一種自行車超低速無刷感應發電裝置的制作方法

本實用新型涉及一種感應發電裝置，具體是一種自行車超低速無刷感應發電裝置。

背景技術：

自行車作為一種綠色、環保、健身的交通工具，越來越受到現代人們的喜愛，特別是近年來流行的騎行運動，進一步推進了這一趨勢的快速發展。在自行車騎行過程中，特別是中遠距離的騎行運動和夜晚騎行，對騎行過程中的舒適性、安全性提出了一定的要求，同時也對用電設備也產生了一定的需求，例如在騎行過程中的音頻設備、手電筒、導航、碼表等用電設備。

在這一背景的驅動下，當前出現了一些在自行車上攜帶或安裝充電設備的解決方案，比如安裝蓄電池、太陽能發電裝置和機械發電裝置等，這類解決方案在一定程度上解決了當前騎行運動中用電設備續航能力不足且充電困難的難題，但是，仍然存在這很多問題，比如：

①在自行車上安裝蓄電池，需要在騎行結束后對蓄電池充電，而且蓄電池的續航能力非常有限，同時蓄電池質量較重，攜帶不便，此外還影響自行車整體美觀；

②安裝太陽能充電裝置，需要較大面積的吸熱板，且安裝不便已損壞，造價成本也較高；

③安裝機械發電裝置，受到當前機械發電技術的制約，普遍存在了發電量不足、噪音大、效率低、安裝不美觀的缺陷，此外，一些機械發電裝置在發電過程中，還會對自行車造成一定的磨損，需要定期的進行校正和維護。

技術實現要素：

為了解決現有解決方案中存在的缺陷，本實用新型提供一種發電量大、零噪音且后期免維護的自行車超低速無刷感應發電裝置。

本實用新型具體的方案為：一種自行車超低速無刷感應發電裝置，具有發電盤，在發電盤的盤面上開有若干個以圓周布置的線圈安裝槽A，在發電盤盤面邊緣設有環形凸邊，環形凸邊內開有若干個繞其一周布置的線圈安裝槽B，所述發電盤固定安裝在車輪輻條外側的輪軸或者自行車車叉其中一側的叉臂上；在發電盤的環形凸邊內設有磁鐵固定盤，磁鐵固定盤與發電盤之間留有間隙，磁鐵固定盤的盤面上開有若干個磁鐵安裝槽A，在磁鐵固定盤與環形凸邊相對的盤緣上開有若干個磁鐵安裝槽B，所述磁鐵固定盤固定安裝在車輪花鼓上位于車輪輻條外側的部位，并隨著車輪花鼓轉動而轉動；所述線圈安裝槽A和線圈安裝槽B內裝有感應線圈，所述磁鐵安裝槽A和磁鐵安裝槽B內裝有強磁塊。

本實用新型所述的線圈安裝槽A和磁鐵安裝槽A的數量和形狀相同，且每一個線圈安裝槽A在發電盤上的位置與每一個磁鐵安裝槽A在磁鐵固定盤上的位置一一對應；所述線圈安裝槽B和磁鐵安裝槽B的數量和形狀相同，且每一個線圈安裝槽B在發電盤環形凸邊上的位置與磁鐵安裝槽B在磁鐵固定盤盤緣上的位置一一對應。

本實用新型中，相鄰兩個磁鐵安裝槽A中的強磁塊面向感應線圈的一側的磁極相反，相鄰兩個磁鐵安裝槽B中強磁塊面向感應線圈的一側的磁極也相反。

本實用新型中，發電盤與磁鐵固定盤同軸分別開有中心螺紋通孔A和中心螺紋通孔B，發電盤通過中心螺紋通孔A螺紋安裝在輪軸上，磁鐵固定盤通過中心螺紋通孔B螺紋安裝在車輪花鼓上。

本實用新型中，在發電盤上裝有螺紋銷，發電盤通過螺紋銷進一步緊固在叉臂上，在磁鐵固定盤的盤體內裝有固定銷，磁鐵固定盤通過固定銷進一步緊固在車輪花鼓上。

本實用新型具備的優勢在于：

1、本實用新型中在磁鐵固定盤的盤面和盤緣均布滿有強磁塊，加大了發電盤中感應線圈磁通量改變的速率，增大了發電量；

2、在發電盤與磁鐵固定盤中留有縫隙，在發電過程中無摩擦無噪音，避免了現有技術中騎行過程中受發電裝置噪音的持續干擾，增強了騎行樂趣；

3、磁鐵固定盤固定安裝在車輪輪轂上，且發電盤與磁鐵固定盤同軸固定安裝上車叉一側的叉臂上，確保了發電盤與磁鐵固定盤安裝在車輪上的最高離地高度，最大程度上減少了騎行過程中的泥水附著量，再加上發電過程無摩擦，使得本實用新型在后期使用過程中幾乎不需要維護。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖；

圖2為本實用新型的爆炸圖；

圖3為本實用新型安裝分解圖；

圖4為本實用新型中發電盤的正視圖；

圖5為本實用新型中發電盤的立體圖；

圖6為本實用新型中感應線圈的立體圖；

圖7為本實用新型中磁鐵固定盤的正視圖；

圖8為本實用新型中磁鐵固定盤的立體圖。

圖中：1-發電盤，2-中心螺紋通孔A，3-叉臂，4-螺紋銷，5-線圈安裝槽A，6-環形凸邊，7-線圈安裝槽B，8-感應線圈，9-磁鐵固定盤，10-中心螺紋通孔B，11-花鼓，12-輻條，13-固定銷，14-磁鐵安裝槽A，15-磁鐵安裝槽B，16-強磁塊，17-輪軸。

具體實施方式

本實施例中，一種自行車超低速無刷感應發電裝置，具有發電盤1，發電盤1開有中心螺紋通孔A2，發電盤1通過中心螺紋通孔A2固定在自行車車叉其中一側的叉臂3與車輪輻條12外側之間的輪軸17上，此外，在發電盤1的盤體上還裝有螺紋銷4，發電盤1通過螺紋銷4進一步緊固在叉臂3上。

本實施例中，在發電盤1的盤面上以圓周的方式均勻布置有若干個形狀和大小均相同的線圈安裝槽A5，在發電盤1的邊緣設有環形凸邊6，環形凸邊6內沿其一周均勻分布置有若干個形狀和大小均相同的線圈安裝槽B7，在線圈安裝槽A5和線圈安裝槽B7中均安裝有可拆卸式的感應線圈8。

本實施例中，在發電盤1的環形凸邊6圍成的區域內裝有磁鐵固定盤9，磁鐵固定盤9與發電盤1之間留有空隙，磁鐵固定盤9與發電盤1同軸開有中心螺紋通孔B10，磁鐵固定盤9通過中心螺紋通孔B10固定在車輪花鼓11上位于車輪輻條12外側的部位，此外，在磁鐵固定盤9的盤體內裝有固定銷14，磁鐵固定盤9通過固定銷13進一步緊固在車輪花鼓11上。

本實施例中，在磁鐵固定盤9盤面上與每一個線圈安裝槽A5相對應的部位均開有與線圈安裝槽A5形狀和大小均相同的磁鐵安裝槽A14，在磁鐵固定盤9盤緣上與每一個線圈安裝槽B7相對應的部位均開有與線圈安裝槽B7形狀和大小均相同的磁鐵安裝槽B15，在磁鐵安裝槽A14和磁鐵安裝槽B15中裝有強磁塊16。

本實施例中，為保證本實用新型具備良好的發電效果，要求相鄰兩個磁鐵安裝槽A14中強磁塊16面向線圈安裝槽A5中感應線圈8的一側的磁極相反，相鄰兩個磁鐵安裝槽B15中強磁塊16面向線圈安裝槽B7中感應線圈8的一側的磁極相反。

本實用新型的工作原理為：磁鐵固定盤9固定在自行車車輪的花鼓11上，并隨著花鼓11的轉動而轉動，發電盤1固定在輪軸17上，在磁鐵固定盤9轉動的過程中，強磁塊16與對應的感應線圈8發生相對運動，使感應線圈8的磁通量隨時間發生變化，從而在感應線圈8兩端產生感應電動勢。