一種自導通直流充電槍的制作方法

本實用新型屬于充電領域，尤其涉及一種自導通直流充電槍。

背景技術：

隨著我國社會的不斷發展和國內經濟水平的不斷提高，我國居民對于環境保護的意識逐步增強，對低碳生活及低碳經濟的需求也愈發強烈。與此同時，國內外油價的持續上升也是一個不爭的事實。因此，針對汽車行業，人們迫切尋求新的發動機技術以取代傳統的內燃式發動機技術。在這樣的大環境下，符合人們對于節能環保預期的電動汽車或混合動力汽車等新能源汽車越來越受到人們的青睞。伴隨著國內外對于新能源汽車的政策支持和購車補貼，新能源汽車的推廣和普及已經成為一個必然的趨勢，而與新能源汽車相關的充電槍等配套設備也越來越受到生產方的重視。

目前市面上常見的充電槍，基本能夠滿足不同類型的新能源汽車的充電需求，但是目前的充電槍均不能實現智能化自導通控制，那么當充電槍對需電裝置充電完畢后，需要人為手動關閉充電槍的充電開關，使得充電操作復雜。當出現充電槍對一個需電裝置的充電后，忘記關閉充電槍的充電開關而直接另一個需電裝置充電的情況，這樣會使的充電槍內形成壓降，使得充電槍內的電壓迅速升高，在給需電裝置進行充電的時候容易發生打火或是電壓過高引起充電火災事故，甚至對需電裝置造成損壞。

技術實現要素：

為了解決現有技術的缺點，本實用新型提供一種自導通直流充電槍。本實用新型的自導通直流充電槍結構可靠和安全。

一種自導通直流充電槍，包括充電頭和空腔結構的槍體殼，所述充電頭自槍體殼向外突出，所述充電頭與充電電纜相連；

所述充電電纜與充電電路相連，所述充電電路的輸入端與市電電源相連；

所述充電電路的輸出信號分成兩路，一路通過充電電纜與充電頭相連，另一路通過開關元件與放電電路相連；

所述充電頭的一端還通過彈簧元件固定于槍體殼的內表面，所述彈簧元件與壓力傳感器相連，所述壓力傳感器被配置將檢測到的彈簧元件壓縮時產生的壓力轉換為電壓信號傳送至第一控制器，所述第一控制器被配置為接收電壓信號并轉換為脈沖信號控制開關元件的開閉，最終實現充電槍的充放電自導通。

本實用新型通過壓力傳感器檢測到的彈簧元件壓縮時產生的壓力轉換為電壓信號傳送至第一控制器，由第一控制器輸出脈沖信號來控制開關元件的開閉，實現充電槍的充放電，避免充電槍內形成壓降，使得充電槍內的電壓迅速升高，避免了對需電裝置進行充電的時候容易發生打火或是電壓過高引起充電火災事故。

所述槍體殼內還設置有溫控裝置；所述溫控裝置包括溫度傳感器，所述溫度傳感器檢測槍體殼內的溫度信息并傳送至第二控制器，所述第二控制器接收溫度信息并與其內預設的溫度閾值比較，輸出開關控制信號來控制開關元件的開閉。

本實用新型還在槍體殼內還設置有溫控裝置，用來檢測槍體殼內的溫度信息并傳送至第二控制器，由第二控制器接收溫度信息并與其內預設的溫度閾值比較，輸出開關控制信號來控制充電電路的啟動和斷開。

所述自導通直流充電槍還包括防塵蓋板，所述防塵蓋板與槍體殼相連，且覆蓋于充電頭上。

所述充電電路包括變壓器，所述變壓器的輸入端與市電電源相連，所述變壓器的輸出端與整流電路相連，所述整流電路與穩壓電路相連，所述穩壓電路的輸出端與充電電纜相連。

所述第二控制器還與預警模塊相連，用于警示槍體殼內的溫度超過預設的溫度閾值。

本實用新型的有益效果為：

(1)本實用新型通過壓力傳感器檢測到的彈簧元件壓縮時產生的壓力轉換為電壓信號傳送至第一控制器，由第一控制器輸出脈沖信號來控制開關元件的開閉，實現充電槍充放電，避免充電槍內形成壓降，使得充電槍內的電壓迅速升高，避免了對需電裝置進行充電的時候容易發生打火或是電壓過高引起充電火災事故。

(2)本實用新型還在槍體殼內還設置有溫控裝置，用來檢測槍體殼內的溫度信息并傳送至第二控制器，由第二控制器接收溫度信息并與其內預設的溫度閾值比較，輸出開關控制信號來控制充電電路的啟動和斷開。

附圖說明

圖1是本實用新型的自導通直流充電槍結構示意圖；

圖2是本實用新型的自導通直流充電槍的槍體殼內部電路結構示意圖；

圖3是本實用新型的充電電路結構示意圖。

其中，1、槍體殼；2、充電頭；3、彈簧元件；4、充電電纜；5、充電電路；6、市電電源；7、開關元件；8、放電電路。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明：

其中，本實用新型的開關元件為場效應管或晶閘管。

圖1是本實用新型的自導通直流充電槍結構示意圖。如圖1所示，本實用新型的自導通直流充電槍包括充電頭2和空腔結構的槍體殼1，所述充電頭2自槍體殼1向外突出，所述充電頭2與充電電纜4相連；所述充電頭2的一端還通過彈簧元件3固定于槍體殼1的內表面。

圖2是本實用新型的自導通直流充電槍的槍體殼內部電路結構示意圖。如圖2所示，本實用新型的自導通直流充電槍的槍體殼內部電路包括充電電路5的輸入端與市電電源6相連；充電電路5的輸出信號分成兩路，一路通過充電電纜4與充電頭2相連，另一路通過開關元件7與放電電路8相連。

其中，彈簧元件與壓力傳感器相連，所述壓力傳感器被配置將檢測到的彈簧元件壓縮時產生的壓力轉換為電壓信號傳送至第一控制器，所述第一控制器被配置為接收電壓信號并轉換為脈沖信號控制開關元件的開閉，最終實現充電槍的充放電自導通。

圖3是本實用新型的充電電路結構示意圖。在具體實施過程中，如圖3所示，充電電路包括變壓器，所述變壓器的輸入端與市電電源相連，所述變壓器的輸出端與整流電路相連，所述整流電路與穩壓電路相連，所述穩壓電路的輸出端與充電電纜相連。

本實用新型的放電電路為RC放電電路。

進一步地，本實用新型的自導通直流充電槍的槍體殼內還設置有溫控裝置。

在具體實施過程中，溫控裝置包括溫度傳感器，溫度傳感器檢測槍體殼內的溫度信息并傳送至第二控制器，第二控制器接收溫度信息并與其內預設的溫度閾值比較，輸出開關控制信號來控制第一開關元件的開閉。

其中，本實用新型的第一控制器和第二控制器均可以采用51系列單片機或是ARM單片機來予以實現。

進一步地，本實用新型的自導通直流充電槍還包括防塵蓋板，所述防塵蓋板與槍體殼相連，且覆蓋于充電頭上。

進一步地，本實用新型的第二控制器還與預警模塊相連，用于警示槍體殼內的溫度超過預設的溫度閾值。

本實用新型通過壓力傳感器檢測到的彈簧元件壓縮時產生的壓力轉換為電壓信號傳送至第一控制器，由第一控制器輸出脈沖信號來控制開關元件的開閉，實現充電槍充放電，避免充電槍內形成壓降，使得充電槍內的電壓迅速升高，避免了對需電裝置進行充電的時候容易發生打火或是電壓過高引起充電火災事故。

本實用新型的自導通直流充電槍的工作方法，具體包括以下步驟：

當充電頭與充電設備插合時，彈簧元件受到壓力壓縮變形，壓力傳感器將檢測到的彈簧元件壓縮時產生的壓力轉換為電壓信號傳送至第一控制器，第一控制器接收電壓信號并轉換為脈沖信號來控制開關元件斷開，充電電路的輸出信號僅通過充電電纜與充電頭相連，實現對充電設備的充電；

當充電頭與充電設備分離時，彈簧元件恢復自然狀態，壓力傳感器將檢測到的彈簧元件壓縮時產生的壓力為零，則第一控制器接收電壓信號為零，第一控制器控制開關元件閉合，充電電路的輸出信號僅通過開關元件與放電電路導通，實現自導通直流充電槍的放電。

該方法還包括設置于槍體殼內的溫度傳感器檢測槍體殼內的溫度信息并傳送至第二控制器，第二控制器接收溫度信息并與其內預設的溫度閾值比較，輸出開關控制信號來控制開關元件動作。

當開關元件處于斷開狀態下，若第二控制器接收溫度信息大于或等于其內預設的溫度閾值，則第二控制器輸出開關控制信號來控制開關元件導通。

當第一開關元件處于導通狀態下，第二控制器輸出開關控制信號對開關元件的控制失效。

第二控制器接收溫度信息大于或等于其內預設的溫度閾值，第二控制器還輸出信號至預警模塊進行預警。

在具體實施過程中，以本實用新型的自導通直流充電槍的槍體殼內預設的溫度閾值設為40攝氏度為例：

當開關元件處于斷開狀態下，也就是本實用新型的充電槍為充電設備進行充電的過程中，當第二控制器接收溫度信息大于或等于40攝氏度時，則第二控制器輸出開關控制信號來控制關元件閉合，這樣導通放電電路，避免由于溫度過高引起充電槍發生火災或損壞。

根據實際情況，預設的溫度閾值可以任意設置。

上述雖然結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。