車載離子發生裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ]本發明涉及車輛配件技術領域,具體而言,涉及一種車載離子發生裝置。
【背景技術】
[0002]車輛已廣泛的應用于人們的日常工作和生活中。無論是新車還是經使用的車輛中或多或少會存在異味,如何去除車輛中的異味以提高乘車的舒適性和安全性已經成為人們日漸關注的重要事項。現有技術中,主要使用空氣清新劑、木炭等對車輛中的異味進行處理,但是,這些方法均無法改變車輛內的空氣成分,對車輛內的空氣質量改良所起作用十分有限。
【發明內容】
[0003]有鑒于此,本發明實施例的目的在于提供一種車載離子發生裝置,以改善現有技術中使用空氣清新劑、木炭等對車輛中的異味進行處理,無法改變車輛內的空氣成分,對車輛內的空氣質量改良所起作用十分有限的問題。
[0004]為了實現上述目的,本發明實施例采用的技術方案如下:
[0005]本發明實施例提供了一種車載離子發生裝置,包括離子發生器和與車輛的高壓線纜相連的高壓線束,所述高壓線束包括多個高壓放電極對,每個高壓放電極對包括至少一個高壓極和至少一個地極;
[0006]所述多個高壓放電極對的高壓極壓接在車輛的高壓線纜上;所述多個高壓放電極對的地極電連接在一起;
[0007]所述多個高壓放電極對用于與所述離子發生器相連。
[0008]優選地,所述高壓放電極對中的高壓極通過金屬針或碳纖維壓接在車輛的高壓線纜上。
[0009]進一步地,所述多個高壓放電極對中的高壓極上還壓接有一高壓線纜,所述離子發生器通過壓接在所述多個高壓放電極對中的高壓極上的高壓線纜與所述多個高壓放電極對中的高壓極電連接。
[0010]優選地,所述高壓放電極對安裝于車輛內的通風位置。
[0011 ]優選地,所述車載離子發生裝置還包括控制器和離子迀移率探測器,所述離子發生器和離子迀移率探測器與所述控制器相連;
[0012]所述離子迀移率探測器用于檢測所述高壓線束所產生的離子迀移率并發送至所述控制器;
[0013]所述控制器用于判斷所述離子迀移率是否高于預設迀移率閾值,如果是,則向所述離子發生器發出控制指令,使得所述離子發生器減小電場強度。
[0014]進一步地,所述控制器還連接有臭氧檢測儀;
[0015]所述臭氧檢測儀用于檢測車輛內的臭氧濃度并發送至所述控制器;
[0016]所述控制器用于在所述臭氧濃度超過預設濃度閾值時,向所述離子發生器發出控制指令,使得所述離子發生器停止工作。
[0017]優選地,所述離子發生器為等離子發生器。
[0018]優選地,所述離子發生器為正離子發生器。
[0019]優選地,所述離子發生器為負離子發生器。
[0020 ]進一步地,各所述高壓放電極對中的地極通過電力電纜電連接在一起。
[0021]本發明實施例中所提供的車載離子發生裝置,摒棄了現有技術中采用空氣清新劑、木炭等對車輛中的異味進行處理的實現方案,創新性地結合車輛本身的結構特點,將包括多個高壓放電極對的高壓線束與車輛的高壓線纜相連,通過一離子發生器激發高壓線束產生離子并釋放到車輛內的空氣中,從而改變車輛內的空氣成分,從本質上改良車輛內的空氣質量,空氣凈化效果更好,更適用。
[0022]為使本發明的上述目的、特征和優點能更明顯易懂,下文特舉較佳實施例,并配合所附附圖,作詳細說明如下。
【附圖說明】
[0023]為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本發明的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
[0024]圖1示出了本發明實施例所提供的一種車載離子發生裝置的結構示意圖。
[0025]圖2示出了本發明實施例所提供的一種車載離子發生裝置的連接框圖。
[0026]圖3示出了本發明實施例所提供的另一種車載離子發生裝置的連接框圖。
[0027]附圖標記對應的名稱為:
[0028]高壓線束100,離子發生器200,控制器300,離子迀移率探測器400,臭氧檢測儀500;
[0029 ] 高壓放電極對1I,高壓極102,地極103,金屬針或碳纖維104。
【具體實施方式】
[0030]下面將結合本發明實施例中附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發明實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。因此,以下對在附圖中提供的本發明的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本發明的范圍,而是僅僅表示本發明的選定實施例。基于本發明的實施例,本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
[0031 ]本發明實施例提供了一種能夠通過改變車輛內空氣中的成分,從本質上改良車輛內的空氣質量的車載離子發生裝置。如圖1所示,該車載離子發生裝置包括離子發生器200和高壓線束100。
[0032]本發明實施例中,離子發生器200用于在與所述高壓線束100連接后,將加載在高壓線束100上的工頻電壓升壓到產生離子所需的電壓,以激發高壓線束100中的各高壓放電極對101產生離子并釋放到車輛內的空氣中。
[0033]考慮到車輛中大都集成有高壓線纜,本發明實施例中將高壓線束100與車輛的高壓線纜相連,以降低布線的復雜度和成本。
[0034]其中,所述高壓線束100包括多個高壓放電極對101,每個高壓放電極對101包括至少一個高壓極102和至少一個地極103,所述多個高壓放電極對101用于與所述離子發生器200相連。
[0035]為了確保高壓線束100中各高壓放電極對101連接的可靠性,本發明實施例中,所述多個高壓放電極對101的高壓極102壓接在車輛的高壓線纜上。所述多個高壓放電極對1I的地極103電連接在一起。優選各所述高壓放電極對1I中的地極1 3通過電力電纜電連接在一起。
[0036]多個高壓放電極對101的高壓極102均壓接在車輛的高壓線纜上,確保了通過車輛的高壓線纜即可穩定地為所有高壓放電極對101提供電能,從而確保了工作的可靠性。
[0037]為了提高高壓放電極對101中的高壓極102與車輛的高壓線纜連接的安全可靠性及靈敏度,本實施例中,優選所述高壓放電極對101中的高壓極102通過金屬針或碳纖維104壓接在車輛的高壓線纜上。
[0038]為了確保離子發生器200與多個高壓放電極對101中的高壓極102連接的安全可靠性,本發明實施例中,優選所述多個高壓放電極對101中的高壓極102上還壓接有一高壓線纜,所述離子發生器200通過壓接在所述多個高壓放電極對101中的高壓極102上的高壓線纜與所述多個高壓放電極對101中的高壓極102電連接。
[0039]本實施例中,優選所述高壓放電極對101安裝于車輛內的通風位置。使得高壓放電極對101產生的離子能