對講機快拆天線座的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車載對講機天線固定裝置，尤其涉及一種對講機快拆天線座。
【背景技術】
[0002]目前，有很多開車族在車上都已經裝有車載對講機，而對于固定車載對講機天線的支架或座架有各種各樣的，有的利用吸盤吸附固定在車上，有的則利用兩塊活動夾板和穿設活動夾板的調節螺桿固定，采用吸盤的結構其不能長期穩定地將天線吸附固定，時間一久就從車身上松落，要多次進行重新吸附固定，且吸盤長期使用以后其吸附能力也逐漸下降;采用活動夾板和調節螺桿的結構進行固定，其調節和拆裝費時費力，有時還需借助其它的輔助工具進行擰緊，操作繁瑣、多有不便，要更換天線或拆下天線時也較為麻煩。
[0003]因此，現有技術有待改進和發展。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足而提供一種對講機快拆天線座。
[0005]本實用新型解決現有技術問題所采用的技術方案是:一種對講機快拆天線座，其中，其包括:
[0006]基座，所述基座用于安裝固定天線并且底部水平延伸設置有外夾板；
[0007]鎖緊調節件，包括與所述基座可拆卸連接的鎖緊件及與所述鎖緊件活動連接的夾持塊，所述鎖緊件用于帶動所述夾持塊上下移動以調節所述夾持塊與所述外夾板之間的距離，所述夾持塊與所述外夾板之間形成用于夾持固定在車身上的夾持部。
[0008]進一步地，所述鎖緊件包括設置在所述基座上方的調節手柄、與所述調節手柄轉動連接的螺桿以及螺接在所述螺桿上的螺母，所述螺桿穿過所述夾持塊的頂部并且所述夾持塊通過所述螺母連接在所述螺桿上；
[0009]所述螺桿外套設有一彈簧，所述彈簧的兩端分別與所述基座和所述夾持塊的頂部相抵持；
[0010]所述調節手柄沿水平方向旋轉時通過所述螺桿帶動所述夾持塊上下移動。
[0011]進一步地，所述夾持塊包括頂板、底板及連接設置在所述頂板和底板之間的第一側板，所述彈簧的底端頂持在所述頂板的頂部，以使所述頂板在上下移動時始終與所述螺母抵持接觸。
[0012]進一步地，所述基座為倒U形座，所述外夾板水平延伸設置在所述倒U形座底部的兩側，所述倒U形座的正面一體設置有一基板;兩側的所述外夾板與所述底板形成所述夾持部，所述螺桿位于所述倒U形座內。
[0013]進一步地，其還包括設置在所述基板正面的用于調節天線方向的調向組件，所述調向組件包括固定設置在所述基板正面的固定座、設置在所述固定座正面的旋轉座，以及鉸接于所述旋轉座上并且可繞所述旋轉座上下旋轉的用于裝載固定天線的套持件；
[0014]所述套持件設置有適配于天線插入的通孔，所述固定座與所述旋轉座之間設置有松緊調節件，用于使所述旋轉座相對于所述固定座可旋轉和固定。
[0015]進一步地，所述松緊調節件包括連接設置在所述固定座和旋轉座之間的第一螺釘，所述第一螺釘的頭部突出于所述旋轉座的上表面。
[0016]進一步地，所述旋轉座設置有兩個弧形貫穿孔，兩個所述弧形貫穿孔對稱設置在所述第一螺釘的兩側；
[0017]所述松緊調節件還包括連接設置所述固定座和旋轉座之間的兩個第二螺釘，兩個第二螺釘分別穿過兩側的所述弧形貫穿孔與所述固定座螺紋連接，并且兩個所述第二螺釘的頭部皆突出于所述旋轉座的上表面并且位于所述第一螺釘的兩側。
[0018]進一步地，所述倒U形座兩側具有第二側板，兩側的所述第二側板對稱設置有豎直的導向槽，所述第一側板位于所述導向槽內，所述夾持塊可沿所述導向槽上下移動。
[0019]進一步地，所述調節手柄包括手持部、一體設置在所述手持部底部兩側的呈圓餅狀的頂持塊以及連接設置在兩個所述頂持塊之間的軸，所述頂持塊可繞所述軸旋轉，所述螺桿的頂部與所述軸固定連接，所述軸與兩側的所述頂持塊偏心設置，并且所述頂持塊未旋轉時所述頂持塊的圓心位于所述軸的水平中心軸線之上，所述手持部向下旋轉時所述頂持塊帶動所述螺桿及夾持塊向上移動。
[0020]進一步地，所述調節手柄與所述基座之間設置有一套筒，所述套筒內設置適配于所述套筒的緩沖墊，所述套筒和所述緩沖墊的中心位置皆設置有便于所述螺桿穿過的貫穿孔，所述緩沖墊的上表面形成有適配于所述頂持塊的向下凹陷的弧面。
[0021 ]本實用新型的有益效果是:設置有基座及鎖緊調節件，天線裝載固定在基座上，鎖緊調節件的夾持塊與基座的外夾板形成夾持固定在車身的夾持部，夾持塊與基座之間的距離的調節非常方便，可實現天線座的快速拆裝;基座設置有調節天線方向的調向組件，天線可以在基座上進行上下旋轉和左右旋轉，操作便捷;調節手柄底部設置有偏心結構，使得調節手柄向下旋轉一定角度后，底部的頂持塊帶動螺桿及夾持塊微微向上移動，進一步使夾持部夾緊在車身上。
【附圖說明】
[0022]圖1是本實用新型實施例對講機快拆天線座的立體結構示意圖；
[0023]圖2是本實用新型實施例對講機快拆天線座的爆炸結構示意圖；
[0024]圖3是調節手柄向下旋轉后的結構示意圖；
[0025]圖4是基座的結構不意圖；
[0026]圖5是基座的另一角度示意圖；
[0027]圖6是旋轉塊和固定塊的結構示意圖；
[0028]圖7是套筒和緩沖墊的結構示意圖。
[0029]本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。
[0030]附圖標記:
[0031]基座I;
[0032]倒U形座10;第二側板101;導向槽1010;外夾板102;基板103;
[0033]調向組件11;固定座110;旋轉座111;第一螺釘1110;第二螺釘1111;弧形貫穿孔1112;防滑條紋1113;套持件112;通孔1120;
[0034]鎖緊調節件2;
[0035]鎖緊件20;
[0036]調節手柄200 ；螺桿201 ；螺母202 ；彈簧203 ；
[0037]手持部2000 ；頂持塊2001 ；軸2002 ；套筒2003 ；緩沖墊2004 ；弧面2005 ；
[0038]夾持塊21;頂板210;底板211;第一側板212;
[0039]夾持部22。
【具體實施方式】
[0040]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0041]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語〃第一”、〃第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有〃第一”、〃第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，〃多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0042]在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語〃安裝”、〃相連”、〃連接”、〃固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0043]參照圖1、圖2所示，本實用新型提供了一種對講機快拆天線座，包括基座I和鎖緊調節件2，其中，基座I設置有用于裝載固定天線，并且其底部水平延伸設置有外夾板102;鎖緊調節件2包括和夾持塊21，該鎖緊件20與基座I可拆卸連接，夾持塊21與鎖緊件20活動連接且位于鎖緊件20的下方，鎖緊件20可以帶動夾持塊21上下移動，從而可以達到調節夾持塊21與外夾板102之間的距離的目的，夾持塊21與外夾板102形成用于夾持固定在車身上的夾持部22。安裝時，天線安裝固定于基座I，夾持塊21與基座I形成才夾持部22初步卡入車身上，此時外夾板位于車上的上面、夾持塊的抵持面位于車身的下面，再調節鎖緊件20，使得夾持塊21與基座I之間的距離逐漸減小，直至夾持部22能緊固在車身上；需要拆下時，調節鎖緊件20，使夾持塊21與基座I之間的距離逐漸變大，直至夾持部22從車身上松開，此時可取下整個天線座，拆裝都非常便捷，省去了傳統繁瑣的調節操作。
[0044]在本實用新型的一個具體的實施例中，如圖1、圖2所示，鎖緊件20包括調節手柄200、螺桿201及螺母202，調節手柄200設置在基座I的上方，螺桿201與調節手柄200轉動連接，螺母202螺接在螺桿201上，并且螺桿201穿過夾持塊21的頂部，夾持塊21通過該螺母202連接在螺桿201上，螺桿201外套設有一彈簧203，該彈簧203的兩端分別與基座I和夾持塊21的頂部相抵持；當水平旋轉調節調節手柄200時，調節手柄200帶動螺桿201轉動，從而使與螺桿201連接的夾持塊21上下移動，由于有彈簧203的抵持作用，在夾持塊21上下移動的過程中，螺桿201上的螺母202與夾持塊21的頂面始終是抵持接觸的。采用調節手柄200及螺桿201的活動調節結構，只需要水平旋轉調節手柄200即可實現天線座的快速拆裝，無需借助其它工具即可輕松調節，大大方便了使用者。
[0045]更為詳細的，如圖1、圖2所示，夾持塊21包括頂板210、底板211及第一側板212，第一側板212連接在頂板210和底板211之間，頂板210、底板211及第一側板212三者一體設置，第一側板212與兩側的頂板210和底板211分別相互垂直，其中的頂板210的面積遠小于底板211的面積，以方便與上方的螺桿201連接。
[0046]在本實用新型的一個實施例中，如圖3、圖4所示，基座I為一倒U形座10，外夾板102水平延伸設置在倒U形座10底部的兩側，倒U形座10的正面一體設置有一基板103，也就是說，倒U形座10底部有兩個外夾板102，外夾板102與夾持塊21是平行的；調向組件11轉動設置在基板103上，兩側的外夾板102與底板211形成用于夾持車身的夾持部22，螺桿201及夾持塊21的頂板210都位于倒U形座1內。
[0047]更為有利的，其還可以設置一用于調節天線方向的調向組件11，該調向組件11包括固定座110、旋轉座111及套持件112，固定座110固定設置在基板103的正面，旋轉座111設置在固定座110正面，套持件112鉸接于固定座110上并且可繞固定座110上下旋轉，套持件112設置有適配于天線插入的通孔1120，其用