一種用于新能源汽車的充電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新能源汽車，具體是指一種用于新能源汽車的充電裝置。
[0002]【背景技術(shù)】環(huán)境污染、能源緊缺正日益成為我國可持續(xù)發(fā)展和建設(shè)和諧社會所必須面對的嚴峻課題，為了應(yīng)對上述挑戰(zhàn)，綠色、環(huán)保、節(jié)能成為當今社會流行的話題。政府為了提高發(fā)展的質(zhì)量，也積極鼓勵各行業(yè)發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，因此，環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品在當今社會充滿了活力，是經(jīng)濟增長新的源動力。電動車作為一種有效替代燃油汽車的綠色交通工具，無論從環(huán)保角度還是能源角度看，未來電動車都需要有一個大的發(fā)展。
[0003]新能源汽車得到了飛速的發(fā)展，各大汽車公司也有了一定的研發(fā)成果和產(chǎn)品，發(fā)展最快和最具有當前需求的就屬純電動汽車和混合動力汽車。電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛的車輛；因而電動車的充電口結(jié)構(gòu)是電動汽車中的重要結(jié)構(gòu)，充電口結(jié)構(gòu)設(shè)計是否合理直接影響著電動汽車充電口的正常使用及使用安全性問題。目前，國內(nèi)電動汽車的充電口結(jié)構(gòu)通常設(shè)置在原汽油車加油口位置。充電口結(jié)構(gòu)通常包括設(shè)置在充電口口部的充電口蓋，以及設(shè)置在車身上、并與充電口相對的充電座。充電座包括充電插座本體，鉸接在充電插座本體上、用于封遮充電插座本體的上端口的插座端蓋及設(shè)置在插座端蓋與充電口插座之間的卡接結(jié)構(gòu)。目前電動汽車充電口結(jié)構(gòu)的防水結(jié)構(gòu)通常為設(shè)置在插座端蓋上設(shè)置密封圈，當插座端蓋閉合在充電插座本體上時，密封圈在插座端蓋與充電插座本體上端面之間形成密封連接；但充電口蓋與車身鈑金件之間通常不具備密封結(jié)構(gòu)，雨水容易進入到充電口內(nèi)，而影響充電座的正常使用，降低汽車充電過程的安全性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種用于新能源汽車的充電裝置，保證汽車充電口口使用的安全性，避免雨水或是粉塵等雜物進入充電插口中。
[0005]本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):
一種用于新能源汽車的充電裝置，包括設(shè)置在汽車車身上的面板，在所述面板上設(shè)有容納腔，充電插口設(shè)置在容納腔中部，在所述容納腔上端通過扭簧鉸接設(shè)置有用于覆蓋所述容納腔的遮擋板，且遮擋板為圓弧形，在所述遮擋板的兩側(cè)端面分別與防雨布的一端連接，所述防雨布另一端與容納腔的底端連接，當遮擋板完全覆蓋容納腔時，所述防雨布被壓縮折疊至容納腔內(nèi)；還包括安裝在遮擋板內(nèi)側(cè)壁上的卡柱，卡柱末端呈錐形且在其末端連接有橢圓形的擴大段，在容納腔的下端對應(yīng)設(shè)置有與擴大段相配合的卡接孔，在所述卡接孔兩側(cè)壁上安裝有截面為半圓形的限位塊，在卡柱與擴大段之間還設(shè)有環(huán)形且相內(nèi)凹陷的過渡段，兩個所述限位塊弧頂之間的間距小于所述擴大段的長軸長度。本發(fā)明在汽車正常情況下時，遮擋板始終將充電插口覆蓋以防止外界的水汽或是粉塵等雜質(zhì)進入；而當汽車需要充電時，將遮擋板上掀，位于遮擋板兩端的防雨布隨遮擋板一起上移，即由原來的折疊狀態(tài)變?yōu)槭嬲範顟B(tài)，特別是在下雨天氣的情況下，外界的雨水隨風(fēng)四處濺灑，區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明可在充電插口正面被遮擋板局部覆蓋的同時，舒展狀態(tài)下的防雨布可直接將面板兩側(cè)吹拂過來的雨水阻擋，避免在充電時雨水進入到充電插口內(nèi)而發(fā)生線路短路等情況發(fā)生，降低安全事故的發(fā)生幾率。其中，防雨布的阻擋對象不僅僅局限于雨水，在充電插口關(guān)閉時，折疊狀態(tài)下的防雨布可將容納腔的兩個側(cè)邊完全填充，即與遮擋板的前端一起將整個容納腔進行有效密封，防止在粉塵飛揚的路段或是泥濘的路段中大量的粉塵從遮擋板與容納腔之間的間隙中灌入，保證汽車面板上充電插口在需要充電時的穩(wěn)定輸入。
[0006]在為避免遮擋板的意外開啟，在汽車充電完畢后，將遮擋板下壓，使其整個充電插口被完全覆蓋，此時卡柱與卡接孔相互配合，進而使得卡柱被緊固在卡接孔中；并且在汽車行駛時擴大段的長軸端點置于兩個限位塊的弧頂之下，即同樣為圓弧狀的過渡段外壁與限位塊的外壁接觸，而向內(nèi)凹陷的過渡段的最大直徑小于擴大段的長軸長度，當汽車發(fā)生顛簸時，卡柱在卡接孔內(nèi)發(fā)生徑向或是軸向的跳動，利用擴大段與限位塊之間的相互擠壓，使得過渡段始終保持與限位塊弧頂處的接觸，避免遮擋板的意外開啟。
[0007]在所述充電插口上鉸接設(shè)置有插口蓋板。為避免在遮擋板開啟狀態(tài)下，使用非標準電源進行充電而引發(fā)的安全事故，在充電插口上設(shè)置插口蓋板，且在該插口蓋板的外壁可進行噴涂各類充電注意事項，以方便使用者正確應(yīng)用該充電插口。
[0008]還包括防水柵欄，所述防水柵欄置于所述充電插口的四周且將其包圍。在雨天天氣條件下進行充電時，充電插口四周的防水柵欄可對濺灑的雨水進行二次阻攔，以保證充電插口處的干燥環(huán)境，同時防水柵欄的高度要略高于充電插口的高度，而充電插口的位于容納腔的正中，使得人工在使用輸電線插頭時可快速對準，提高汽車充電的效率。
[0009]所述容納腔的下端設(shè)置有與其底面連接的順流板，且所述順流板沿豎直方向向下傾斜。當雨勢較大時，處于打開狀態(tài)下的遮擋板端部映射至容納腔的部分，雨水積攢較多，容易逸出至防水柵欄甚至充電插口處，針對這類情況，本發(fā)明在容納腔的下端設(shè)置有傾斜的順流板，使得部分積攢在容納腔中的雨水快速排出，以保證充電插口的安全使用。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果:
1、本發(fā)明可在充電插口正面被遮擋板局部覆蓋的同時，舒展狀態(tài)下的防雨布可直接將面板兩側(cè)吹拂過來的雨水阻擋，避免在充電時雨水進入到充電插口內(nèi)而發(fā)生線路短路等情況發(fā)生，降低安全事故的發(fā)生幾率。其中，防雨布的阻擋對象不僅僅局限于雨水，在充電插口關(guān)閉時，折疊狀態(tài)下的防雨布可將容納腔的兩個側(cè)邊完全填充，即與遮擋板的前端一起將整個容納腔進行有效密封，防止在粉塵飛揚的路段或是泥濘的路段中大量的粉塵從遮擋板與容納腔之間的間隙中灌入，保證汽車面板上充電插口在需要充電時的穩(wěn)定輸入；
2、本發(fā)明在容納腔的下端設(shè)置有傾斜的順流板，使得部分積攢在容納腔中的雨水快速排出，以保證充電插口的安全使用。
【附圖說明】
[0011]此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為卡柱與卡接孔的配合圖；
附圖中標記及相應(yīng)的零部件名稱:
1-面板、2-插口蓋板、3-遮擋板、4-充電插口、5-防雨布、6-防水柵欄、7-容納腔、8-順流板、9-卡接孔、10-卡柱、11-限位塊、12-過渡段、13-擴大段。
【具體實施方式】