Isdb車載天線連接件及其天線的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種ISDB車載天線連接件及其天線，尤其是涉及一種ISDB車載天線連接件。
【背景技術】
[0002]天線(英文名:antenna)是一種變換器，它把傳輸線上傳播的導行波，變換成在無界媒介(通常是自由空間)中傳播的電磁波，或者進行相反的變換，是在無線電設備中用來發射或接收電磁波的部件。無線電通信、廣播、電視、雷達、導航、電子對抗、遙感、射電天文等工程系統，凡是利用電磁波來傳遞信息的，都依靠天線來進行工作。而隨著汽車工業的發展和汽車的普及，人們對汽車舒適性、便利性以及智能化的要求日益增加，為了滿足人們對車輛的使用要求，生產廠家在車輛內部設置了多種車載設備(例如，AM/FM收音機、全球定位系統(GPS)導航設備、車載電視等)，而這些設備都是需要用天線進行工作的，因此，在車輛上還需安裝天線。現有技術中，在汽車上安裝天線一般是，先將基片固定在汽車上，然后再直接將帶有天線饋入件和平衡振子饋入件的PCB板對準于所述基片安裝，使得所述天線饋入件與所述天線饋入點相接觸，平所述衡振子饋入件與平衡振子饋入點和相接觸。
[0003]上述的天線的安裝方式中，由于所述PCB板的一端是連著導線的，而且PCB板本身體積較小，直接將PCB板對準于所述基片上的天線饋入點和平衡振子饋入點安裝也就顯得比較困難，容易安裝出錯，勉強安裝后也可能會出現脫落等現象。因此，本實用新型提供一種方便安裝的ISDB車載天線連接件及其天線。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是針對上述問題，向社會提供一種結構簡單、方便安裝而且較牢固的ISDB車載天線連接件。
[0005]本實用新型的另一個目的是提供一種帶有ISDB車載天線連接件的天線。
[0006]本實用新型的技術方案是:提供設計一種ISDB車載天線連接件，包括底蓋和設于所述底蓋上并與所述底蓋連接的連接件主體，所述連接件主體包括底座、設在所述底座上的PCB板、以及與所述底座共同配合形成容納所述PCB板的容置腔的頂蓋，所述PCB板上設有用于與天線饋入點相接觸的天線饋入件和用于與平衡振子饋入點相接觸的平衡振子饋入件，所述天線饋入件和平衡振子饋入件依次穿過所述底座和底蓋并伸出于所述底蓋外。
[0007]作為針對上述技術方案的進一步改進，所述天線饋入件包括中空的第一本體、設在所述第一本體內的第一彈性件以及一端抵在所述第一彈性件上的第一接觸部，所述第一接觸部的另一端則用于抵在所述天線饋入點處。
[0008]作為針對上述技術方案的進一步改進，所述平衡振子饋入件包括中空的第二本體、設在所述第二本體內的第二彈性件以及一端抵在所述第二彈性件上的第二接觸部，所述第二接觸部的另一端則用于抵在所述平衡振子饋入點處。
[0009]作為針對上述技術方案的進一步改進，所述連接件主體與所述底蓋是可拆卸式連接的。
[0010]作為針對上述技術方案的進一步改進，所述是可拆卸式連接指的是在所述底蓋上設有第一扣孔，所述底座上設有與所述第一扣孔相對應的第一扣耳，所述第一扣耳扣在所述第一扣孔上便將所述連接件主體與所述底蓋連接。
[0011]作為針對上述技術方案的進一步改進，所述底蓋上設有第二扣耳，所述頂蓋上設有與所述第二扣耳相互配合的第二扣孔，所述第二扣耳扣在所述扣孔上便將所述連接件主體與所述底蓋連接。
[0012]作為針對上述技術方案的進一步改進，所述頂蓋上設有凸起，所述底座上設有與所述凸起相對應的穿孔，所述凸起穿進所述穿孔內便將所述頂蓋與所述底座連接。
[0013]本實用新型還提供一種天線，包括有上述中的任何一項權利要求所述的ISDB車載天線連接件、以及設有天線振子和平衡振子的基片，所述基片上還設有連接部，所述連接部上設有與所述天線振子連接的天線饋入點和與所述平衡振子連接的平衡振子饋入點，使用時，所述天線饋入點與天線饋入件相接觸，所述平衡振子饋入點與平衡振子饋入件相接觸。
[0014]作為針對上述技術方案的進一步改進，所述連接部上設有粘膠層，在所述粘膠層上設有一層可揭開的保護層。
[0015]作為針對上述技術方案的進一步改進，所述底蓋的下底面設有粘膠層，在所述粘膠層上設有一層可揭開的保護層。
[0016]本實用新型提供的ISDB車載天線連接件由于采用了包括底蓋和設于所述底蓋上并與所述底蓋連接的連接件主體的結構，由于所述ISDB車載天線連接件包括連接件主體和底蓋兩部分，而這兩部分是可拆卸式的連接，這樣在安裝時只需先將所述底蓋從所述連接件主體上取下，再將所述底蓋固定在連接部上，本實用新型中的所述底蓋輕便且沒有導線約束，因此可以快速且準確的固定在連接部上，接著，再將所述連接件主體上的天線饋入件和平衡振子饋入件分別對準所述底蓋上的第三通孔和第四通孔，對準后將所述連接件主體直接置于所述底蓋上并與其扣合形成整體即可。由于所述底蓋先固定好，再扣合所述連接件主體，因此較快捷，而且所述底蓋與所述連接件主體是對應設計的，因此扣合方便；所述連接件主體與所述底蓋采用可拆卸式連接的方式，不但扣合緊密，結構簡單且牢固，而且拆卸也極其方便。因此，本實用新型具有結構簡單、方便安裝且牢固的優點。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型一種實施例的立體分解結構示意圖。
[0018]圖2是圖1的另一個視角的結構示意圖。
[0019]圖3是圖2完全組合后的立體結構示意圖。
[0020]圖4是圖2中的PCB板的平面結構示意圖。
[0021]圖5是本實用新型中的天線結構示意圖。
【具體實施方式】
[0022]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、
“左”、“右”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0023]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“連接”、“相連”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以是通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型的具體含義。此外，在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”、“若干”的含義是兩個或兩個以上。
[0024]請參見圖1至圖5，請先參見圖1至圖3，圖1至圖3所揭示的為一種ISDB車載天線連接件的一種實施方式，一種ISDB車載天線連接件，包括底蓋2和設于所述底蓋2上并與所述底蓋2連接的連接件主體I，所述連接件主體I包括底座11、設在所述底座11上的PCB板12、以及與所述底座11共同配合形成容納所述PCB板12的容置腔的頂蓋13，所述PCB板12上設有用于與天線饋入點431相接觸的天線饋入件121和用于與平衡振子饋入點432相接觸的平衡振子饋入件122，所述天線饋入件121和平衡振子饋入件122依次穿過所述底座11和底蓋2并伸出于所述底蓋2外；在制造出廠時，所述連接件主體I是各部分連接緊密的整體，即所述底座11與所述頂蓋13互相扣合形成容置腔，而所述PCB板12設在所述容置腔內，所述底蓋2與所述連接件主體I是可拆卸式地連接；所述PCB板12上設有用于與天線饋入點431相接觸的天線饋入件121和用于與平衡振子饋入點432相接觸的平衡振子饋入件122，所述PCB板12的一端連接導線5，所述底座11上設有第一通孔113和第二通孔114，所述底蓋2上設有第三通孔23和第四通孔24，所述天線饋入件121依次穿過所述第一通孔113和第三通孔23并伸出于