一種直流充電線纜的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種線纜，尤其涉及一種直流充電線纜。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發展，汽車已經成為人們出行的主要交通工具，以使出行更為方便和快捷，但是其同時也會耗用大量的石油資源，給大氣產生極大的污染。據統計每年汽車尾氣約排放2億噸有害氣體，占大氣污染總量的60%以上，是公認的污染大氣的“頭號殺手”。因此，汽車工業的的飛速發展在給人類生活帶來極大便利的同時也給地球環境帶來了極大的破壞。70年代后，能源和環境壓力一直推動著汽車新技術朝著低油耗、低排放的方向發展。而電動汽車的發展正是在這樣的背景下又迎來了新的機遇。相對于傳統汽車而言，電動汽車不僅行駛時廢氣排放低，而且因其使用的是一種二次能源，來源廣泛。據計算，每年每輛電動汽車可節省1.4t-l.8t石油。所以電動汽車的使用，將對全球性節能及治理污染有著十分重要的意義。隨著電動汽車的大量生產與使用，相應的設備也需要同步發展，如充電線纜。由于電動汽車動力系統主要由蓄電池和電機兩部分組成，因此需要安全性和穩定性極高的充電線纜來完成蓄電池與電機之間的電源傳輸或外部電源設備與蓄電池之間的電源傳輸。
[0003]如圖1所示，其公開了目前一種用于電動汽車的充電線纜，其包括線纜本體100，線纜本體100內設置有兩根主電源線200、一根地線300、兩根輔助電源線400及若干根信號控制線500，該線纜可實現電動汽車的蓄電池與電機之間、蓄電池與外部電源之間的電源傳輸，但是，由于該線纜中的主電源線200和地線300較控制信號線和輔助電源線400粗，故成纜后的線纜在曲擾實驗及使用過程中，較細的信號控制線500和輔助電源線400極易斷裂，從而使得線纜無法再繼續完成電源的傳輸，如要使得電動汽車的蓄電池和電機之間、蓄電池與外部電源之間能繼續進行電源傳輸，則需更換一條新的充電線纜，這使得充電線纜的維修費用大大提高。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種直流充電線纜，用以解決以上技術問題。
[0005]為達此目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0006]一種直流充電線纜，包括主線纜本體和位于所述主線纜本體外側的輔助線纜本體，所述主線纜本體的軸線和所述輔助線纜本體的軸線相平行，所述主線纜本體包括主線纜絕緣層，所述主線纜絕緣層內設置兩根主電源線和一根地線，所述輔助線纜本體包括輔助線纜絕緣層，所述輔助線纜絕緣層內設置兩根輔助電源線和若干信號控制線，所述輔助線纜本體通過固定件與所述主線纜本體可拆卸連接。
[0007]作為一種優選的技術方案，所述固定件為卡環結構，所述卡環結構包括用于卡住所述主線纜本體的大卡環和用于卡住所述輔助線纜本體的小卡環，所述小卡環和所述大卡環連接，所述大卡環和所述小卡環遠離彼此的一端均敞口，以使所述主線纜本體和所述輔助線纜本體可分別進入所述大卡環和所述小卡環內。
[0008]作為一種優選的技術方案，所述小卡環和所述大卡環一體成型。
[0009]作為一種優選的技術方案，所述卡環結構的材質為金屬。
[0010]作為一種優選的技術方案，所述固定件為用于捆綁所述主線纜本體和所述輔助線纜本體的繩子。
[0011]作為一種優選的技術方案，所述固定件為可使所述主線纜本體和所述輔助線纜本體相連接的膠帶。
[0012]作為一種優選的技術方案，所述信號控制線和所述輔助電源線的芯體至少由銅導體、銅箔絲及尼龍絲組成。
[0013]作為一種優選的技術方案，所述信號控制線和所述輔助電源線內填充有防彈絲。
[0014]作為一種優選的技術方案，所述主線纜絕緣層和所述輔助線纜絕緣層的外輪廓呈圓形。
[0015]對比現有技術，本實用新型的有益效果為:本實用新型通過設置包括地線和兩根主電源線的主線纜本體及包括兩根輔助電源線和若干信號控制線的輔助線纜本體，且將主線纜本體和輔助線纜本體設計為兩個相獨立的個體，使得較細的易斷裂的輔助電源線和信號控制線與較粗的不易斷裂地線和主電源線分開，一旦輔助電源線或信號控制線發生斷裂，無需再更換整個直流充電線纜，只需更換輔助線纜本體即可，大大降低了直流充電線纜的維修成本費。
【附圖說明】
[0016]下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
[0017]圖1是現有的直流充電線纜的結構示意圖。
[0018]圖2是本實用新型實施例一所述的一種直流充電線纜的立體結構示意圖。
[0019]圖3是本實用新型實施例一所述的一種直流充電線纜的內部結構示意圖。
[0020]圖4是本實用新型實施例二所述的一種直流充電線纜的內部結構示意圖。
[0021]圖5是本實用新型實施例三所述的一種直流充電線纜的內部結構示意圖。
[0022]圖1 中:
[0023]100、線纜本體；200、主電源線；300、地線；400、輔助電源線；500、信號控制線。
[0024]圖2至圖5中:
[0025]1、主線纜本體；11、主線纜絕緣層；12、主電源線；13、地線；
[0026]2、輔助線纜本體；21、輔助線纜絕緣層；22、輔助電源線；23、信號控制線；
[0027]3、卡環結構；31、大卡環；32、小卡環；
[0028]4、繩子；
[0029]5、膠帶。
【具體實施方式】
[0030]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0031]實施例一:
[0032]如圖2和圖3所示，本實施例公開的一種直流充電線纜包括主線纜本體I和位于所述主線纜本體I外側的輔助線纜本體2，所述主線纜本體I的軸線和所述輔助線纜本體2的軸線相平行，所述主線纜本體I包括主線纜絕緣層11，所述主線纜絕緣層11內設置兩根主電源線12和一根地線13，所述輔助線纜本體2包括輔助線纜絕緣層21，所述輔助線纜絕緣層21內設置兩根輔助電源線22和若干信號控制線23，所述輔助線纜本體2通過固定件與所述主線纜本體I可拆卸連接。
[0033]通過設置包括地線13和兩根主電源線12的主線纜本體I及包括兩根輔助電源線22和若干信號控制線23的輔助線纜本體2，且將主線纜本體I和輔助線纜本體2設計為兩個相獨立的個體，使得較細的易斷裂的輔助電源線22和信號控制線23與較粗的不易斷裂地線13和主電源線12分開，一旦輔助電源線