本實(shí)用新型涉及一種拉桿箱式的微型電動(dòng)汽車用充電寶。
背景技術(shù):
隨著汽車行業(yè)在新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展,很多品牌都推出了電動(dòng)產(chǎn)品;目前,電動(dòng)汽車的使用越來越廣泛,電動(dòng)汽車慢慢成為部分市民出行的代步工具,但是由于電池的限制,續(xù)駛里程一般不會(huì)太高,會(huì)出現(xiàn)騎在半路上沒電的情況;電動(dòng)汽車電池組一般較重,不能像電動(dòng)自動(dòng)車可以提到辦公室充電,也不能夠快速充電。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供的一種拉桿箱式的微型電動(dòng)汽車用充電寶,結(jié)構(gòu)簡單,便攜性強(qiáng),實(shí)用效果好。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種拉桿箱式的微型電動(dòng)汽車用充電寶,包括箱體、鋰電池組、電池管理系統(tǒng)、降壓模塊和藍(lán)牙模塊;所述鋰電池組、電池管理系統(tǒng)、降壓模塊和藍(lán)牙模塊均設(shè)置在在所述箱體內(nèi);所述電池管理系統(tǒng)分別與所述鋰電池組、所述降壓模塊和所述藍(lán)牙模塊通過信號(hào)線連接;所述箱體的一面設(shè)有輸出控制面板,所述電池管理系統(tǒng)通過信號(hào)線與所述輸出控制面板連接。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的,所述輸出控制面板上分別設(shè)有電動(dòng)車供電口、鋰電池組充電口、手機(jī)充電口和手機(jī)APP連接口,所述電池管理系統(tǒng)通過信號(hào)線分別與所述電動(dòng)車供電口、鋰電池組充電口、手機(jī)充電口和手機(jī)APP連接口連接。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的,所述箱體底部設(shè)有矩陣式排列散熱孔。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的,所述箱體底部設(shè)有矩陣式排列散熱孔,所述鋰電池組串聯(lián)有6-12支鋰電池。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的,所述箱體的材質(zhì)為金屬、塑料及高科技組合材料。
由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型方案的一種拉桿箱式的微型電動(dòng)汽車用充電寶,該充電寶不僅能給車輛提供備用電源繼續(xù)行駛30km,還能夠給手機(jī)充電;拉桿箱式充電寶還可以推拉到辦公室進(jìn)行充電;可以通過手機(jī)APP實(shí)時(shí)監(jiān)控充電寶的狀態(tài),當(dāng)檢測到充電寶電量不足時(shí),需及時(shí)給充電寶充電,充電寶可滿足快速充電的要求。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明:
附圖1為本實(shí)用新型的一種拉桿箱式的微型電動(dòng)汽車用充電寶結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本實(shí)用新型的一種拉桿箱式的微型電動(dòng)汽車用充電寶箱體底部散熱結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
如附圖1、2所示的本實(shí)用新型所述的一種拉桿箱式的微型電動(dòng)汽車用充電寶結(jié)構(gòu)示意圖,包括箱體1、鋰電池組2、電池管理系統(tǒng)3、降壓模塊4和藍(lán)牙模塊5;鋰電池組2、電池管理系統(tǒng)3、降壓模塊4和藍(lán)牙模塊5均設(shè)置在在箱體1內(nèi);電池管理系統(tǒng)3分別與鋰電池組2、降壓模塊4和藍(lán)牙模塊5通過信號(hào)線6連接;箱體1的一面設(shè)有輸出控制面板7,控制面板7上分別設(shè)有電動(dòng)汽車供電口8、鋰電池組充電口9、手機(jī)充電口10和手機(jī)APP連接口11,所述電池管理系統(tǒng)分別與電動(dòng)汽車供電口8、鋰電池組充電口9、手機(jī)充電口10和手機(jī)APP連接口11通過信號(hào)線連接;箱體1底部設(shè)有矩陣式排列散熱孔12;鋰電池組串聯(lián)有6-12支鋰電池;箱體1的材質(zhì)為金屬、塑料及高科技組合材料;供電口8用于給車輛提供備用電源,充電口9用于給鋰電池組充電,手機(jī)充電口10用于手機(jī)充電,手機(jī)APP連接口11通過連接手機(jī)APP實(shí)時(shí)監(jiān)控充電寶運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)檢測到充電寶電量不足時(shí),需及時(shí)給充電寶充電,充電寶可滿足快速充電的要求;散熱孔12及時(shí)散發(fā)充電寶工作過程中產(chǎn)生的熱量;充電寶結(jié)構(gòu)簡單,便攜性強(qiáng),該充電寶不僅能給車輛提供備用電源繼續(xù)行駛30km,還能夠給手機(jī)充電;拉桿箱式充電寶還可以推拉到辦公室進(jìn)行充電。
以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例,對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制;凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。