一種電動汽車多口直流充電樁的制作方法

本實用新型涉及直流充電樁技術領域，尤其涉及一種電動汽車多口直流充電樁。

背景技術：

電動汽車，是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于電動汽車相對于汽油機汽車來說，其對環境影響較小，可以替代不可再生能源汽油的使用，因此，電動汽車前景被廣泛看好，也符合了新型能源戰略要求。

在節能減排任務口益緊迫的情況下，電動汽車已經得到大規模推廣。但在電動汽車的消費使用過程中，配套充電設施的完善，還有很大改進空間。電動汽車充電樁能夠在停車場、小區、高速公路體息區等為車主提供方便快捷的充電功能，為電動汽車持久續航提供強有力的支持，徹底解決電動汽車續航能力不足的問題。但是，在目前的電動汽車充電領域，大多數充電樁設置在室外使用，容易出現盜竊損壞現象。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種燃油活化環保節能裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種電動汽車多口直流充電樁，包括充電樁樁體，所述充電樁樁體上設有容納槽，所述容納槽的內部由上至下依次設有第一轉軸、第二轉軸和第三轉軸，所述第一轉軸的外側安裝有卷簾門，所述卷簾門遠離第一轉軸的一端安裝有連桿，所述連桿上設有第一通孔，所述第二轉軸和第三轉軸之間安裝有驅動裝置，且驅動裝置與連桿連接，所述隔板靠近容納槽底部內壁的一側安裝有兩組導軌，所述兩組導軌通過滑塊與連桿連接，所述容納槽的開口處安裝有隔板，所述隔板上設有通孔，所述通孔遠離第一轉軸的一側安裝有對接板，所述對接板上設有第二通孔，且第二通孔與第一通孔匹配，所述容納槽的底部內壁安裝有顯示屏和充電槍，所述容納槽的上方設有磁卡插卡口。

優選的，所述充電槍的前端設有分線插頭，所述分線插頭由七芯插頭、三相插頭、雙孔插頭組成。

優選的，所述容納槽的數量為四組，各組容納槽均設置在充電樁樁體的側面上。

優選的，所述驅動裝置包括主動輪，所述主動輪套接在第三轉軸上，所述主動輪的外側安裝有皮帶，所述皮帶與連桿連接，所述皮帶上安裝有從動輪，所述從動輪套接在第二轉軸上，所述第三轉軸上安裝驅動電機。

優選的，所述充電樁樁體的內部還設有工控機，所述工控機的輸入端與磁卡插卡口連接，所述工控機的輸出端與驅動裝置的驅動電機連接。

本實用新型中，通過設置的驅動裝置、卷簾門、連桿和對接板，將充電槍和顯示屏與外界隔離，在不適用的時候保護充電設施安全，防止人為破壞和盜竊事件發生。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種電動汽車多口直流充電樁的結構示意圖。

圖中：1充電樁樁體、2容納槽、3隔板、4第一轉軸、5第二轉軸、6第三轉軸、7卷簾門、8連桿、9第一通孔、10驅動裝置、11兩組導軌、12對接板、13第二通孔、14磁卡插卡口、15顯示屏、16充電槍。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1，一種電動汽車多口直流充電樁，包括充電樁樁體1，充電樁樁體1上設有容納槽2，容納槽2的內部由上至下依次設有第一轉軸4、第二轉軸5和第三轉軸6，第一轉軸4的外側安裝有卷簾門7，卷簾門7遠離第一轉軸4的一端安裝有連桿8，連桿8上設有第一通孔9，第二轉軸5和第三轉軸6之間安裝有驅動裝置10，且驅動裝置10與連桿8連接，隔板3靠近容納槽2底部內壁的一側安裝有兩組導軌11，兩組導軌11通過滑塊與連桿8連接，容納槽2的開口處安裝有隔板3，隔板3上設有通孔，通孔遠離第一轉軸4的一側安裝有對接板12，對接板12上設有第二通孔13，且第二通孔13與第一通孔9匹配，容納槽2的底部內壁安裝有顯示屏15和充電槍16，容納槽2的上方設有磁卡插卡口14，充電槍16的前端設有分線插頭，分線插頭由七芯插頭、三相插頭、雙孔插頭組成，容納槽2的數量為四組，各組容納槽2均設置在充電樁樁體1的側面上，驅動裝置10包括主動輪，主動輪套接在第三轉軸6上，主動輪的外側安裝有皮帶，皮帶與連桿8連接，皮帶上安裝有從動輪，從動輪套接在第二轉軸5上，第三轉軸6上安裝驅動電機，充電樁樁體1的內部還設有工控機，工控機的輸入端與磁卡插卡口14連接，工控機的輸出端與驅動裝置10的驅動電機連接。

本實用新型中，不使用時驅動裝置10的驅動電機運轉卷簾門7運動，使連桿8向對接板12移動，鎖具通過第一通孔9和第二通孔13將卷簾門7鎖住，使用時卷簾門7運動，使連桿8遠離對接板12移動，然后使用充電槍16給汽車充電，該設計將充電槍和顯示屏與外界隔離，在不適用的時候保護充電設施安全，防止人為破壞和盜竊事件發生。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。