蓄電池智能診斷預測系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及蓄電池檢測技術領域，尤其涉及一種蓄電池智能診斷預測系統。
【背景技術】
[0002]化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內部活性物質再生一一把電能儲存為化學能；需要放電時再次把化學能轉換為電能，將這類電池稱為蓄電池，也稱二次電池。
[0003]蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。
[0004]具體地，如圖1所示，其為蓄電池內部的等效電路圖。其中，“E”是電池理想電動勢，與電池SOC有固定關系。“R1”名為歐姆電阻，由電池內部電極材料、電解液、隔膜內阻及各個零件的接觸電阻構成。當出現電池老化、電解液干涸，就會表現為歐姆電阻Rl增大。歐姆電阻與電池電量是否充足關系不大，所以主要用于判斷電池壽命。“R2”為極化電阻，在化學反應過程中由極化反應引起的電阻。極化電阻與電池的電量有關，當電池在放電時，隨著電池電量減少，極化電阻將會明顯增加。“C”為極化電容，由極化反應引起的等效電容。與電池電量有關。
[0005]上述蓄電池在工作過程中，不可避免地會出現各種問題，因此，需要一種檢測系統對蓄電池進行檢測。該檢測系統需要監控蓄電池內阻以充分檢測出失效電池；同時，需要對蓄電池進行在線式連續監控，以確保電池失效后盡快檢測出來出現問題的電池；此外，需要對電池單體進行監控，以充分發現電池問題；最后，還需要監控單體電池的溫度及時避免電池發熱起火的事故。但是，現有的檢測系統功能較為單一，無法實現蓄電池的全面檢測。
[0006]因此，針對上述問題，有必要提出進一步的解決方案。
【實用新型內容】
[0007]本實用新型的目的在于提供一種蓄電池智能診斷預測系統，以克服現有技術中存在的不足。
[0008]為實現上述實用新型目的，本實用新型的提供一種蓄電池智能診斷預測系統，其包括:電壓在線巡檢模塊、內阻在線巡檢模塊、電流-溫度在線檢測模塊、接地狀態在線監測模塊、活化去硫化功能模塊、主控及顯示模塊、以及上位機；
[0009]所述電壓在線巡檢模塊、內阻在線巡檢模塊、電流-溫度在線檢測模塊、接地狀態在線監測模塊、在線活化去硫化功能模塊相互并聯，并與所述主控及顯示模塊信號傳輸，所述主控及顯示模塊與所述上位機遠程通信。
[0010]作為本實用新型的蓄電池智能診斷預測系統的改進，所述電壓在線巡檢模塊包括電壓采集單元和電壓檢測單元。
[0011]作為本實用新型的蓄電池智能診斷預測系統的改進，所述內阻在線巡檢模塊包括濾波單元、計算單元、以及放電單元。
[0012]作為本實用新型的蓄電池智能診斷預測系統的改進，所述內阻在線巡檢模塊與相應蓄電池通過四線法連接。
[0013]作為本實用新型的蓄電池智能診斷預測系統的改進，所述電流-溫度在線檢測模塊包括電流-溫度采集單元和電流-溫度檢測單元。
[0014]作為本實用新型的蓄電池智能診斷預測系統的改進，所述接地狀態在線監測模塊包括檢測單元，所述檢測單元用于檢測蓄電池對地的絕緣狀態，并可檢測蓄電池有無外殼破裂狀況。
[0015]作為本實用新型的蓄電池智能診斷預測系統的改進，所述活化去硫化功能模塊包括活化單元和去硫化單元。
[0016]作為本實用新型的蓄電池智能診斷預測系統的改進，當任一蓄電池內阻增大或虧容時，所述活化去硫化功能模塊自動啟動。
[0017]作為本實用新型的蓄電池智能診斷預測系統的改進，所述主控及顯示模塊包括控制單元、顯示單元、以及無線傳輸單元，所述控制單元與所述顯示單元電性連接，所述控制單元與所述電壓在線巡檢模塊、內阻在線巡檢模塊、電流-溫度在線檢測模塊、接地狀態在線監測模塊、活化去硫化功能模塊數據傳輸，所述主控及顯示模塊通過所述無線傳輸單元與所述上位機進行遠程通信。
[0018]作為本實用新型的蓄電池智能診斷預測系統的改進，所述上位機為遠程后臺計算機。
[0019]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型的蓄電池智能診斷預測系統以智能化與網絡化的形式，通過對蓄電池內阻、電壓、溫度及充放電電流等的監測，真實有效地反映蓄電池的健康狀況，從而及時發現出現問題的蓄電池，提早預防蓄電池故障的發生。為蓄電池的安全運行與維護提供科學、準確的依據，解除用戶的后顧之憂。
【附圖說明】
[0020]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0021]圖1為現有技術中，蓄電池內部的等效電路圖；
[0022]圖2為本實用新型的蓄電池智能診斷預測系統一【具體實施方式】的模塊示意圖；
[0023]圖3為圖2中蓄電池智能診斷預測系統的電路圖；
[0024]圖4為內阻在線巡檢模塊與蓄電池按照四線法連接時的示意圖。
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖所示的各實施方式對本實用新型進行詳細說明，但應當說明的是，這些實施方式并非對本實用新型的限制，本領域普通技術人員根據這些實施方式所作的功能、方法、或者結構上的等效變換或替代，均屬于本實用新型的保護范圍之內。
[0026]如圖2、3所示，本實用新型的蓄電池智能診斷預測系統可同時對多組蓄電池進行診斷預測。其包括:電壓在線巡檢模塊10、內阻在線巡檢模塊20、電流-溫度在線檢測模塊30、接地狀態在線監測模塊40、活化去硫化功能模塊50、主控及顯示模塊60、以及上位機70 ο
[0027]所述電壓在線巡檢模塊10、內阻在線巡檢模塊20、電流-溫度在線檢測模塊30、接地狀態在線監測模塊40、在線活化去硫化功能模塊50相互并聯，并與所述主控及顯示模塊60信號傳輸，所述主控及顯示模塊60與所述上位機70遠程通信。
[0028]具體地，所述電壓在線巡檢模塊10用于對各蓄電池的電壓進行采集和檢測。其包括電壓采集單元和電壓檢測單元。此外，對于采集得到的電壓數據，可生成總電壓曲線、各單體電壓曲線、以及電壓條曲線。且當蓄電池電壓出現異常時，可進行報警。
[0029]如圖4所示，所述內阻在線巡檢模塊20用于對各蓄電池的內阻進行采集和檢測。其包括濾波單元、計算單元、以及放電單元。且所述內阻在線巡檢模塊20與相應蓄電池通過四線法連接。其中，四線法即蓄電池的正負極分別有兩根線與所述內阻在線巡檢模塊20連接，一根對蓄電池進行脈沖放電，另一根用于信號采集，測量系統只從激勵和采集線匯合處計算內阻。從而，完全避免線阻對測量結果的影響，降低了對線纜連接