱膠、指示燈、USB轉接頭、車載電源接頭、第一導線、和第二導線、第三導線和市電插座；通過將USB轉接頭、車載電源接頭、電源轉換電路板以及市電插座分散設置，并在電源轉換電路板設置金屬塊，能夠提升車載充電器的散熱效果，同時增設指示燈便于用戶了解車載充電器的連接情況，并且同時具備USB接口和市電插座，功能豐富，用戶體驗佳。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述：

圖1為本實用新型的車載充電器的結構示意圖；

圖中：電源轉換電路殼體1、電源轉換電路板11、金屬塊12、導熱膠13、指示燈14、USB轉接頭15、車載電源接頭16、第一導線17、和第二導線18、第三導線19、市電插座20、通孔21。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型提供一種車載充電器，包括：電源轉換電路殼體1、電源轉換電路板11、金屬塊12、導熱膠13、指示燈14、USB轉接頭15、車載電源接頭16、第一導線17、和第二導線18、第三導線19和市電插座20；

所述電源轉換電路板11設于所述電源轉換殼體1內，所述金屬塊12通過導熱膠13粘合在所述電源轉換電路板11上且所述金屬塊12與所述電源轉換電路殼體1接觸，所述指示燈14與所述電源轉換電路板11電性連接并通過設于所述電源轉換電路殼體1上的通孔21延伸到所述電源轉換電路殼體1外，所述USB轉接頭15通過第一導線17與所述電源轉換電路板11電性連接，所述車載電源接頭16通過第二導線18與所述電源轉換電路板11電性連接，所述市電插座20通過第三導線19與所述電源轉換電路板11電性連接。

具體地，所述USB轉接頭15上設有多個USB插口。

具體地，所述市電插座20上設有一個三孔插口和一個雙孔插口。

值得一提的是，本實用新型的車載充電器通過將USB轉接頭、車載電源接頭、電源轉換電路板以及市電插座分散設置，并在電源轉換電路板設置金屬塊，能夠提升車載充電器的散熱效果，同時增設指示燈便于用戶了解車載充電器的連接情況，并且同時具備USB接口和市電插座，功能豐富，用戶體驗佳。

本實用新型不局限于上述實施例，實施例只是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。