本實用新型涉及一種電機(jī),具體涉及一種轉(zhuǎn)軸具有冷卻功能的電機(jī)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的電機(jī)大多靠進(jìn)風(fēng)進(jìn)行風(fēng)冷,其效果并不理想?,F(xiàn)階段,電動汽車越來越普及,電機(jī)工作的穩(wěn)定性要求越來越高,且在長距離,高負(fù)荷狀態(tài)下工作,電機(jī)發(fā)熱問題危害非常大。僅靠風(fēng)冷很難達(dá)到冷卻效果。且水冷或其他液體換熱冷卻的價格又非常昂貴。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種利用轉(zhuǎn)軸對電機(jī)進(jìn)行冷卻的電機(jī)。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型包括,一種空心軸電機(jī),包括一個定子,一個轉(zhuǎn)子以及一個安裝于定子中的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸中有一與轉(zhuǎn)軸同一軸線的空腔,所述空腔中裝滿冷卻液。
通過在空心軸中加入冷卻液,空心軸能夠快速吸收轉(zhuǎn)子的熱量。同時由于轉(zhuǎn)軸的一端伸出外殼之外,利用外部冷風(fēng)冷卻形成一個冷端,冷卻液在此端冷卻并不斷與內(nèi)部的冷卻液進(jìn)行熱交換,從而保證轉(zhuǎn)軸內(nèi)冷卻液的溫度。
進(jìn)一步的,所述空腔中固定有兩個對稱隔板所述隔板橫截面為弧形,兩端距離空腔的兩側(cè)均保留5-10mm的空隙。
通過設(shè)置隔板,隔板與空腔內(nèi)壁之間的冷卻液會快速吸熱,同時由于溫差環(huán)流,使隔板與空腔之間的冷卻液與隔板包圍的冷卻液之間快速流動,從而達(dá)到快速降溫的效果。
進(jìn)一步的,所述兩個隔板組成一個圓柱形套筒。圓形套筒能夠提高轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的穩(wěn)定性,減少因為液體碰撞帶來的震動。
附圖說明
圖1是本實用新型示意圖。
圖2是轉(zhuǎn)軸左視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型做詳細(xì)描述。
如圖所示,本實用新型包括,包括一個定子3,一個轉(zhuǎn)子2以及一個安裝于定子中的轉(zhuǎn)軸1,所述轉(zhuǎn)軸1中有一與轉(zhuǎn)軸1同一軸線的空腔13,所述空腔13中裝滿冷卻液。
所述空腔13中固定有兩個對稱隔板12所述隔板12橫截面為弧形,兩端距離空腔13的兩側(cè)均保留5-10mm的空隙。
所述兩個隔板12組成一個圓柱形套筒。