卷繞多個線圈架的方法和節段心軸與流程

本發明涉及一種對多個線圈架進行卷繞或者說繞線以用于制造電機的方法。本發明此外涉及應用在這類方法中的節段心軸。

背景技術：

為卷繞線圈架已知的是：將每個單個的線圈架夾緊到各一個轉軸上。通過轉軸的轉動運動將繞組線繞在線圈架上。為此在批量制造中或者依次制造多個線圈，或者另選地利用多個心軸來卷繞多個線圈架。為實現卷繞，在此使用繞線機。

為同步卷繞多個線圈架，因此使用多個轉軸，其中分別有一個線圈架位于一個轉軸上。這構成巨大成本消耗。必須使用構造復雜、非常精確同步化的驅動轉軸。此外繞線機中的裝配成本很大。

文獻de102005001705a1公開了一種用于制造電樞的方法，其中每次卷繞一單件式的芯子部件的兩個齒部。該公開文獻因此不涉及卷繞各單個的、彼此接合在一起的線圈架。

文獻ep1684399a2描述了一種定子，其中將各單個的線圈架彼此接合在一起并且所構成的單元被布置在繞線機的兩個夾具之間，然后加以卷繞。線圈架在此通過磁力保持在一起。

文獻ep2048768a2描述了一種定子，其中將線圈架和中間件相互接合成一串，由此構成的單元被插入到繞線機中并加以卷繞。

文獻us3337145a和文獻jph03-138918a描述了用于卷繞線圈架的其它方法，其中將線圈架和中間件相互接合并且在繞線機中卷繞所構成的單元。

技術實現要素：

本發明基于如下任務：提供一種開頭所述類型的方法，其允許以特別簡單、經濟的方式實施。

該任務根據本發明通過卷繞多個線圈架以用于制造電機的方法實現，該方法具有權利要求1所述的特征。

為在一單獨的轉軸上同時卷繞多個線圈，將第一端部件、至少一個中間件、第二端部件和其間布置的、待卷繞的線圈架相互聯接，從而得出由各單個節段組成的心軸。如果例如要同時卷繞兩個線圈架，則建立包括第一端部件、第一線圈架、中間件、第二線圈架和第二端部件的節段心軸。如果要同時卷繞總共三個線圈架，則在三個線圈架之間使用兩個端部件和兩個中間件。以這種方式形成的節段心軸布置在繞線機中/上，之后實現對線圈架的同步卷繞。

根據本發明，因此為卷繞多個線圈架僅需要一個唯一的可轉動的心軸，從而可以放棄使用大量成本高且需要非常精確地同步的驅動心軸。還可以大大減小繞線機中的裝配成本。

優選在根據本發明的方法中使用具有軸頭的端部件以用于接納在繞線機的心軸驅動機構中/上。以此方式還以簡單、快速地布置和實現對分節段的心軸的驅動。

此外，在根據本發明的方法中優選使用具有一體式的支承部位的中間件，所述支承部位用于節段心軸的支承。中間件因此設置有支承部位，從而能夠在運行過程中支承分節段的轉軸，以便防止撓曲變形在節段心軸的中間件中的支承部位可以同時在繞線機中用于接納拉線器。

端部件、所述至少一個中間件和與該中間件的聯接的線圈架被形鎖合地相互連接，并且是通過插接連接。在此通過底切部/沉切部(hinterschneidungen)將端部件、所述至少一個中間件和線圈架彼此固定在一起。通過利用插接連接使元件連接，可以非常快速地建立這種分節段的轉軸。另一方面，這類插接連接確保了各結構件的可靠聯接，這不會由于轉軸的旋轉而受損。

在根據本發明的方法中可以使用以傳統的方式形成的或新的方式設計的線圈架。線圈架的兩個側法蘭在此布置在端部件或中間件中的相應適配的凹座中，凹座構造有底切部，從而線圈架不能夠沿軸向方向從中間件或端部件移除，而是必須向上或向下、即垂直于心軸軸線插入到端部件或中間件中并且在卷繞好的狀態下被再次移除。

在一種改進方案中使用中間件，其中所述一體式的支承部位的區域具有比中間件的其余部分更小的寬度。這些區域例如大約可以具有所設置的軸頭的寬度。

根據本發明的方法例如適用于如下線圈架，其具有長形的橫截面形狀，例如在內部空間中被設計得大致或者說基本上呈矩形。

通過節段心軸的旋轉和在傳統的繞線機中引線器的相對運動能夠例如將線圈施加到線圈架上。當然還可以使用專門設計的用于執行根據本發明的方法的繞線機。

本發明此外涉及一種在上述方法中應用的節段心軸。該節段心軸包括第一端部件、第二端部件、至少一個中間件和其間布置的被卷繞的或待卷繞的線圈架。

所述兩個端部件負責節段心軸的驅動連接并且優選具有相應的區段用于接納在繞線機上的轉心軸驅動機構中/上，其中這些區段例如可以被構造為軸頭。

中間件在各單個線圈架之間起到間隔件的作用，其中中間件在此優選具有至少一個一體式的支承部位，利用該支承部位能夠實現節段心軸的支撐。

無論是端部件還是中間件都被構造得能夠與其間布置的線圈架實現快速、簡單的形鎖合連接。在此是插接連接，其利用在端部件和/或中間件中的具有底切部的凹座實現。如上所述，線圈架在此能夠從上部或下部移入到端部件和中間件的相應的凹座中，同時排除軸向聯接或通過側向移入的聯接。

這種節段心軸或分節段的心軸因此可以通過端部件/中間件與線圈架的交替聯接快速、簡單實現，并且構成心軸一部分的線圈架可以直接被同時卷繞。在結束卷繞過程之后，可以如所述那樣向上或向下取出線圈架。

附圖說明

下面結合附圖借助實施例詳述本發明。附圖示出：

圖1示出節段心軸實施例的俯視圖；

圖2示出圖1的節段心軸的前視圖；

圖3示出具有總共5個線圈架的節段心軸實施例的俯視圖；和

圖4示出節段心軸的另一實施例的俯視圖。

具體實施方式

圖1中以俯視圖、圖2中以前視圖所示的節段心軸由第一端部件2(圖中左側所示)、線圈架1、中間件4、線圈架1和第二端部件6(圖中右側所示)組成。兩個端部件分別裝配有軸頭3，以便建立與繞線機驅動機構的連接。

中間件4具有狹窄的、起支承部位作用的區域5，其用于在卷繞過程中的心軸支承。線圈架1以傳統方式構成并且分別具有側法蘭7，其布置在端部件2中和中間件4中的具有底切部的凹座8中。此外，在前視圖中的線圈架1大致呈矩形形狀。

為了實施多個線圈架1的同步卷繞過程，這些線圈架被與端部件2和6以及與中間件4聯接。這由此實現：將線圈架1從上部推入到端部件以及中間件4中的相應的凹座8中。在以此方式實現節段心軸之后，將節段心軸插入繞線機中并且將相應軸頭3與繞線機的驅動機構聯接。所述心軸于是可以旋轉以便同步卷繞所述兩個線圈架1。在卷繞過程結束之后，將卷繞好的線圈架再次從節段心軸處移除。

圖2以前視圖示出圖1的節段心軸。

圖3中示出節段心軸的俯視圖，其具有遵照于圖1的相應結構，但在此設有5個用于卷繞的線圈架1。線圈架1在此也是被插入到端部件2和中間件4的具有底切部的凹座8中，以便實施同步的卷繞過程。

圖4中所示的節段心軸的實施方式區別于圖1-3。在所示的俯視圖中可以看出，在此使用具有不同構造的線圈架1，其具有彎曲的端部法蘭7，其布置在端部件和中間件的相適配的凹座8中。在此所示的中間件也具有狹窄的區域5，其作為用于旋轉的節段心軸的支撐的支承部位。