0035]優選地，還包括一組合螺母9，用于實現所述上蓋2與所述底座7的連接。
[0036]本實施例的工作原理在于:接收天線I可以接收AM/FM/CMMB信號，接收天線I接收到空氣中的各頻段電波信號之后，通過連接元件6，與天線放大器5進行連接，天線放大器5自身具有AM/FM/CMMB三個頻段的放大功能;將接收天線I中收到的信號的傳輸到天線放大器5;由于天線的制作工藝因素，會對天線自身的諧振點，無法有效達到需要的諧振頻率，如FM(98?108MHZ)、CMMB (420?890MHZ)。因此，通過調諧電感，調整接收天線I的接收自諧振參數，以達到接收理想參數的效果。天線放大器5對接收的信號進行低噪聲放大;放大之后的信號使用天線饋線輸出主機端。為增加接收天線I的接收到功能，在剩余空間增加GPS(導航定位)天線，使天線在實現AM/FM/CMMB接收功能的前提下，可以接收GPS信號，在GPS天線3內部電路與AM/FM/CMMB電路一起進行調試，減少三者之前的干擾情況;達到三者同時工作不會互相干擾的效果。
[0037]實施例2
[0038]—種基于實施例1所述的鰭式車載天線的制備方法，包括如下步驟:
[0039]S1:合成一種含有LDS激光粉的改性塑料原料，并將其注塑或者壓鑄成塑膠件，SP為上蓋。
[0040]S2:通過激光活化技術掃描塑膠件，形成還原出金屬粒子的金屬圖案。優選地，其通過錫射的方式激活Sanlaser激光粉。
[0041]S3:將帶有金屬圖案的塑膠件進行化鍍，增厚金屬圖案上的技術層，形成連續的導電圖案。
[0042]本實施例的工作原理在于:制備天線上蓋材料時，在采用原始塑膠料的基礎上，增加有機金屬絡合物和激光添加劑(該添加劑適合添加熱塑性塑料，由于有機金屬絡合物和激光添加劑為現有技術中常規的材料，故此處不再舉例說明，本領域技術人員應當知曉)，制成LDS型電路載體、手機天線材料以及普通材料鐳雕等;其具有耐候性，耐高溫，耐酸堿等性能與大部分高分子聚合物相容的特性。在上蓋成型之后，根椐設計好的天線圖案，采用LDS(激光直接成型)，便捷的工序，輕松實現三維布圖，利用激光誘導材料注塑成型，經激光活化后選擇性金屬化，以形成高精度的電路互聯結構。
[0043]優選地，還包括:
[0044]S4:將底座與所述底座上的連接元件、天線放大器、調諧元件、GPS天線和多個接插件進行組裝。
[0045]S5:將上蓋與組裝好的底座進行組裝。
[0046]采用本實施例所述的制備方法制造出來的鰭式車載天線，不僅可以保證天線的接收性能，同時能夠有效的利用空間。
[0047]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本發明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本發明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種鰭式車載天線，其特征在于:包括上蓋和底座，所述上蓋和所述底座連接形成一封閉的容置空間，該容置空間內設有連接元件、用于對接收到的電波信號進行低噪聲放大的天線放大器、用于調整天線的接收自諧振參數的調諧元件、用于導航定位的GPS天線和多個用于與外部連接的接插件，其中所述連接元件分別與所述天線放大器和所述調諧元件電連接，所述連接元件、所述天線放大器、所述調諧元件、所述GPS天線均設置在所述底座上； 所述上蓋的外表面上布設有用于接收到空氣中的各頻段電波信號的接收天線，所述接收天線的饋線通過所述連接組件與所述調諧元件和所述天線放大器進行連接。2.如權利要求1所述的鰭式車載天線，其特征在于:所述上蓋通過LDS加工工藝在其外表面上布設金屬圖案，所述接收天線通過該金屬圖案布線，該金屬圖案一直延伸到所述上蓋的內部，在所述上蓋的內側形成饋點，所述接收天線通過所述饋點引出饋線。3.如權利要求1或2所述的鰭式車載天線，其特征在于:所述接插件包括AM/FM信號接插件、電源接插件、收音接插件、數字電視接插件、GPS天線接插件。4.如權利要求1-3任一所述的鰭式車載天線，其特征在于:還包括套設在所述底座四周的防水墊。5.如權利要求1-4任一所述的鰭式車載天線，其特征在于:還包括一預裝卡扣，其設置在所述底座上。6.如權利要求1-5任一所述的鰭式車載天線，其特征在于:所述接收天線的外側通過噴漆覆蓋。7.如權利要求1-6任一所述的鰭式車載天線，其特征在于:所述調諧元件為調諧電路或者調諧電感。8.一種鰭式車載天線的制備方法，其特征在于，包括如下步驟: S1:合成一種含有LDS激光粉的改性塑料原料，并將其注塑或者壓鑄成塑膠件，即為上蓋； S2:通過激光活化技術掃描塑膠件，形成還原出金屬粒子的金屬圖案； S3:將帶有金屬圖案的塑膠件進行化鍍，增厚金屬圖案上的技術層，形成連續的導電圖案。9.如權利要求8所述的鰭式車載天線的制備方法，其特征在于，還包括: S4:將底座與所述底座上的連接元件、天線放大器、調諧元件、GPS天線和多個接插件進行組裝； S5:將上蓋與組裝好的底座進行組裝。
【專利摘要】本發明公開了一種鰭式車載天線及其制備方法，包括上蓋和底座，上蓋和底座連接形成一封閉的容置空間，該容置空間內設有連接元件、天線放大器、調諧元件、GPS天線和多個接插件。上蓋的外表面上布設有接收天線，接收天線的饋線通過連接組件與調諧元件和天線放大器進行連接。本發明通過合成一種含有LDS激光粉的改性塑料原料制備上蓋，并在上蓋成型之后，根椐設計好的天線圖案，采用LDS(激光直接成型)技術，便捷的工序，輕松實現三維布圖，利用激光誘導材料注塑成型，經激光活化后選擇性金屬化，以形成高精度的電路互聯結構。不僅可以保證天線的接收性能，同時能夠有效的利用空間。
【IPC分類】H01Q1/42, H01Q1/38
【公開號】CN105514601
【申請號】CN201511028042
【發明人】張學磊, 段恩敏
【申請人】昆山驊盛電子有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月31日