車還包括道路環境感應模塊、分配數據庫、氫氣分配模塊；氫氣分配模塊分別與道路環境感應模塊、分配數據庫連接，根據道路環境感應模塊感應的數據以及分配數據庫中的數據為各電動發動機分配對應的氫氣。
[0095]所述道路環境感應模塊用以感應道路擁堵信息、地面平整度信息；道路擁堵信息根據汽車實時速度，加速、減速頻率，以及停車時間確定；地面平整度信息根據汽車底盤上設置的傾角傳感器確定。
[0096]所述分配數據庫中存儲若干數據表，數據表中記錄各個道路擁堵信息、地面平整度信息對應的為電動發動機、第二電動發動機分配氫氣的數據(該數據能根據環境信息對兩個電動發動機分配不同的動力，提高效率)；電動發動機、第二電動發動機中一個用于驅動后輪或/和前輪(如后輪)，另一個用于驅動前輪或/和后輪(如前輪及后輪)。如此，可以更加有效地對汽車分配動能，提高效率，節省能源。
[0097]綜上所述，本實用新型提出的甲醇水蒸氣制氫發電系統，可提高制氫效率，從而提高發電效率。本實用新型利用發電系統發出的直流電，通過電磁加熱的方式直接為制氫設備加熱，無需電能轉換，發電速度快。
[0098]這里本實用新型的描述和應用是說明性的，并非想將本實用新型的范圍限制在上述實施例中。這里所披露的實施例的變形和改變是可能的，對于那些本領域的普通技術人員來說實施例的替換和等效的各種部件是公知的。本領域技術人員應該清楚的是，在不脫離本實用新型的精神或本質特征的情況下，本實用新型可以以其它形式、結構、布置、比例，以及用其它組件、材料和部件來實現。在不脫離本實用新型范圍和精神的情況下，可以對這里所披露的實施例進行其它變形和改變。
【主權項】
1.一種甲醇水蒸氣制氫發電系統，其特征在于，所述系統包括:固態氫氣儲存容器、快速啟動裝置、液體儲存容器、原料輸送裝置、制氫設備、膜分離裝置、氫氣發電裝置； 所述制氫設備包括換熱器、氣化室、重整室；膜分離裝置設置于分離室內，分離室設置于重整室的上部； 所述固態氫氣儲存容器、液體儲存容器分別與制氫設備連接；液體儲存容器中儲存有液態的甲醇和水； 通過固態氫氣儲存容器中儲存固態氫氣或/和快速啟動裝置為制氫設備提供啟動能源； 所述固態氫氣儲存容器中儲存固態氫氣，當制氫系統啟動時，通過氣化模塊將固態氫氣轉換為氣態氫氣，氣態氫氣為氫氣發電裝置發電，作為制氫設備的啟動電源； 所述快速啟動裝置包括第一啟動裝置、第二啟動裝置；所述第一啟動裝置包括第一加熱機構、第一氣化管路，第一氣化管路的內徑為I?2mm，第一氣化管路緊密地纏繞于第一加熱機構上；所述第一氣化管路的一端連接液體儲存容器，通過原料輸送裝置將甲醇送入第一氣化管路中；第一氣化管路的另一端輸出被氣化的甲醇；所述第二啟動裝置包括第二氣化管路，第二氣化管路的主體設置于所述重整室內，第一氣化管路或/和第二氣化管路輸出的甲醇為重整室加熱的同時加熱第二氣化管路，將第二氣化管路中的甲醇氣化；所述重整室內壁設有加熱管路；所述快速啟動裝置通過加熱所述加熱管路為重整室加熱； 所述液體儲存容器中的甲醇和水通過原料輸送裝置輸送至換熱器換熱，換熱后進入氣化室氣化；所述原料輸送裝置提供動力，將液體儲存容器中的原料輸送至制氫設備； 氣化后的甲醇蒸氣及水蒸氣進入重整室，重整室內設有催化劑；重整室與分離室通過連接管路連接； 所述氫氣發電裝置連接制氫設備，將發出的部分直流電輸送至制氫設備；制氫設備通過自己制得的直流電帶動電磁加熱裝置為重整室、分離室加熱； 所述電磁加熱裝置包括形成重整室的重整缸體、形成分離室的分離缸體，設置于重整缸體外的第一加熱線圈，分離缸體外的第二加熱線圈，重整缸體、分離缸體內的溫度傳感器、壓力傳感器，以及電磁控制器；電磁控制器根據溫度傳感器、壓力傳感器感應到的數據控制第一加熱線圈、第二加熱線圈的電流； 所述分離室內設有膜分離器，從膜分離器的產氣端得到氫氣；所述制氫設備制得的氫氣輸送至膜分離裝置進行分離；所述膜分離裝置為在多孔陶瓷表面真空鍍鈀銀合金的膜分離裝置。2.—種甲醇水蒸氣制氫發電系統，其特征在于，所述系統包括:液體儲存容器、原料輸送裝置、制氫設備、膜分離裝置、氫氣發電裝置； 所述制氫設備包括換熱器、氣化室、重整室；膜分離裝置設置于分離室內； 所述液體儲存容器中的甲醇和水通過原料輸送裝置輸送至換熱器換熱，換熱后進入氣化室氣化；氣化后的甲醇蒸氣及水蒸氣進入重整室，重整室內設有催化劑；所述分離室內設有膜分離器，從膜分離器的產氣端得到氫氣； 所述氫氣發電裝置連接制氫設備，將發出的部分直流電輸送至制氫設備；制氫設備通過自己制得的直流電帶動電磁加熱裝置為重整室、分離室加熱。3.根據權利要求2所述的甲醇水蒸氣制氫發電系統，其特征在于: 所述電磁加熱裝置包括形成重整室的重整缸體、形成分離室的分離缸體，設置于重整缸體外的第一加熱線圈，分離缸體外的第二加熱線圈，重整缸體、分離缸體內的溫度傳感器、壓力傳感器，以及電磁控制器；電磁控制器根據溫度傳感器、壓力傳感器感應到的數據控制第一加熱線圈、第二加熱線圈的電流，能使重整室、分離室瞬間達到設定溫度。4.根據權利要求2所述的甲醇水蒸氣制氫發電系統，其特征在于: 所述膜分離裝置為在多孔陶瓷表面真空鍍鈀銀合金的膜分離裝置。5.根據權利要求2所述的甲醇水蒸氣制氫發電系統，其特征在于: 所述系統還包括固態氫氣儲存容器、快速啟動裝置； 所述固態氫氣儲存容器、液體儲存容器分別與制氫設備連接；液體儲存容器中儲存有液態的甲醇和水； 通過固態氫氣儲存容器中儲存固態氫氣或/和快速啟動裝置為制氫設備提供啟動能源； 所述固態氫氣儲存容器中儲存固態氫氣，當制氫系統啟動時，通過氣化模塊將固態氫氣轉換為氣態氫氣，氣態氫氣為氫氣發電裝置發電，作為制氫設備的啟動電源； 所述快速啟動裝置包括第一啟動裝置、第二啟動裝置；所述第一啟動裝置包括第一加熱機構、第一氣化管路，第一氣化管路的內徑為I?2mm，第一氣化管路緊密地纏繞于第一加熱機構上；所述第一氣化管路的一端連接液體儲存容器，通過原料輸送裝置將甲醇送入第一氣化管路中；第一氣化管路的另一端輸出被氣化的甲醇；所述第二啟動裝置包括第二氣化管路，第二氣化管路的主體設置于所述重整室內，第一氣化管路或/和第二氣化管路輸出的甲醇為重整室加熱的同時加熱第二氣化管路，將第二氣化管路中的甲醇氣化；所述重整室內壁設有加熱管路，加熱管路內放有催化劑；所述快速啟動裝置通過加熱所述加熱管路為重整室加熱。6.根據權利要求2所述的甲醇水蒸氣制氫發電系統，其特征在于: 所述制氫設備制得的氫氣輸送至膜分離裝置進行分離。7.根據權利要求2所述的甲醇水蒸氣制氫發電系統，其特征在于: 所述原料輸送裝置提供動力，將液體儲存容器中的原料輸送至制氫設備。
【專利摘要】本實用新型揭示了一種甲醇水蒸氣制氫發電系統，包括液體儲存容器、原料輸送裝置、制氫設備、膜分離裝置、氫氣發電裝置。制氫設備包括換熱器、氣化室、重整室；氣化后的甲醇蒸氣及水蒸氣進入重整室；分離室內設有膜分離器，從膜分離器的產氣端得到氫氣；氫氣發電裝置連接制氫設備，將發出的部分直流電輸送至制氫設備；制氫設備通過自己制得的直流電帶動電磁加熱裝置為重整室、分離室加熱。本實用新型提出的甲醇水蒸氣制氫發電系統，可提高制氫效率，從而提高發電效率。本實用新型利用發電系統發出的直流電，通過電磁加熱的方式直接為制氫設備加熱，無需電能轉換，發電速度快。
【IPC分類】H01M8/06, C01B3/40, H01M8/22, H01M8/04
【公開號】CN204857858
【申請號】CN201520526309
【發明人】向華
【申請人】上海合既得動氫機器有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月20日