一種車輛附屬部件以及車載用天線的制作方法
【專利說明】
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種車輛附屬部件以及車載用天線，以及設置天線元件的構造。
【【背景技術】】
[0002]作為車載用天線，在擾流板中設置天線元件的擾流板天線被廣泛使用。擾流板是安裝在車輛車體的附屬部件，調整車輛周圍空氣流動的同時讓車輛美觀。擾流板中具有設置在車輛后窗的上部的檐狀和設置在車輛后部的翼狀的擾流板。通常，擾流板由中空的塑料樹脂形成，天線元件設置在擾流板內部。
[0003]下述專利文獻I中，記載了作為車輛用天線裝置的擾流板天線。此擾流板天線是在擾流板中設置由導線形成的天線元件。在擾流板的內面，在所規定位置設有多個開有插孔的固定部件。天線元件通過各固定部件的插孔，介由各固定部件被固定在擾流板的內部。另外，專利文獻I中，作為此種固定部件的替代，揭示了從擾流板的內壁設有突出的卡止爪的擾流板天線。此擾流板天線，通過由卡止爪保持天線元件，而使天線元件固定在擾流板。
[0004]車載用天線中，除此之外，亦有設置在由空心塑料樹脂形成的保險杠內部的天線元件，以及設置在車內的頂置控制臺中的天線元件。
【先行技術文獻】
【專利文獻】
[0005]【專利文獻I】特開2008-85757號公報
【發明概要】
【發明要解決的課題】
[0006]在使用由導線形成的天線元件的車載用天線中，多數是在擾流板，保險杠等附屬部件上預先形成把天線元件固定于一定的位置的結構，并在之后的工序中將天線元件固定在附屬部件上的。例如，專利文獻I中的擾流板天線，所述固定部件，卡止爪等預留在擾流板中，在擾流板組裝時或安裝在車輛上時，天線元件被固定在擾流板上。
[0007]在使用由導線形成的天線元件的天線中，有通過變更天線元件的長度、配置等進行特性調整的。但是，將天線元件固定在一定位置的結構形成于附屬部件的時候，調整特性變的困難。還有，天線元件被局部地固定時，有時會使天線元件發生彎曲，而成為車輛行駛時的噪聲的原因。
[0008]本發明的目的是，在切實固定天線元件的同時，使調整天線元件的特性容易化。 【解決課題的方法】
[0009]本發明的特征在于，在被安裝在車輛上的車輛附屬部件中，在表面具有形成多條經路的槽，形成天線元件的導線可設置在上述多條經路中的的任意經路上。
[0010]并且，本發明所涉及的車輛附屬部件，優選是，上述槽包含向第I方向延伸的第I方向槽，以及向第2方向延伸的復數個第2方向槽，上述第I方向槽與，上述多個第2方向槽交叉。
[0011]并且，本發明所涉及的車輛附屬部件，優選是，上述多條經路為格子狀的經路。
[0012]并且，本發明所涉及的車輛附屬部件，優選是，具備可自由裝卸于上述槽的支撐部件，上述導線，被上述支撐部件所支撐。
[0013]并且，本發明所涉及的車輛附屬部件，優選是，具備設置在上述槽的開口部邊緣的爪，設置在上述槽的導線被上述爪所按壓。
[0014]并且，本發明所涉及的車輛附屬部件，優選是，具備覆蓋上述導線的管子，上述導線，被上述管子覆蓋的部分被上述爪所壓固。
[0015]并且，本發明所涉及的車輛附屬部件，優選是，安裝在車輛上的擾流板。
[0016]并且，本發明所涉及的車載用天線，具備所述車輛附屬部件與所述導線。
【發明效果】
[0017]根據本發明，能夠在天線元件被確實固定的同時，容易地調整天線元件的特性。【【附圖說明】】
[0018]【圖1】搭載擾流板的車輛示意圖。
【圖2】本發明的實施方式所涉及的擾流板天線的示意圖。
【圖3】擾流板天線的放大圖。
【圖4】格子狀槽的橫截面圖。
【圖5】可配置天線元件的多條路徑示意圖。
【圖6】天線元件固定在擾流板的構造橫截面示意圖 【圖7】天線元件固定在擾流板的構造立體示意圖。
【圖8】通過在擾流板的槽上設置爪，將天線元件固于槽的構造示意圖。
【發明的具體實時方式】
[0019]圖1中示出了車輛100。在車輛100的后窗12的上部，設有檐形狀的擾流板10。擾流板10是由塑料樹脂等形成的中空外裝部件，調整車輛100周圍的空氣流動的同時使車輛100美觀。
[0020]圖2中，展示了本發明的實施方式涉及的擾流板天線14。但是，此圖展示的是去除了擾流板10的上板后的樣子。也就是說，圖2展示了擾流板10的底面。X軸正方向對應車輛的前方，y軸正方向對應鉛直向下方向。并且，z軸正方向，對應面向車輛前方時的左方向。擾流板天線14具備:天線元件16，擾流板10，放大器18，以及線束20。擾流板天線14用于，例如，AM廣播，FM廣播，DAB (Digital Aud1 Broadcast)接收器，數字電視信號接收機等。
[0021]在擾流板10的后方形成有沿車輛的左右方向延伸的多個橫槽22，以及，沿車輛的前后方向延伸的多個縱槽24。圖2中揭示了形成了 5條橫槽22以及9條縱槽24的示例。并且，在圖3中，揭示了擾流板10的中央付近的放大圖。由多個橫槽22以及多個縱槽24，形成格子狀槽26作為配置天線元件16的格子狀槽。
[0022]如圖2所示，各橫槽22，連接在最左側的縱槽24，與最右側的縱槽24之間。在各橫槽22的左端與右端之間以固定間隔配置7條縱槽24，與各橫槽22交叉。從右端的縱槽24前方的端，形成到達配置放大器18的位置的供電槽28。
[0023]天線元件16由導線所形成。在形成天線元件16的導線中，例如，使用多個線狀金屬導體擰合而成，或一根線狀金屬導體。形成天線元件16的導線，亦可被絕緣體覆蓋。
[0024]天線元件16的一端與放大器18連接，其他端為開放式。天線元件16被嵌入在供電槽28，以及格子狀槽26內，并被固定在擾流板10上。在如圖2所示的例子中，天線元件16被嵌入到自放大器18開始，通過供電槽28以及右端的縱槽24到達其后端，由此處沿最后方的橫槽22到左端的縱槽24的經路的近旁。
[0025]圖4揭示了圖3中的AB線橫截面圖。與天線元件16表面適合的形狀形成橫槽22。例如，天線元件16的橫截面為圓形時，則形成其橫截面為圓弧形狀的橫槽22。雖圖4中并未表示，縱槽的橫截面亦同，形成與天線元件16的外圍適合的形狀。
[0026]如圖3以及圖4所示，天線元件16被粘合膠帶30在其縱向方向以一定間隔粘貼固定。也就是說，天線元件16，以嵌入在橫槽22或者縱槽24的狀態，被粘合膠帶30覆蓋并固定在擾流板10上。
[0027]格子狀槽26形成可配置天線元件16的多條路徑。圖5(a)?圖5(c)示出了擾流板10的底面中，形成了格子狀槽26的部分。關于橫槽，以從前方到后方的順序標記「A」?「E」符號。關于縱槽，以從右到左的順序標記「I」?「9」符號。
[0028]在圖5(a)所示示例中，天線元件16被配置在隨著縱槽1，橫槽E，縱槽3，橫槽B，縱槽4，橫槽