一種引線盒的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車制造技術領域，特別涉及一種引線盒。
【背景技術】
[0002]現有技術中，針對特殊車輛氣壓ABS/ESC系統電子控制單元的安裝位置往往需要被放在惡劣環境中，而此時氣壓ABS/ESC系統電子控制單元必須密封，以避免外界的灰塵或水不能進入殼體內部。
[0003]然而，由于傳統的氣壓ABS/ESC系統電子控制單元在車輛上的安裝位置一般在駕駛艙儀表盤里面，少數在發動機倉等防水防塵的位置，因此傳統的氣壓ABS電子控制單元并不具備防水防塵功能。而當針對特殊車輛而言，由于實際需求需要將氣壓ABS/ESC系統電子控制單元安裝在某些惡劣環境(特定位置)中時，因傳統的氣壓ABS電子控制單元不具備防水防塵功能，使得工作過程中電子控制單元的接線端直接與外界連接時，外界空氣中的水分或者液滴或者灰塵由接線端的連接縫隙滲入氣壓ABS電子控制單元中，而對電子控制單元的使用造成干擾，甚至有可能導致安全事故的發生。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型提供一種引線盒，通過將電器件的接線端依次穿過引線盒的內側面、外側面和引線孔與外界設備連接，解決了或部分解決了現有技術中因接線端直接與外界連接時，外界空氣中的水分或者液滴或者灰塵由接線端的連接縫隙滲入氣壓ABS電子控制單元中，而對電子控制單元的使用造成干擾，甚至有可能導致安全事故的發生的技術缺陷。
[0005]本實用新型提供的一種引線盒，應用于密封殼，所述密封殼內固定有一待密封的電器件，所述引線盒包括:盒體，所述盒體包括內側面和外側面，且所述盒體通過所述內側面固定于所述密封殼的側壁上，所述外側面上開設有第二凹槽;蓋圈，所述蓋圈固定于所述外側面上，且所述蓋圈上開設有若干個引線孔，以使所述電器件的接線端依次穿過所述內側面、所述外側面和所述引線孔與外界設備連接;其中，所述蓋圈上開設有第二凸起，且所述蓋圈通過所述第二凸起緊密地貼合在所述第二凹槽上。
[0006]可選的，所述引線盒還包括:第二密封圈，所述第二密封圈固定于所述第二凹槽內，且所述第二凸起通過在所述第二凹槽內頂壓所述第二密封圈，以將所述盒體和所述蓋圈二者之間的連接部位進行密封。
[0007]可選的:所述第二密封圈是橡膠圈。
[0008]可選的:所述內側面與所述密封殼的側壁之間的固定連接是焊接。
[0009]可選的:所述蓋圈與所述外側面之間的固定連接是螺栓連接。
[0010]有益效果:
[0011]本實用新型提供的一種引線盒，通過將電器件的接線端依次穿過引線盒的內側面、外側面和引線孔與外界設備連接，并通過在盒體的外側面上開設第二凹槽，在蓋圈的上開設第二凸起，使得所述蓋圈通過所述第二凸起緊密地貼合在所述第二凹槽上。以此將接線端從電器件中向外引出時的外圍空間進行密封，解決了現有技術中因沒有特定的引線盒，而使得接線端直接與外界連接時，外界空氣中的水分或者液滴或者灰塵由接線端的連接縫隙滲入氣壓ABS電子控制單元中，而對電子控制單元的使用造成干擾，甚至有可能導致安全事故的發生的技術缺陷。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型實施例提供的將引線盒應用于密封殼時，密封殼的整體結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型實施例提供的將引線盒應用于密封殼時，密封殼的俯視圖；
[0015]圖3為本實用新型實施例提供的將引線盒應用于密封殼時，密封殼的仰視圖；
[0016]圖4為本實用新型實施例提供的將引線盒應用于密封殼時，第一凸起和第一凹槽的貼合關系不意圖一；
[0017]圖5為本實用新型實施例提供的將引線盒應用于密封殼時，第一凸起和第一凹槽的貼合關系不意圖一.;
[0018]圖6為本實用新型實施例提供的將引線盒應用于密封殼時，第一凸起和第一凹槽的貼合關系不意圖二；
[0019]圖7為本實用新型實施例提供的密封殼的側視圖；
[0020]圖8為本實用新型實施例提供的密封殼中，第二凸起和第二凹槽的貼合關系示意圖；
[0021]圖9為本實用新型實施例提供的密封殼中，氣壓ABS電子控制單元在容置空間內的安裝結構示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍；其中本實施中所涉及的“和/或”關鍵詞，表示和、或兩種情況，換句話說，本發明實施例所提及的A和/或B，表示了 A和B、A或B兩種情況，描述了 A與B所存在的三種狀態，如A和/或B，表示:只包括A不包括B;只包括B不包括A;包括A與B。
[0023]同時，本實用新型實施例中，當組件被稱為“固定于”另一個組件，它可以直接在另一個組件上或者也可以存在居中組件。當一個組件被認為是“連接”另一個組件，它可以是直接連接到另一個組件或者可能同時存在居中組件。當一個組件被認為是“設置于”另一個組件，它可以是直接設置在另一個組件上或者可能同時存在居中組件。本實用新型實施例中所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明目的，并不是旨在限制本實用新型。
[0024]本實用新型提供的一種引線盒，通過將電器件的接線端依次穿過引線盒的內側面、外側面和引線孔與外界設備連接，并通過在盒體的外側面上開設第二凹槽，在蓋圈的上開設第二凸起，使得所述蓋圈通過所述第二凸起緊密地貼合在所述第二凹槽上。以此將接線端從電器件中向外引出時的外圍空間進行密封，解決了現有技術中因沒有特定的引線盒，而使得接線端直接與外界連接時，外界空氣中的水分或者液滴或者灰塵由接線端的連接縫隙滲入氣壓ABS電子控制單元中，而對電子控制單元的使用造成干擾，甚至有可能導致安全事故的發生的技術缺陷。
[0025]為對本實用新型實施例提供的引線盒做詳細說明，以支持本實用新型所要結局的技術問題。下面，首先通過對應用有引線盒的密封殼做詳細說明，以對本實用新型實施例提供的引線盒做輔助說明。
[0026]具體而言，請參見圖1-3，本實用新型實施例提供的應用有引線盒3的密封殼包括:第一本體1、第二本體2和引線盒3。
[0027]其中，所述第二本體2內設置有一容置空間21，以放置氣壓ABS電子控制單元22(待密封的電器件)，所述第一本體I固定于所述第二本體2上，以蓋合所述容置空間21。這里第一本體I與第二本體2可以采用類似于筆記本電腦中鍵盤部分和屏幕部分二者轉動固定連接的連接方式進行連接。即，連接后的第一本體I和第二本體2可相對于轉動，通過第一本體I相對于第二本體2開啟或者關閉來實現容置空間21的封閉或者敞開。當然，第一本體I與第二本體2轉動固定連接的