本發明涉及電力系統線路施工設備技術領域,特別涉及一種多功能電力輸電線路用高空作業工作臺。
背景技術:電力施工時,經常需要在桿塔上進行作業。目前桿塔上作業時,一般操作方法是:施工人員戴上腳扣,人站在腳扣上,為了保障腳扣不脫落,必須一腳高、一腳低,或者兩個腳扣同高相扣,這些方法都必須保持雙腳同時用力,稍有不慎就有發生腳扣脫落的危險,給施工人員造成了心理影響,增加了施工難度,另外,桿上作業期間有時需要的一些材料、工具,通常是施工人員向地上配合的人員放下一根繩子,配合人員將所需物品捆綁好后,再由桿塔上施工人員一下一下拉上去,既浪費了施工時間,又給施工人員增加了工作量。
技術實現要素:本發明的目的在于避免上述現有技術中的不足之處,而提供一種施工方便、省時省力省人工、安全便捷、且除冰效果好的多功能電力輸電線路用高空作業工作臺,且該裝置能夠能夠前后左右移動、360度旋轉方便快速到達檢修位置。為解決上述技術問題,本發明的技術方案是:一種多功能電力輸電線路用高空作業工作臺,包括水平移動機構和設置在水平移動機構上的360度旋轉機構,所述360度旋轉機構上設置升降機構,所述升降機構上設置除冰機構;所述水平移動機構包括設置在車廂一端的具有螺桿的車廂減速電機,設置在車廂內的導軌和與之相匹配的滑板,導軌的兩端設置擋塊,導軌內設置潤滑油,所述滑板內設置有與螺桿相匹配的螺孔;所述360度旋轉機構包括設置在滑板上的階梯軸,所述階梯軸上設置與其配合的轉動帽,所述階梯軸上設置緊箍螺帽,轉動帽的一側設置具有齒輪的轉動減速電機,該轉動減速電機的齒輪與設置在滑板上的圓形齒條連接,轉動帽上設置具有階梯的傾斜臂,傾斜臂一端設置水平板;所述升降機構包括設置在水平板上的四個螺孔、殼體和站板,四個螺孔內均有長螺桿,長螺桿的下端均設置相同的齒輪,四個長螺桿的一端均位于殼體內并與殼體內的大齒輪相配合,大齒輪的軸與設置在殼體上的升降減速電機齒輪連接,所述長螺桿的上端為階梯軸形,所述站板上設置四個通孔,通孔內設置軸承,長螺桿一端穿過軸承的內孔,所述長螺桿一端設置銷軸;所述除冰機構包括設置在站板上的四個T形支架,所述T形支架一端鉸接操作桿,操作桿一端設置除冰軸,除冰軸一端設置除冰輪,所述操作桿另一端通過螺栓固定在T形支架上,兩側的除冰軸通過具有鏈輪的套管連接,除冰軸上設置兩個定位銷,所述鏈輪對應站板的位置設置支架,支架上設置帶動鏈輪具有搖柄的鏈盤。所述軸承下設置漏斗形導向罩。所述長螺桿上端為尖狀。所述階梯軸與轉動帽之間通過軸承連接。所述車廂減速電機、轉動減速電機和升降減速電機均通過信號線與可編程控制器連接。一種多功能電力輸電線路用高空作業工作臺的使用方法,包括以下步驟:1)將車廂停在需檢測位置,固定好車廂底部,工作人員從傾斜臂上到站板上;2)使用遙控器調節車廂減速電機,使站板接近需檢測處,同時啟動轉動減速電機,使站板接近需檢測處下方;3)使用遙控器調節升降減速電機,使站板處于檢修處,此時若前后左右位置不適合,調節車廂減速電機和轉動減速電機,使站板剛好處于檢修處;4)在需要進行除冰時,調節操作桿,使一側的除冰輪卡在導線上,將套管套在除冰軸上,將另一側除冰輪卡在導線上,將套管移至中心處,上緊定位銷,上緊操作桿上的螺栓,拆掉長螺桿上的銷軸,使用遙控器控制升降機構下降,使除冰輪受力,搖動搖柄帶動鏈輪轉動,當需要減速時,握緊搖柄便可減速,當遇到一次不能將冰壓碎的情況時,反轉搖柄再次輾壓冰層,便能將冰除去;5)除完冰后,將除冰機構移至升降機構處,調節調節車廂減速電機和轉動減速電機,使水平板位于升降機構正下方,控制升降機構上升,使長螺栓一端緩慢進入站板通孔,當完全通過后,上緊長螺桿上的銷軸,控制升降機構上升,使除冰輪不受力,松開套管,松開操作桿,控制升降機構下降,除冰完成。本發明的多功能電力輸電線路用高空作業工作臺,在使用時能夠方便進行前后左右調節,且能夠360度轉動,達到適合作業人員檢修的位置,在高度不能滿足需要時,通過調節升降機構可以方便的達到設定高度,便于作業人員檢修,在嚴寒的冬季,本發明的除冰機構還能夠快速進行除冰,且除冰效果極好,綜合上述。本發明的結構簡單、成本極低、工作效率高。附圖說明下面結合附圖對本發明做進一步地說明:圖1是本發明的結構示意圖;圖2是圖1中S處的放大結構示意圖;圖3是圖2中A-A向的放大結構示意圖;圖4是發明的縱剖放大結構示意圖。具體實施方式實施例1:如圖1、2、3、4所示,一種多功能電力輸電線路用高空作業工作臺,包括水平移動機構和設置在水平移動機構上的360度旋轉機構,所述360度旋轉機構上設置升降機構,所述升降機構上設置除冰機構。所述水平移動機構包括設置在車廂4一端的具有螺桿2的車廂減速電機1,設置在車廂4內的導軌6和與之相匹配的滑板5,導軌的兩端設置擋塊,導軌內設置潤滑油,能夠減小摩擦力;所述滑板5內設置有與螺桿2相匹配的螺孔3,當車廂減速電機正向轉動時,滑板向外移動,反之向內移動,根據具體需要,導軌可以任意設置在車廂內。所述360度旋轉機構包括設置在滑板5上的階梯軸13,所述階梯軸13上設置與其配合的轉動帽10,所述階梯軸13上設置緊箍螺帽11,轉動帽10的一側設置具有齒輪的轉動減速電機9,該轉動減速電機9的齒輪與設置在滑板上的圓形齒條8連接,當轉動減速電機正向轉動時,帶動轉動帽正向轉動,反之則反轉;轉動帽10上設置具有階梯15的傾斜臂14,階梯設置在傾斜臂內側,方便作業人員攀爬,傾斜臂14一端設置水平板16,其上用于設置升降機構。所述升降機構包括設置在水平板16上的四個螺孔、殼體34和站板26,四個螺孔內均有長螺桿31,長螺桿31的下端均設置相同的齒輪28,四個長螺桿31的一端均位于殼體34內并與殼體34內的大齒輪32相配合,大齒輪32的軸與設置在殼體34上的升降減速電機33的齒輪連接,當所述升降減速電機33正向轉動時,同時帶動4個長螺桿轉動,從而帶動站板上升,反之帶動站板下降;長螺桿31的上端為階梯軸形,所述站板26上設置四個通孔,通孔內設置軸承,長螺桿31一端穿過軸承的內孔,便于螺桿轉動,所述長螺桿31一端設置銷軸35,防止站板傾斜。所述除冰機構包括設置在站板26上的四個T形支架17,所述T形支架一端鉸接操作桿18,操作桿18一端設置除冰軸20,除冰軸20一端設置除冰輪19,所述操作桿18另一端通過螺栓活動固定在T形支架17上,兩側的除冰軸20通過具有鏈輪22的套管21連接,除冰軸20上設置兩個定位銷,所述鏈輪22對應站板的位置設置支架25,支架25上設置帶動鏈輪22具有搖柄24的鏈盤23,當需要除冰時,除冰輪升至導線高度,將操作桿固定,四個除冰輪同時卡在兩邊導線上,先將套管套在轉軸上,再將套管向另一端移動使套管同時套在兩個轉軸上,上緊兩個定位銷,拆掉銷軸35,控制升降減速電機反轉,使站板下降,搖動搖柄帶動鏈輪轉動,當需要減速時,握緊搖柄便可減速,當遇到一次不能將冰壓碎的情況時,反轉搖柄再次輾壓冰層,便能將冰除去。所述軸承下設置漏斗形導向罩27。當除完冰后,將升降機構升至站板下方,漏斗形導向罩方便階梯軸進入站板通孔。所述長螺桿31上端為尖狀。當除完冰后,將升降機構升至站板下方,漏斗形導向罩方便階梯軸進入站板通孔。所述階梯軸13與轉動帽10之間通過軸承12連接,減小摩擦力,節省電力。所述車廂減速電機、轉動減速電機和升降減速電機均通過信號線與可編程控制器連接。所述可編程控制器連接有無線接收模塊,方便檢修人員從高空操作本裝置,在除完冰后,能夠快速收回站板裝置。長螺桿、除冰軸、除冰輪、套筒、定位銷、水平板和站板均可采用絕緣制件,能夠帶電進行除冰,減少企業及人民的損失,提高供電可靠性。所述站板設置護欄,能夠起到保護檢修人員的作用。所述除冰輪的縱切面為齒輪形,除冰效果好,且不會損傷導線。上述多功能電力輸電線路用高空作業工作臺的使用方法,其特征在于:包括以下步驟:1)將車廂停在需檢測位置,固定好車廂底部,工作人員從傾斜臂上到站板上;2)使用遙控器調節車廂減速電機,使站板接近需檢測處,同時啟動轉動減速電機,使站板接近需檢測處下方;3)使用遙控器調節升降減速電機,使站板處于檢修處,此時若前后左右位置不適合,調節車廂減速電機和轉動減速電機,使站板剛好處于檢修處;4)在需要進行除冰時,調節操作桿,使一側的除冰輪卡在導線上,將套管套在除冰軸上,將另一側除冰輪卡在導線上,將套管移至中心處,上緊定位銷,上緊操作桿上的螺栓,拆掉長螺桿上的銷軸,使用遙控器控制升降機構下降,使除冰輪受力,搖動搖柄帶動鏈輪轉動,當需要減速時,握緊搖柄便可減速,當遇到一次不能將冰壓碎的情況時,反轉搖柄再次輾壓冰層,便能將冰除去。5)除完冰后,將除冰機構移至升降機構處,調節調節車廂減速電機和轉動減速電機,使水平板位于升降機構正下方,控制升降機構上升,使長螺桿一端緩慢進入站板通孔,當完全通過后,上緊長螺桿上的銷軸,控制升降機構上升,使除冰輪不受力,松開套管,松開操作桿,控制升降機構下降,除冰完成。本發明的多功能電力輸電線路用高空作業工作臺,在使用時能夠方便進行前后左右調節,且能夠360度轉動,達到適合作業人員檢修的位置,在高度不能滿足需要時,通過調節升降機構可以方便的達到設定高度,便于作業人員檢修,在嚴寒的冬季,本發明的除冰機構還能夠快速進行除冰,且除冰效果極好,綜合上述。本發明的結構簡單、成本極低、工作效率高。