用于動力電池包的分層式電器盒、動力電池包及電動車輛的制作方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型設及電動車技術領域，特別是設及一種用于動力電池包的分層式電器 盒、動力電池包及電動車輛。
【背景技術】
[0002] 動力電池包主要起到向驅動電機提供大電流，W保證電動車輛正常行駛，同時給 車輛上的直流變換換器和空調等用電設備供電的作用。目前，動力電池包內的電氣系統通 常集成有主正控制回路、主負控制回路和預充回路等多種回路，運些回路中包含的電氣元 件有快充接觸器、主正繼電器、主負繼電器、預充接觸器、預充電阻和分流器等，電氣元件數 量多且彼此通過線束連接，連接線束也比較復雜。運必然對裝配上述電氣元件及線束的電 器盒的容置空間和安全性提出較高的要求。
[0003] 現有技術中的電器盒多為單層式結構，各電器元件通常采用平鋪的方式布置在電 器盒中，運樣容易造成電器盒中銅排種類較多且形狀不規則，而且線束交叉凌亂。即便出現 了多層式結構的電氣盒，但是，每層的電氣元件也不滿足自主BMS(Battery Management System,電池管理系統）的工作要求。
[0004] 因此，希望有一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。 【實用新型內容】
[000引本實用新型的目的在于提供一種用于動力電池包的分層式電器盒來克服或至少 減輕現有技術中的至少一個上述缺陷。
[0006] 為實現上述目的，本實用新型提供一種用于動力電池包的分層式電器盒，所述用 于動力電池包的分層式電器盒包括正電氣元件、負電氣元件和預充電氣元件W及至少兩塊 隔板，各所述隔板間隔分布，形成至少能夠分別容置所述正電氣元件、所述負電氣元件和所 述預充電氣元件的隔層。
[0007] 進一步地，兩所述隔板沿高度方向間隔分布，從上到下依次形成上隔層、中隔層和 下隔層。
[0008] 進一步地，所述預充電氣元件設在所述下隔層內。
[0009] 進一步地，主正控制回路布置在主負控制回路上方的狀態下，所述正電氣元件設 在所述上隔層內，所述負電氣元件設在所述中隔層內。
[0010] 進一步地，主負控制回路布置在主正控制回路上方的狀態下，所述負電氣元件設 在所述上隔層內，所述正電氣元件設在所述中隔層內。
[0011] 進一步地，所述用于動力電池包的分層式電器盒還包括BMS固定板，所述BMS固定 板通過可拆卸方式設在由所述隔板形成的上隔層的上方。
[0012] 進一步地，所述用于動力電池包的分層式電器盒還包括布置在各所述隔層中的銅 排，每一隔層中的所述銅排對應電連接該隔層中的所述正電氣元件或所述負電氣元件。
[0013] 進一步地，所述隔板和/或所述BMS固定板設有減重孔。
[0014] 本實用新型還提供一種動力電池包，包括分層式電器盒，其特征在于，所述分層式 電器盒為如上所述的用于動力電池包的分層式電器盒。
[0015] 本實用新型還提供一種電動車輛，包括動力電池包，所述動力電池包為如上所述 的動力電池包。
[0016] 應用本實用新型提供的技術方案后，利用本實用新型提供的各個隔層，根據動力 電池包中的主正控制回路、主負控制回路和預充回路的相對位置，將處于主正控制回路中 的正電氣元件、主負控制回路中的負電氣元件和預充回路中的預充電氣元件分別容置在相 應的各隔層中，W就近安排正電氣元件、負電氣元件和預充電氣元件為原則，減少電氣元件 的連接件的種類，避免各電氣元件的線束交叉連接，保證盒體內的線束整齊美觀。
【附圖說明】
[0017] 圖1為本實用新型一實施方式所提供的用于動力電池包的分層式電器盒的結構示 意圖。
[0018] 附圖標記：
【具體實施方式】
[0021] 在附圖中，使用相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能 的元件。下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。
[0022] 在本實用新型的描述中，術語"中也'、"縱向"、"橫向"、"前"、"后左"、"右"、"豎 直"、''水平"、''頂"、''底"''內"、''外"等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置 關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必 須具有特定的方位、W特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護范圍的 限制。
[0023] 如圖1所示，本實施方式中的用于動力電池包的分層式電器盒包括至少兩塊隔板 1，各隔板1間隔分布，形成至少能夠分別容置正電氣元件、負電氣元件和預充電氣元件的隔 層。優選地，隔板1設有減重孔la, W減輕用于動力電池包的分層式電器盒的整體重量。"正 電氣元件"指的是安裝在盒體中且屬于主正控制回路中的電氣元件。"負電氣元件"指的是 安裝在盒體中且屬于主負控制回路中的電氣元件。"預充電氣元件"指的是安裝在盒體中且 屬于預充回路中的電氣元件。所述正電氣元件包括快充接觸器3和主正繼電器4,所述負電 氣元件包括電流傳感器5和主負繼電器6,所述預充電氣元件包括預充繼電器和預充電阻。
[0024] 利用本實施方式提供的各個隔層，根據動力電池包中的主正控制回路、主負控制 回路和預充回路的相對位置，將處于主正控制回路中的正電氣元件、主負控制回路中的負 電氣元件和預充回路中的預充電氣元件分別容置在相應的各隔層中，W就近安排正電氣元 件、負電氣元件和預充電氣元件為原則，減少電氣元件的連接件的種類，避免各電氣元件的 線束交叉連接，保證盒體內的線束整齊美觀。
[0025] 隔板1的設置方式為多種，例如:各隔板1沿盒體的高度方向間隔分布，運樣可W形 成沿盒體的高度方向從上到下的多個隔層。圖中示出的隔板1的數量為兩塊，兩隔板1沿盒 體的高度方向間隔分布，從上到下依次形成上隔層、中隔層和下隔層，每一個隔層可W相應 地放置正電氣元件、負電氣元件和預充電氣元件中的一種電氣元件。
[0026] 上文已經述及，W就近安排正電氣元件、負電