具有充電和放電功能的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)的制作方法

本發(fā)明涉及太陽(yáng)能空調(diào)領(lǐng)域，特別涉及一種具有充電和放電功能的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池、控制器、蓄電池和變頻空調(diào)器等部分組成。現(xiàn)有的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)存在如下缺陷：控制器防雷保護(hù)措施不力，影響系統(tǒng)安全性能；蓄電池的多個(gè)單體蓄電池之間的容量和自放電不可避免的存在不一致的情形，影響蓄電池壽命。

另外，當(dāng)出現(xiàn)連續(xù)的幾個(gè)陰雨天時(shí)，蓄電池的電力不足以維持被供電設(shè)備工作的需要，這將會(huì)影響被供電設(shè)備的正常工作，要解決該問(wèn)題，可以加大蓄電池和太陽(yáng)能電池板的容量，這樣就不可避免需要敷設(shè)電源線，就會(huì)帶來(lái)大量施工和高額成本，其成本會(huì)大幅度上升。另外，電磁干擾也會(huì)影響太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)，其使用時(shí)可靠性不高。

逆變器通常用于將直流電轉(zhuǎn)換為交流電，其在直流側(cè)通常包括有直流側(cè)儲(chǔ)能電容。當(dāng)逆變器停止工作時(shí)，儲(chǔ)存在直流側(cè)儲(chǔ)能電容上的電能需要快速的釋放掉。尤其是轉(zhuǎn)換電壓較高的逆變器，其在停止工作時(shí)，儲(chǔ)存在直流側(cè)儲(chǔ)能電容上的電能的危險(xiǎn)性更大。故在斷開逆變器的電源使其停止工作時(shí)，需要極快的將其直流側(cè)儲(chǔ)能電容上的電能釋放掉。

傳統(tǒng)的放電電路通常直接在直流側(cè)儲(chǔ)能電容的正負(fù)極間接上一個(gè)電阻，通過(guò)該電阻來(lái)消耗掉該流側(cè)儲(chǔ)能電容上的電能。當(dāng)逆變器正常運(yùn)行時(shí)，電阻一直并聯(lián)于直流側(cè)儲(chǔ)能電容的兩端，由于直流側(cè)儲(chǔ)能電容是直接并聯(lián)于逆變器的直流側(cè)的輸入端上，即逆變器的直流側(cè)的正極端和負(fù)極端之間的電壓直接加載于電阻上，所以電阻一直消耗著電能，這種電容放電方式使得能量損耗較大。同時(shí)，由于電阻長(zhǎng)期在高壓下工作，電阻容易溫度過(guò)高且容易損壞，故其不僅縮短了電阻的壽命，同時(shí)也降低了逆變器工作的安全可靠性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種可以有效防雷、提高系統(tǒng)安全性能、安裝方便、成本較低、可靠性較高、能耗較低的具有充電和放電功能的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：構(gòu)造一種具有充電和放電功能的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)，包括太陽(yáng)能電池、太陽(yáng)能控制器、蓄電池和變頻空調(diào)器，所述太陽(yáng)能控制器包括充電電路、控制電路、防雷電路和放電電路，所述變頻空調(diào)器包括逆變電路和壓縮機(jī)，所述太陽(yáng)能電池與所述充電電路連接，所述充電電路通過(guò)所述控制電路與所述放電電路連接，所述充電電路和放電電路還均與所述蓄電池連接，所述控制電路通過(guò)所述防雷電路與所述蓄電池連接，所述放電電路還通過(guò)所述逆變電路與所述壓縮機(jī)連接；

所述充電電路包括第二十一二極管、第二十二二極管、第二十三發(fā)光二極管、第二十電阻、第二十一電阻、第二十二電阻、第二十三電阻、第二十四電阻、第二十五電阻、第二十六電阻、第二十七電阻、第二十八電阻、第二十一熱敏電阻、第二十二熱敏電阻、第二十一三極管、第二十一電容、第二十二電容和第二十一充電管理芯片，所述第二十一二極管的陽(yáng)極與所述太陽(yáng)能電池的正極連接，所述第二十一二極管的陰極分別與所述第二十一電容的一端、第二十電阻的一端、第二十一電阻的一端、第二十三電阻的一端、第二十一熱敏電阻的一端連接，所述第二十一電容的另一端接地并與所述充電管理芯片的第六引腳連接，所述第二十電阻的另一端與所述充電管理芯片的第三引腳連接，所述第二十一電阻的另一端分別與所述第二十二電阻的一端和充電管理芯片的第八引腳連接，所述第二十二電阻的另一端與所述充電管理芯片的第一引腳連接，所述第二十三電阻的另一端分別與所述第二十四電阻的一端和第二十一三極管的發(fā)射極連接，所述第二十四電阻的另一端與所述充電管理芯片的第一引腳連接，所述第二十一三極管的基極通過(guò)所述第二十五電阻與所述充電管理芯片的第七引腳連接，所述第二十一三極管的集電極通過(guò)所述第二十六電阻與所述第二十二二極管的陽(yáng)極連接，所述第二十二二極管的陰極分別與所述充電管理芯片的第二引腳、第二十二電容的一端和蓄電池的正極連接，所述第二十二電容的另一端接地，所述第二十一熱敏電阻的另一端分別與所述第二十八電阻的一端和第二十二熱敏電阻的一端連接，所述第二十八電阻的另一端與所述充電管理芯片的第四引腳連接，所述第二十二熱敏電阻的另一端接地，所述充電管理芯片的第五引腳通過(guò)所述第二十七電阻與所述第二十三發(fā)光二極管的陽(yáng)極連接，所述第二十三發(fā)光二極管的陰極接地；

所述逆變電路的直流側(cè)包括第四十一儲(chǔ)能電容，所述第四十一儲(chǔ)能電容的一端與所述逆變電路的直流側(cè)的正極輸入端連接，所述第四十一儲(chǔ)能電容的另一端與所述逆變電路的直流側(cè)的負(fù)極輸入端連接，所述逆變電路的直流側(cè)的負(fù)極輸入端接地，所述放電電路包括與所述第四十一儲(chǔ)能電容并聯(lián)的放電控制單元和放電支路，所述放電控制單元包括第四十一電阻、第四十二電阻、第四十四電阻、第四十二電容和第四十一三極管，所述放電支路包括第四十五放電電阻和第四十二MOS管，所述第四十一三極管的基極通過(guò)所述第四十一電阻連接所述逆變電路的電源信號(hào)輸出端，所述第四十一三極管的集電極分別與所述第四十二電阻的一端、第四十四電阻的一端和第四十二電容的一端連接，所述第四十二電阻的另一端與所述逆變電路的直流側(cè)的正極輸入端連接，所述第四十一三極管的發(fā)射極和第四十四電阻的另一端均接地，所述第四十二MOS管的柵極與所述第四十二電容的另一端連接，所述第四十二MOS管的漏極通過(guò)所述第四十五放電電阻與所述逆變電路的直流側(cè)的正極輸入端連接，所述第四十二MOS管的源極接地。

在本發(fā)明所述的具有充電和放電功能的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)中，所述放電控制單元還包括第四十三電阻，所述第四十一三極管的發(fā)射極通過(guò)所述第四十三電阻接地。

在本發(fā)明所述的具有充電和放電功能的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)中，所述放電控制單元還包括第四十三電容，所述第四十三電容與所述第四十三電阻并聯(lián)。

在本發(fā)明所述的具有充電和放電功能的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)中，所述放電支路還包括第四十六電阻，所述第四十二MOS管的源極通過(guò)所述第四十六電阻接地。

在本發(fā)明所述的具有充電和放電功能的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)中，所述第四十一三極管為NPN型三極管。

在本發(fā)明所述的具有充電和放電功能的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)中，所述第四十二MOS管為N溝道MOS管。

實(shí)施本發(fā)明的具有充電和放電功能的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)，具有以下有益效果：由于設(shè)有防雷電路，這樣就可以有效防雷，提高系統(tǒng)安全性能；太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，充電管理芯片對(duì)整個(gè)充電電路進(jìn)行管理，保證空調(diào)能量需要，同時(shí)可以避免敷設(shè)電源線帶來(lái)的大量施工和高額成本，還能減少電磁干擾對(duì)系統(tǒng)的影響，放電電路主要通過(guò)第四十一三極管及第四十二MOS管的通斷來(lái)控制放電支路在需要的時(shí)候進(jìn)行工作，從而提高放電電路工作的安全可靠性及減少能量的損耗；所以其可以有效防雷、提高系統(tǒng)安全性能、安裝方便、成本較低、可靠性較高、能耗較低。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明具有充電和放電功能的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)一個(gè)實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為所述實(shí)施例中充電電路的電路原理圖；

圖3為所述實(shí)施例中放電電路的電路原理圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明具有充電和放電功能的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)實(shí)施例中，該具有充電和放電功能的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。圖1中，該具有充電和放電功能的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)包括太陽(yáng)能電池PV、太陽(yáng)能控制器1、蓄電池BAT和變頻空調(diào)器2，其中，太陽(yáng)能控制器1包括充電電路11、控制電路12、防雷電路14和放電電路13，變頻空調(diào)器2包括逆變電路21和壓縮機(jī)22，太陽(yáng)能電池PV與充電電路11連接，充電電路11通過(guò)控制電路12與放電電路13連接，充電電路11和放電電路13還均與蓄電池BAT連接，控制電路12通過(guò)防雷電路14與蓄電池BAT連接，放電電路13還通過(guò)逆變電路21與壓縮機(jī)22連接。太陽(yáng)能電池PV是將太陽(yáng)的輻射轉(zhuǎn)換為電能，或送往蓄電池BAT中存儲(chǔ)起來(lái)，或推動(dòng)變頻空調(diào)器2工作。太陽(yáng)能控制器1的作用是控制整個(gè)具有充電和放電功能的太陽(yáng)能控制系統(tǒng)的工作狀態(tài)，并對(duì)蓄電池BAT起到過(guò)充電保護(hù)和過(guò)放電保護(hù)的作用。蓄電池BAT的作用是在有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池PV所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來(lái)，到需要的時(shí)候再釋放出來(lái)。變頻空調(diào)器2作為交流負(fù)載，可以方便地調(diào)速。

太陽(yáng)能控制器1通過(guò)其防雷電路14可以有效防雷，增強(qiáng)系統(tǒng)的防雷能力，提高系統(tǒng)的安全性能，蓄電池BAT在不損失太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換能量的前提下，提高了蓄電池組3的充電效率及太陽(yáng)能電源的實(shí)際使用效率，蓄電池BAT進(jìn)行充電的同時(shí)又可以保證蓄電池BAT的活性，避免了蓄電池BAT發(fā)生沉積，從而較大程度的延長(zhǎng)了蓄電池BAT的壽命。

圖2為本實(shí)施例中充電電路的電路原理圖，圖2中，充電電路11包括第二十一二極管D21、第二十二二極管D22、第二十三發(fā)光二極管LED23、第二十電阻R20、第二十一電阻R21、第二十二電阻R22、第二十三電阻R23、第二十四電阻R24、第二十五電阻R25、第二十六電阻R26、第二十七電阻R27、第二十八電阻R28、第二十一熱敏電阻RT21、第二十二熱敏電阻RT22、第二十一三極管Q21、第二十一電容C21、第二十二電容C22和第二十一充電管理芯片U21，其中，第二十電阻R20、第二十四電阻R24、第二十六電阻R26和第二十八電阻R28均為限流電阻，用于進(jìn)行過(guò)流保護(hù)，提高系統(tǒng)的安全性能。

其中，第二十一二極管D21的陽(yáng)極與太陽(yáng)能電池的正極PV+連接，第二十一二極管D21的陰極分別與第二十一電容C21的一端、第二十電阻R20的一端、第二十一電阻R21的一端、第二十三電阻R23的一端、第二十一熱敏電阻RT21的一端連接，第二十一電容C21的另一端接地并與充電管理芯片U21的第六引腳連接，第二十電阻R20的另一端與充電管理芯片U21的第三引腳連接，第二十一電阻R21的另一端分別與第二十二電阻R22的一端和充電管理芯片U21的第八引腳連接，第二十二電阻R22的另一端與充電管理芯片U21的第一引腳連接，第二十三電阻R23的另一端分別與第二十四電阻R24的一端和第二十一三極管Q21的發(fā)射極連接，第二十四電阻R24的另一端與充電管理芯片U21的第一引腳連接。

本實(shí)施例中，第二十一三極管Q21的基極通過(guò)第二十五電阻R25與充電管理芯片U21的第七引腳連接，第二十一三極管Q21的集電極通過(guò)第二十六電阻R26與第二十二二極管D22的陽(yáng)極連接，第二十二二極管D22的陰極分別與充電管理芯片U21的第二引腳、第二十二電容C22的一端和蓄電池的正極BAT+連接，第二十二電容C22的另一端接地，第二十一熱敏電阻RT21的另一端分別與第二十八電阻R28的一端和第二十二熱敏電阻RT22的一端連接，第二十八電阻R28的另一端與充電管理芯片U21的第四引腳連接，第二十二熱敏電阻RT22的另一端接地，充電管理芯片U21的第五引腳通過(guò)第二十七電阻R27與第二十三發(fā)光二極管LED23的陽(yáng)極連接，第二十三發(fā)光二極管LED23的陰極接地。

本實(shí)施例中，充電管理芯片U21的第一引腳為充電電流感測(cè)輸入，第二引腳為蓄電池電壓輸入，第三引腳為工作電源輸入，第四引腳為溫度感測(cè)輸入，第五引腳為充電狀態(tài)輸出，第六引腳為工作電源地輸入，第七引腳為充電控制輸出，第八引腳為充電速率補(bǔ)償輸入。太陽(yáng)能電池板PV為該充電電路11提供充電電壓，第二十一二極管D21用于反向截止，防止充電電路11反向送電，第二十一電容C21是充電管理芯片U21的濾波電容，第二十二電容C22是輸出充電電壓的濾波電容，第二十二二極管D21用于反向截止，防止因?yàn)榈诙蝗龢O管Q21存在漏電流而導(dǎo)致蓄電池BAT的電量損耗。

本實(shí)施例中，充電管理芯片U21的第一引腳能夠檢測(cè)第二十三電阻R23的壓降，從而控制充電電流大小，第二引腳用于檢測(cè)充電電壓和電池電壓，第三引腳和第六引腳用于接入工作電源，第四引腳可以通過(guò)第二十一熱敏電阻RT11和第二十二熱敏電阻RT22檢測(cè)蓄電池BAT的溫度，防止在蓄電池BAT的溫度過(guò)高時(shí)充電，由于該充電電路11不需檢測(cè)蓄電池BAT的溫度，故將第二十一熱敏電阻RT11和第二十二熱敏電阻RT22設(shè)為相同阻值，第五引腳為充電狀態(tài)輸出，在充電時(shí)第二十三發(fā)光二極管LED23亮，充滿后第二十三發(fā)光二極管LED23滅，第七引腳通過(guò)第二十五電阻R25控制第二十一三極管Q21通過(guò)的電流大小，從而起到控制充電電流的作用，第八引腳通過(guò)檢測(cè)第二十一電阻R21和第二十二電阻R22之間的分壓，以補(bǔ)償蓄電池BAT的內(nèi)部阻抗和電路中的壓降，從而提高充電速率。

該充電電路11能夠利用太陽(yáng)能電池PV向蓄電池BAT補(bǔ)充電能，其中太陽(yáng)能電池PV把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，充電管理芯片U21對(duì)整個(gè)充電電路11進(jìn)行管理，保證空調(diào)的能量需要，同時(shí)可避免敷設(shè)電源線帶來(lái)的大量施工和高額成本，還可減少電磁干擾對(duì)該具有充電控制的太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)的影響。因此該充電電路11具有安裝方便、成本低廉和使用可靠的優(yōu)點(diǎn)。

圖3為本實(shí)施例中放電電路的電路原理圖。圖3中，逆變電路的直流側(cè)包括第四十一儲(chǔ)能電容C41，第四十一儲(chǔ)能電容C41的一端與逆變電路的直流側(cè)的正極輸入端BUS+連接，第四十一儲(chǔ)能電容C41的另一端與逆變電路的直流側(cè)的負(fù)極輸入端BUS-連接，逆變電路的直流側(cè)的負(fù)極輸入端BUS-接地。圖3中，第四十一電阻R41、第四十二電阻R42、第四十四電阻R44、第四十二電容C42和第四十一三極管Q41構(gòu)成放電控制單元，第四十五放電電阻R45和第四十二MOS管Q42構(gòu)成放電支路，該放電電路13包括放電控制單元和放電支路，放電控制單元和放電支路均與第四十一儲(chǔ)能電容C41并聯(lián)。其中，第四十一電阻R41為限流電阻，用于進(jìn)行過(guò)流保護(hù)。第四十一電容為耦合電容，用于防止第四十一三極管和第四十二MOS管之間的干擾。

本實(shí)施例中，第四十一三極管Q41的基極通過(guò)第四十一電阻R41連接逆變電路21的電源信號(hào)輸出端VCC，第四十一三極管Q41的集電極分別與第四十二電阻R42的一端、第四十四電阻R44的一端和第四十二電容C42的一端連接，第四十二電阻R42的另一端與逆變電路的直流側(cè)的正極輸入端BUS+連接，第四十一三極管Q41的發(fā)射極和第四十四電阻R44的另一端均接地，第四十二MOS管Q42的柵極與第四十二電容C42的另一端連接，第四十二MOS管Q42的漏極通過(guò)第四十五放電電阻R45與逆變電路的直流側(cè)的正極輸入端BUS+連接，第四十二MOS管Q42的源極接地。

當(dāng)逆變電路21正常工作時(shí)，其開關(guān)電源就能正常的工作，故逆變電路21的電源信號(hào)輸出端VCC就會(huì)輸出電壓，此時(shí)第四十一三極管Q41就處于導(dǎo)通狀態(tài)，第四十一三極管Q41的集電極處的電壓V1被拉低(通常此處的V1≈0)，所以第四十二MOS管Q42的柵極的電壓V2被拉低，故第四十二MOS管Q42截止。所以，第四十五放電電阻R45處于懸空狀態(tài)，故逆變電路21工作時(shí)，即第四十一儲(chǔ)能電容C41不需要放電時(shí)，避免了第四十五放電電阻R45帶來(lái)的能量損耗及長(zhǎng)時(shí)間高壓工作對(duì)第四十五放電電阻R45的損傷。

當(dāng)逆變電路21停機(jī)時(shí)，此時(shí)逆變電路21內(nèi)部的第四十一儲(chǔ)能電容C41上仍然儲(chǔ)存大量的電能。此時(shí)由于逆變電路21已經(jīng)停機(jī)，所以開關(guān)電源沒(méi)有啟動(dòng)，故電源信號(hào)輸出端VCC的電壓約為0，所以第四十一三極管Q41的基極的電壓約為0，故第四十一三極管Q41截止。則第四十一三極管Q41的集電極處的電壓V1＝R44/(R44+R42)*V_BUS，V2≈R44/(R44+R42)*V_BUS，其中，V_BUS為第四十一儲(chǔ)能電容C41兩端的電壓值。所以當(dāng)V2＞Vth(Vth為第四十二MOS管Q42的門限電壓)時(shí)第四十二MOS管Q42導(dǎo)通，故放電支路開始工作，即第四十一儲(chǔ)能電容C41里面的電能通過(guò)第四十五放電電阻R45和第四十二MOS管Q42開始放電，隨即V_BUS就會(huì)降低，直至V_BUS降低至V2小于Vth時(shí)，即V_BUS<Vth*(R44+R42)/R44時(shí)，第四十二MOS管Q42截止，則放電支路停止放電。

本實(shí)施例中，放電控制單元根據(jù)逆變電路21的開關(guān)機(jī)來(lái)控制放電支路的第四十二MOS管Q42的通斷，從而控制第四十五放電電阻R45是否與第四十一儲(chǔ)能電容C41接通，以使第四十一儲(chǔ)能電容C41上的電能釋放至第四十五放電電阻R45上，即放電控制單元中的第四十一三極管Q41的通斷受控于電源信號(hào)輸出端VCC，進(jìn)而放電控制單元控制放電支路中第四十二MOS管Q42的通斷，從而有效的控制第四十五放電電阻R45的工作，故第四十五放電電阻R45可以避免長(zhǎng)期在高壓下工作，第四十五放電電阻R45可以根據(jù)逆變電路21的啟停來(lái)安全可靠的工作，從而使放電電路13及逆變電路21的工作安全可靠，且減少了第四十五放電電阻R45上能量的損耗。

也就是說(shuō)，第四十一三極管Q41及第四十二MOS管Q42能快速的根據(jù)逆變電路21的啟停(即電源信號(hào)輸出端VCC的變化)來(lái)控制第四十一儲(chǔ)能電容C41的電能是否能通過(guò)第四十五放電電阻R45釋放至安全電位。故放電電路13能在逆變電路21工作時(shí)不放電，在逆變電路21不工作時(shí)立即使第四十一儲(chǔ)能電容C41放電，從而使放電電路13在需要的時(shí)候合理的放電，進(jìn)而保證了第四十五放電電阻R45及逆變電路21工作的安全性及可靠性，且大大減少了第四十五放電電阻R45帶來(lái)的能耗。

值得一提的是，本實(shí)施例中，第四十一三極管Q41為NPN型三極管，第四十二MOS管Q42為N溝道MOS管。當(dāng)然，在本實(shí)施例的一些情況下，第四十一三極管Q41也可以為PNP型三極管，第四十二MOS管Q42也可以為P溝道MOS管，但這時(shí)放電電路13的電路結(jié)構(gòu)也會(huì)相應(yīng)發(fā)生變化。

本實(shí)施例中，放電控制單元還包括第四十三電阻R43，第四十一三極管Q41的發(fā)射極通過(guò)第四十三電阻R43接地。第四十三電阻R43為限流電阻，用于進(jìn)行過(guò)流保護(hù)。該放電控制單元還包括第四十三電容C43，第四十三電容C43與第四十三電阻C43并聯(lián)。第四十三電容C43為旁路電容，用于將交流信號(hào)旁路掉。

本實(shí)施例中，放電支路還包括第四十六電阻R46，第四十二MOS管Q12的源極通過(guò)第四十六電阻R46接地。第四十六電阻R46為限流電阻，用于進(jìn)行過(guò)流保護(hù)。

總之，本發(fā)明由于設(shè)有防雷電路14，這樣就可以有效防雷，提高系統(tǒng)安全性能；另外，充電電路11具有安裝方便、成本低廉和使用可靠的優(yōu)點(diǎn)，放電電路13相比現(xiàn)有技術(shù)，其采用第四十一三極管Q41、第四十二MOS管Q42及第四十五放電電阻R45代替了原有獨(dú)立的放電電阻，這樣可以根據(jù)逆變電路21的啟?？刂品烹婋娐?3在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間里工作，從而提高了第四十五放電電阻R45及放電電路13工作的安全性及可靠性，且能夠減少第四十五放電電阻R45上的熱損耗。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。