本實用新型涉及電機維修技術領域,具體為一種新型便捷式行車電機維修裝置。
背景技術:
電機(英文:Electric machinery,俗稱“馬達”)是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M(舊標準用D)表示。它的主要作用是產生驅動轉矩,作為用電器或各種機械的動力源。發電機在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用電能轉化為機械能。按工作電源分類根據電動機工作電源的不同,可分為直流電動機和交流電動機。其中交流電動機還分為單相電動機和三相電動機。按結構及工作原理分類根據電動機按結構及工作原理的不同,可分為直流電動機,異步電動機和同步電動機。
電機維修是指電機因為長期連續不斷使用,再加上使用者操作不當,經常會發生電機故障,電機維修應該由專業的人員負責,保障電機運行良好。電機維修可以節約成本提高電機利用率。
因電機內轉子卡死、損壞或螺紋滑絲等各種原因,導致電動單梁行車電機故障頻率很高,在很多工廠內都時有發生。現有的日常檢修及維護主要有兩種方式:一種是用汽車吊起進行拆卸維修,該種方式需廠房空間大,且維修成本高,對廠房空間小,故障率高的工廠不適用;另一種是利用升降平臺多人力進行拆卸維修,該種方式通用性強,但維修時,需1-2人將電機托舉固定,另一人對電機進行拆卸檢修,勞動強度大,維修時間長,且大多數維修電機都是將電機送至維修廠進行維修,增加搬運次數,增加搬運過程中電機二次損壞的可能,所以需要一種新型便捷式行車電機維修裝置。
技術實現要素:
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種新型便捷式行車電機維修裝置,解決了行車電機維修的便捷性和便攜性的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種新型便捷式行車電機維修裝置,包括支撐底座,所述支撐底座的上表面固定連接有連接柱,所述連接柱的頂部固定連接有縱向固定管,所述連接柱的側面固定連接有橫向固定管,所述縱向固定管的內部插接有縱向支撐柱,所述橫向固定管的內部插接有橫向支撐柱,所述橫向支撐柱的表面固定連接有軸承座,所述軸承座的內部固定連接有轉動軸承,所述轉動軸承的內圈固定連接有提升轉軸,所述提升轉軸的表面固定連接有鋼索輥筒。
所述縱向支撐柱的表面滑動連接有升降套管,所述升降套管的表面固定連接有伸縮管,所述伸縮管的內部開設有伸縮腔,所述伸縮腔的內部螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿的一端通過螺栓固定連接有行車電機。
所述縱向支撐柱的頂部螺紋連接有連接彎頭,所述連接彎頭的側面螺紋連接有橫桿,所述橫桿的表面套接有滑動套管,所述滑動套管的表面固定連接有滑輪,所述滑輪的表面滑動連接有鋼絲繩,所述鋼絲繩的一端與行車電機固定連接,所述鋼絲繩的另一端與鋼索輥筒的表面固定連接。
優選的,所述縱向支撐柱和橫向支撐柱均通過螺栓分別與縱向固定管和橫向固定管固定連接。
優選的,所述縱向支撐柱的表面開設有滑動槽,所述升降套管通過緊固螺釘與滑動槽固定連接。
優選的,所述提升轉軸的一端固定連接有把手,所述把手的一端螺紋連接有固定螺栓。
優選的,所述橫向支撐柱的表面開設有固定孔,所述固定孔與固定螺栓螺紋連接。
優選的,所述伸縮管和螺紋桿的長度之和大于橫桿的長度。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種新型便捷式行車電機維修裝置,具備以下有益效果:
(1)、該新型便捷式行車電機維修裝置,通過設置橫向固定管內插接橫向支撐住,縱向固定管內插接縱向支撐柱,達到了整個裝置可進行橫向和縱向拆卸的效果,方便攜帶,通過設置鋼絲繩與滑輪滑動連接,達到了對行車電機進行吊起的效果,方便進行維修。
(2)、該新型便捷式行車電機維修裝置,通過縱向支撐柱和橫向支撐柱均通過螺栓分別與縱向固定管和橫向固定管固定連接,能夠使整個裝置裝配后更緊固,通過設置螺紋桿與行車電機通過螺栓固定連接,能夠有效避免行車電機出現維修時左右晃動的問題,通過設置升降套管通過緊固螺釘與滑動槽固定連接,能夠有效增強行車電機的穩定性,通過設置固定孔與固定螺栓螺紋連接,能夠有效地在行車電機被鋼絲繩吊起后進行固定,從而有效的解決了行車電機維修的便捷性和便攜性的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型行車電機結構正視圖;
圖3為本實用新型軸承座結構俯視圖。
圖中:1支撐底座、2連接柱、3縱向固定管、4橫向固定管、5縱向支撐柱、6橫向支撐柱、7軸承座、8轉動軸承、9提升轉軸、10鋼索輥筒、11升降套管、12伸縮管、13伸縮腔、14螺紋桿、15行車電機、16連接彎頭、17橫桿、18滑動套管、19滑輪、20鋼絲繩、21滑動槽、22把手、23固定螺栓、24固定孔、25緊固螺釘。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術方案:一種新型便捷式行車電機維修裝置,包括支撐底座1,支撐底座1的上表面固定連接有連接柱2,連接柱2的頂部固定連接有縱向固定管3,連接柱2的側面固定連接有橫向固定管4,縱向固定管3的內部插接有縱向支撐柱5,縱向支撐柱5的表面開設有滑動槽21,升降套管11通過緊固螺釘25與滑動槽21固定連接,通過設置升降套管11通過緊固螺釘25與滑動槽21固定連接,能夠有效增強行車電機15的穩定性,橫向固定管4的內部插接有橫向支撐柱6,通過設置橫向固定管4內插接橫向支撐住6,縱向固定管3內插接縱向支撐柱5,達到了整個裝置可進行橫向和縱向拆卸的效果,方便攜帶,縱向支撐柱5和橫向支撐柱6均通過螺栓分別與縱向固定管3和橫向固定管4固定連接,通過縱向支撐柱5和橫向支撐柱6均通過螺栓分別與縱向固定管3和橫向固定管4固定連接,能夠使整個裝置裝配后更緊固,橫向支撐柱6的表面開設有固定孔24,固定孔24與固定螺栓23螺紋連接,通過設置固定孔24與固定螺栓23螺紋連接,能夠有效地在行車電機15被鋼絲繩20吊起后進行固定,橫向支撐柱6的表面固定連接有軸承座7,軸承座7的內部固定連接有轉動軸承8,方便固定和拆卸轉動軸承8,轉動軸承8的內圈固定連接有提升轉軸9,提升轉軸9的一端固定連接有把手22,把手22的一端螺紋連接有固定螺栓23,提升轉軸9的表面固定連接有鋼索輥筒10,方便對鋼絲繩20進行收放。
縱向支撐柱5的表面滑動連接有升降套管11,升降套管11的表面固定連接有伸縮管12,伸縮管12的內部開設有伸縮腔13,伸縮腔13的內部螺紋連接有螺紋桿14,可對各種不同電機進行維修時的調節固定,螺紋桿14的一端通過螺栓固定連接有行車電機15,通過設置螺紋桿14與行車電機15通過螺栓固定連接,能夠有效避免行車電機15出現維修時左右晃動的問題。
縱向支撐柱5的頂部螺紋連接有連接彎頭16,連接彎頭16的側面螺紋連接有橫桿17,伸縮管12和螺紋桿14的長度之和大于橫桿17的長度,橫桿17的表面套接有滑動套管18,方便進行左右移動,方便維修電機,滑動套管18的表面固定連接有滑輪19,滑輪19的表面滑動連接有鋼絲繩20,通過設置鋼絲繩20與滑輪19滑動連接,達到了對行車電機15進行吊起的效果,方便進行維修,鋼絲繩20的一端與行車電機15固定連接,鋼絲繩20的另一端與鋼索輥筒10的表面固定連接,從而有效的解決了行車電機15維修的便捷性和便攜性的問題。
工作原理:維修電機時,放置好支撐底座1后,縱向支撐柱5插入縱向固定管3后用螺栓固定,橫向支撐柱6插入橫向固定管4內后用螺栓固定,轉動軸承8放入軸承座7后通過螺栓固定,升降套管11套入縱向支撐柱5上,滑動套管18套接到橫桿17上,橫桿17螺紋連接到連接彎頭16內,連接彎頭16與縱向支撐柱5插接,鋼絲繩20繞接滑輪19后與行車電機15固定連接,通過把手22轉動提升轉軸9,提升轉軸9帶動鋼索輥筒10轉動,鋼索輥筒10對鋼絲繩20升降,鋼絲繩20在滑輪19內滑動,鋼絲繩20帶動行車電機15上下升降,調節好螺紋桿14與行車電機15的距離后通過螺栓與行車電機15固定連接,從而對行車電機15進行拆卸維修,維修完成后,再對整個裝置進行拆卸帶走。
綜上所述,該新型便捷式行車電機維修裝置,通過設置橫向固定管4內插接橫向支撐住6,縱向固定管3內插接縱向支撐柱5,達到了整個裝置可進行橫向和縱向拆卸的效果,方便攜帶,通過縱向支撐柱5和橫向支撐柱6均通過螺栓分別與縱向固定管3和橫向固定管4固定連接,能夠使整個裝置裝配后更緊固,通過設置鋼絲繩20與滑輪19滑動連接,達到了對行車電機15進行吊起的效果,方便進行維修,從而有效的解決了行車電機15維修的便捷性和便攜性的問題。
需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且,術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下。由語句“包括一個......限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素”。
盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。