本實用新型涉及發電設備領域,特別涉及一種發電機用束線套及其發電機。
背景技術:
發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,常見的為柴油機或汽油機等機械驅動的燃油發電機,其中,柴油機或汽油機作為發電機的動力裝置。該類型發電機因體積小、重量輕、使用方便,在各種機具的配套中占有重要的作用。
以汽油發電機為例,發電組件設置在動力裝置的動力端配合,動力裝置為通用汽油機,發電機經發電組件轉換后的電能要通過引線輸出至發電機外部,為對引線形成一定的規制,防止其紊亂,現有技術中,通常的做法是在發電機的殼體上設置出線口,并在出線口處設置壓線塊,發電機的外部引線在出線口處直接穿出,并通過壓線塊與發電機殼體的固定配合將引線壓緊,此種做法非常容易將發電引線造成壓傷,使得引線的絕緣皮破損,從而造成漏電等安全事故,并且壓線塊通過螺紋裝配于發電機殼體上,安裝裝配繁瑣,拆卸和安裝均十分不便,并無形中增加了成本。
因此,需要對現有的發電機出線方式進行改進,方便發電機外部引線出線,并對外部引線自發電組件內部引出形成良好的導向,防止引線紊亂,并且可防止對外部引線造成壓傷,同時使出線機構結構簡單合理,安裝方便容易,降低成本。
技術實現要素:
有鑒于此,本實用新型提供一種發電機用束線套及其發電機,方便發電機的引線出線,并對引線自發電機內部引出形成良好的導向,防止引線紊亂,并且可防止對引線造成壓傷,同時結構簡單合理,安裝方便容易,降低成本。
本實用新型的發電機用束線套,包括用于安裝于發電機的出線槽內的套本體和設置在套本體上并用于固定于發電機的出線槽上的固定部;如圖1和圖2所示, 束線套安裝于發電機的殼體上形成的出線槽內,套本體安裝自發電機的出線槽的外端口向內插入,在裝配時預先讓發電機的引線從套本體中穿過,然后再通過套本體上設置的固定部與出線槽外端口連接固定,裝配快捷方便。
進一步,固定部為設置于套本體外側并沿套本體軸向延伸的夾持板,夾持板與套本體間形成可夾緊于發電機的出線槽外端邊沿形成固定的夾口;如圖所示,夾持板設置在套本體的下側壁上,軸向是指沿套本體的套孔的軸向方向,夾持板與套本體間形成的夾口夾緊于出線槽的外端口的下邊沿上形成固定,可形成快速安裝,無需再采用現有技術中的螺紋緊固連接方式,裝配快捷方便,并可形成較好的固定效果。
進一步,夾持板為與套本體一體成型的彈性板體;形成彈性夾持板結構,具有一定的夾緊力效果。
進一步,套本體側壁與出線槽的槽壁間緊貼配合;套本體的外側壁與出線槽的槽壁形成緊密貼合,不僅可保證安裝效果,防止晃動,而且可形成良好的密封效果。
進一步,套本體上還設置有用于與發電機的導風罩下邊沿緊貼抵止配合以防止套本體自出線槽內向外脫落的防脫落機構;防脫落機構用于與汽油機的導風罩配合,在裝配時,汽油機的導風罩下邊沿壓在套本體的防脫落機構處形成壓緊固定,并可限制套本體自出線槽內向外移動,從而達到穩定的固定效果。
進一步,防脫落機構為一體成形于套本體的上側壁外側的限位凸臺或限位凹槽;當為限位凸臺時,限位凸臺為臺階結構;在發電機的導風罩下邊沿與限位凸臺的臺階面緊密貼合,不但形成限位,而且具有較好的密封性,保證導風罩內腔的密封效果;當然防脫落機構也可為限位凹槽,限位凹槽可由套本體側壁下沉形成,發電機的導風罩下邊沿插入限位凹槽內形成限位。
進一步,套本體的上側壁沿軸向延伸形成用于與發電機的出線槽配合形成出線通道的堰板,堰板尾部向上折彎;堰板用于對出線槽的槽口形成部分覆蓋,使得套本體與出線槽配合形成完整的出線通道,出線槽未由堰板遮蓋的槽口形成引 線進口,不但具有良好的導向,而且可防止發電組件的外部引線與發電組件的定子或轉子的工作造成干擾。
進一步,套本體橫截面為圓形或方形;可根據具體的出線槽結構進行相適應的結構調整。
本實用新型還公開了一種應用發電機用束線套的發電機,發電機用束線套安裝于發電機。
本實用新型的有益效果:本實用新型的發電機用束線套,套本體安裝在發電機的出線槽處,并且通過固定部快捷方便的固定于出線槽外端口處,不但方便發電機引線出線,并對發電機引線自發電組件內部引出形成良好的導向,防止引線紊亂,并且可防止對引線造成壓傷,同時使出線結構簡單合理,安裝方便容易,降低成本。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型結構使用狀態示意圖。
具體實施方式
圖1為本實用新型結構示意圖,圖2為本實用新型結構使用狀態示意圖,如圖所示:本實施例的發電機用束線套,包括用于安裝于發電機的出線槽7內的套本體4-1和設置在套本體上并用于固定于發電機的出線槽上的固定部4-2;如圖1和圖2所示,束線套4安裝于發電機的殼體6上形成的出線槽7內,發電機包括由定子2和轉子3組成的發電組件,引線與發電組件內部連接,套本體4-1安裝自發電機的出線槽7的外端口向內插入,在裝配時預先讓發電機的引線5從套本體4-1中穿過,然后再通過套本體4-1上設置的固定部4-2與出線槽7外端口連接固定,裝配快捷方便。
本實施例中,固定部4-2為設置于套本體4-1外側并沿套本體4-1軸向延伸的夾持板,夾持板與套本體4-1間形成可夾緊于發電機的出線槽7外端邊沿形成 固定的夾口4-3;如圖所示,夾持板設置在套本體4-1的下側壁上,軸向是指沿套本體4-1的套孔的軸向方向,夾持板與套本體4-1間形成的夾口4-3夾緊于出線槽7的外端口的下邊沿上形成固定,可形成快速安裝,無需再采用現有技術中的螺紋緊固連接方式,裝配快捷方便,并可形成較好的固定效果。
本實施例中,夾持板為與套本體4-1一體成型的彈性板體;形成彈性夾持板結構,具有一定的夾緊力效果。
本實施例中,套本體4-1側壁與出線槽7的槽壁間緊貼配合;套本體4-1的外側壁與出線槽7的槽壁形成緊密貼合,不僅可保證安裝效果,防止晃動,而且可形成良好的密封效果。
本實施例中,套本體4-1上還設置有用于與發電機的導風罩1下邊沿緊貼抵止配合以防止套本體4-1自出線槽7內向外脫落的防脫落機構;防脫落機構用于與汽油機的導風罩配合,在裝配時,汽油機的導風罩下邊沿壓在套本體4-1的防脫落機構處形成壓緊固定,并可限制套本體4-1自出線槽7內向外移動,從而達到穩定的固定效果。
本實施例中,防脫落機構為一體成形于套本體4-1的上側壁外側的限位凸臺4-5或限位凹槽;當為限位凸臺時,限位凸臺為臺階結構;在發電機的導風罩下邊沿與限位凸臺的臺階面緊密貼合,不但形成限位,而且具有較好的密封性,保證導風罩內腔的密封效果;當然防脫落機構也可為限位凹槽,限位凹槽可由套本體4-1側壁下沉形成,發電機的導風罩下邊沿插入限位凹槽內形成限位。
本實施例中,套本體4-1的上側壁沿軸向延伸形成用于與發電機的出線槽7配合形成出線通道的堰板4-4,堰板尾部向上折彎;堰板用于對出線槽7的槽口形成部分覆蓋,使得套本體4-1與出線槽7配合形成完整的出線通道,出線槽7未由堰板遮蓋的槽口形成引線5進口,不但具有良好的導向,而且可防止發電組件的外部引線5與發電組件的定子或轉子的工作造成干擾。
本實施例中,套本體4-1橫截面為圓形或方形;可根據具體的出線槽7結構進行相適應的結構調整。
本實用新型還公開了一種應用發電機用束線套的發電機,發電機用束線套安裝于發電機。
最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。