一種IGBT驅動電源電路的制作方法

本實用新型屬于電力電子領域，具體涉及一種IGBT驅動電源電路。

背景技術：

目前，IGBT是一種用MOS來控制晶體管的新型電力電子器件，具有電壓高、電流大、頻率高、導通電阻小等特點，被廣泛應用在變頻器的逆變電路中。但由于IGBT的特性，使用環境一旦出現意外就會使它損壞。為此，必須采取相關設計對IGBT進行相關保護。

專利IGBT驅動電源電路(申請號：CN201620008619.1)，包括：輸入濾波電路、功率變換電路、變壓器、供電電路、脈寬調制器、光電隔離電路、取樣放大電路、第一整流濾波電路、第二整流濾波電路和穩壓輸出電路。所述輸入濾波電路、功率變換電路和變壓器依次串聯，變壓器的輸出端分為兩路，一路經由第一整流濾波電路連接至輸出正電壓的第一輸出端和共用接地端，另一路依次經由第二整流濾波電路和穩壓輸出電路連接至共用接地端和輸出負電壓的第二輸出端；供電電路一端連接至直流電源輸入端正極，一端連接至脈寬調制器，脈寬調制器的輸出端連接至功率變換電路以輸出脈沖信號來驅動功率變換電路。本實用新型輸出的正負電源共地設置，電路簡單，電壓和電流調整度好，輸出穩定，可靠性高。而在電動汽車控制器IGBT驅動電源中，其輸出電容均采用電解電容，而電解電容的耐環境溫度較低，體積較大，抗振動性能較差，壽命較短，但是電動汽車控制器實際使用的環境溫度較高，振動條件很嚴苛，要求壽命較長，顯然目前的電解電容不能滿足產品的需求。

因此急需要一種壽命長、體積小、穩定性強、耐溫特性高的IGBT驅動電源電路。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種IGBT驅動電源店里，以解決現有技術耐環境溫度較低、體積較大、抗振動性能較差、壽命較短的問題。

本實用新型提供了如下的技術方案：

一種IGBT驅動電源電路，包括輸入電路、變壓器、濾波輸出電路和反饋電路，所述輸入電路與所述變壓器的初級連接，所述變壓器的次級與所述濾波輸出電路的輸入端連接，所述反饋電路一端連接所述濾波輸出電路的輸出端，另一端連接所述輸入電路的輸入端，所述濾波輸出電路包括分別與所述變壓器次級連接的第一分支電路、第二分支電路、第三分支電路和第四分支電路。

優選的，所述第一分支電路包括二極管D1、電阻R1、擊穿二極管D2、電容C1、電容C2、電容C3、電容C4和電容C5；二極管D1的正極與所述變壓器次級一端連接、負極與電容C1的一端連接；二極管D1的負極分別與電阻R1、電容C2、電容C5連接；相互串聯的電阻R1、擊穿二極管D2與相互串聯的電容C2、電容C3和相互串聯的電容C5、電容C4并聯，并整體與電容C1并聯；電容C1的另一端與擊穿二極管D2、電容C3、電容C4和所述變壓器次級另一端連接；

優選的，所述第二分支電路包括二極管D3、電阻R2、擊穿二極管D4、電容C22、電容C6、電容C7、電容C8和電容C9；二極管D3的正極與所述變壓器次級一端連接、負極與電容C22的一端連接；二極管D3的負極分別與電阻R2、電容C6、電容C8連接；相互串聯的電阻R2、擊穿二極管D4與相互串聯的電容C6、電容C7和相互串聯的電容C8、電容C9并聯，并整體與電容C22并聯；電容C22的另一端與擊穿二極管D4、電容C7、電容C9和所述變壓器次級另一端連接；

優選的，所述第三分支電路包括二極管D5、電阻R3、擊穿二極管D6、電容C23、電容C10、電容C11、電容C12和電容C13；二極管D5的正極與所述變壓器次級一端連接、負極與電容C23的一端連接；二極管D5的負極分別與電阻R3、電容C10、電容C12連接；相互串聯的電阻R3、擊穿二極管D6與相互串聯的電容C10、電容C11和相互串聯的電容C12與電容C13并聯，并整體與電容C23并聯；電容C23的另一端與擊穿二極管D6、電容C11、電容C13和所述變壓器次級另一端連接；

優選的，所述第四分支電路包括二極管D7、電阻R4、擊穿二極管D8、電容C24、電容C14、電容C15、電容C16、電容C17、電容C18、電容C19、電容C20和電容C21；二極管D7的正極與所述變壓器次級一端連接、負極與電容C24的一端連接；二極管D7的負極分別與電阻R4、電容C14、電容C16、電容C18、電容C20連接；相互串聯的電阻R4、擊穿二極管D8與相互串聯的電容C14、電容C15以及相互串聯的電容C16、電容C17以及相互串聯的電容C18、電容C19以及相互串聯的電容C20、電容C21并聯，并整體與電容C24并聯；電容C24的另一端與擊穿二極管D8、電容C15、電容C17、電容C19、電容C21和所述變壓器次級另一端連接；

優選的，所述濾波輸出電路中的電容采用若干陶瓷貼片電容，所述若干陶瓷貼片電容并聯，有利于提升電源輸出電壓的穩定性、提升電路抗振能力和耐溫特性；

優選的，所述濾波輸出電路至少包括四個分支電路，能適用于多種場合。

本實用新型的有益效果是：

1、濾波輸出電路中采用至少四個分支電路，應用范圍廣；

2、采用陶瓷貼片電容并聯，電路輸出電壓穩定性高；

3、本實用新型整體抗振能力強、耐溫特性高。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型電路細節圖；

圖2是整個驅動電源電路示意圖；

具體實施方式

如圖1所示，一種IGBT驅動電源電路，包括輸入電路、變壓器、濾波輸出電路和反饋電路，輸入電路與變壓器的初級連接，變壓器的次級與濾波輸出電路連接，反饋電路一端連接濾波輸出電路輸出端，另一端連接輸入電路輸入端。濾波輸出電路至少包括四個分支電路，具體的，濾波輸出電路包括第一分支電路、第二分支電路、第三分支電路和第四分支電路。

如圖1和圖2所示，第一分支電路包括二極管D1、電阻R1、擊穿二極管D2、電容C1、電容C2、電容C3、電容C4和電容C5；二極管D1的正極與變壓器次級一端連接、負極與電容C1的一端連接；二極管D1的負極同時與電阻R1、電容C2、電容C5連接；電阻R1與擊穿二極管D2的負極串聯作為一組，電容C2與電容C3串聯作為一組，電容C5與電容C4串聯作為一組，所述三組電路并聯，并整體與電容C1并聯；電容C1的另一端與擊穿二極管D2的正極、電容C3、電容C4和變壓器次級另一端連接。第二分支電路包括二極管D3、電阻R2、擊穿二極管D4、電容C22、電容C6、電容C7、電容C8和電容C9；二極管D3的正極與變壓器次級一端連接、負極與電容C22的一端連接；二極管D3的負極同時與電阻R2、電容C6、電容C8連接；電阻R2與擊穿二極管D4的負極串聯作為一組，電容C6與電容C7串聯作為一組，電容C8與電容C9串聯作為一組，所述三組電路并聯，并整體與電容C22并聯；電容C22的另一端與擊穿二極管D4的正極、電容C7、電容C9和變壓器次級另一端連接。第三分支電路包括二極管D5、電阻R3、擊穿二極管D6、電容C23、電容C10、電容C11、電容C12和電容C13；二極管D5的正極與變壓器次級一端連接、負極與電容C23的一端連接；二極管D5的負極同時與電阻R3、電容C10、電容C12連接；電阻R3與擊穿二極管D6的負極串聯作為一組，電容C10與電容C11串聯作為一組，電容C12與電容C13串聯作為一組，所述三組電路并聯，并整體與電容C23并聯；電容C23的另一端與擊穿二極管D6的正極、電容C11、電容C13和變壓器次級另一端連接。第四分支電路包括二極管D7、電阻R4、擊穿二極管D8、電容C24、電容C14、電容C15、電容C16、電容C17、電容C18、電容C19、電容C20和電容C21；二極管D7的正極與變壓器次級一端連接、負極與電容C24的一端連接；二極管D7的負極同時與電阻R4、電容C14、電容C16、電容C18、電容C20連接；電阻R4與擊穿二極管D8的負極串聯作為一組，電容C14與電容C15串聯作為一組，電容C16與電容C17串聯作為一組，電容C18與電容C19串聯作為一組，電容C20與電容C21串聯作為一組，所述五組電路并聯，并整體與電容C24并聯；電容C24的另一端與擊穿二極管D8的正極、電容C15、電容C17、電容C19、電容C21和變壓器次級另一端連接。

具體地，濾波輸出電路中的電容采用若干陶瓷貼片電容，所述若干陶瓷貼片電容之間并聯連接。通電過程中，外部電源為輸入電路供電，經由變壓器變頻，再經濾波輸出電路濾波穩壓，通過若干陶瓷貼片電容并聯，輸出穩定的驅動電壓，在濾波輸出電路的輸出端設有一反饋電路，進一步保證成功驅動IGBT并且保持整體電路抗振能力強、耐溫特性高的效果。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。