電極端子、具有其的電池蓋板組件、電池和電池組的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及電池技術領域，更具體地，涉及一種電極端子、具有該電極端子的電池蓋板組件、電池和電池組。
【背景技術】
[0002]動力電池電動汽車是電動汽車的重要部件，對電動汽車性能存在重要影響。電池組是將多個單體電池相互串聯或并聯構成的，單體電池之間的連接質量的對電池組的性能有很大影響。
【發明內容】
[0003]本申請是基于發明人對以下問題和事實的發現和認識作出的:在用連接件連接單體電池時，單體電池的電極端子與動力連接件之間的連接強度對電池組的性能有很大的影響，由于單體電池的正極端子和負極端子由不同金屬制成，例如，電池的正極端子通常由鋁制成，電池的負極端子通常由銅制成，通常采用爆炸焊、儲能焊和摩擦焊進行銅鋁焊接，由于銅鋁的焊接熔點不同，銅鋁相互連接時容易出現焊接不牢靠、產生焊接縫隙、焊接強度低、耐鹽霧性差，接觸電阻大，影響電池組的性能，而且，上述焊接方法的成本高，工藝復雜，應用受到限制。因此，存在改進的需求。
[0004]本發明旨在至少在一定程度上解決上述技術問題之一。
[0005]為此，本發明的一個目的在于提出一種電極端子，利用該電極端子，在連接單體電池時可以避免焊接不同金屬，且連接牢固、穩定性高。
[0006]本發明的另一目的在于提出一種具有上述電極端子的電池蓋板組件。
[0007]本發明的又一個目的在于提出一種具有上述電池蓋板組件的電池。
[0008]本發明的再一個目的在于提出兩種具有上述電極端子的電池組。
[0009]根據本發明實施例的電極端子，包括:引出端子，所述引出端子的外周面上設有凸緣；和連接環，所述連接環和所述引出端子由不同的金屬材料制成，所述連接環套在所述引出端子的上端部且與所述引出端子焊接，所述連接環位于所述凸緣上方，其中，所述凸緣的上表面與所述連接環的下端面中的至少一個上設有位于所述凸緣的上表面與所述連接環的下端面之間的凸臺。
[0010]根據本發明實施例的電極端子，通過在凸緣的上表面與連接環的下端面中的至少一個上設置位于連接環與凸緣之間的凸臺，使得凸緣的上表面與連接環的下端面能夠間隔開而不完全接觸，當連接環套在引出端子的上端部上并與引出端子焊接在一起時，只需將凸臺與連接環的下端面或凸緣的上表面焊接在一起即可，而無需將連接環與凸緣整體焊接在一起，從而有效減小了焊接面積，使凸緣受到的焊接應力減小，避免凸緣發生變形，進而使電極端子的密封性和牢靠性提高。同時，連接環與凸緣之間形成的間隙能夠避免焊接時釬料外溢，達到方便清理殘渣的有益效果。
[0011]而且，由于引出端子和連接環由不同的金屬材料制成，因此，在連接使用該電極端子的單體電池時，可以避免不同金屬材料之間的焊接，例如當該金屬端子為銅制成的負極端子時，連接環可以由鋁制成，從而可以用鋁制成的動力連接件連接單體電池的電極端子，連接環與動力連接件焊接，避免了銅和鋁之間的焊接，增加了連接強度。
[0012]根據本發明第二方面一個實施例的電池蓋板組件，包括:主體蓋板，所述主體蓋板上設有引出孔；具有通孔的絕緣密封件；電極端子，所述電極端子穿過所述通孔和所述引出孔，所述電極端子為根據上述實施例所述的電極端子。
[0013]根據本發明第二方面另一個實施例的電池蓋板組件，包括:主體蓋板，所述主體蓋板上設有第一引出孔和第二引出孔；具有第一通孔的第一絕緣密封件和具有第二通孔的第二絕緣密封件；正極端子和負極端子，所述正極端子穿過所述第一通孔和所述第一引出孔，所述負極端子穿過所述第二通孔和所述第二引出孔，所述負極端子為根據上述實施例所述的電極端子，且所述負極端子的連接環與所述正極端子由相同的金屬材料制成。
[0014]根據本發明第二方面又一個實施例的電池蓋板組件，包括:主體蓋板，所述主體蓋板上設有第一引出孔和第二引出孔；具有第一通孔的第一絕緣密封件和具有第二通孔的第二絕緣密封件；正極端子和負極端子，所述正極端子穿過所述第一絕緣密封件和所述第一引出孔，所述負極端子穿過所述第二絕緣密封件和所述第二引出孔，所述正極端子為根據上述實施例所述的電極端子，且所述正極端子的連接環與所述負極端子由相同的金屬材料制成。
[0015]根據本發明第三方面實施例的電池，包括根據上述實施例所述的電池蓋板組件。
[0016]根據本發明第四方面一個實施例的電池組，包括:多個電池，所述電池具有正極端子和負極端子，其中所述負極端子為根據權利要求為根據上述實施例所述的電極端子；動力連接片，所述動力連接片電連接相鄰的所述電池，所述動力連接片、所述負極連接環和所述正極端子由相同的金屬材料制成。
[0017]根據本發明第四方面另一個實施例的電池組，包括:多個電池，所述電池具有正極端子和負極端子，其中所述正極端子為根據上述實施例所述的電極端子；動力連接片，所述動力連接片電連接相鄰的所述電池，所述動力連接片、所述正極端子的連接環和所述負極端子由相同的金屬材料制成。
[0018]本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。
【附圖說明】
[0019]本發明的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0020]圖1是根據本發明一個實施例的電極端子的剖面圖；
[0021]圖2是根據本發明一個實施例的電極端子的立體結構示意圖；
[0022]圖3是根據本發明又一個實施例的電極端子的剖面圖；
[0023]圖4是根據本發明一個實施例的電池蓋板組件的結構示意圖；
[0024]圖5是根據本發明另一個實施例的電池蓋板組件的結構示意圖；
[0025]圖6是圖5中的局部結構示意圖；
[0026]圖7是根據本發明又一個實施例的電池蓋板組件的結構示意圖；
[0027]圖8是圖7中的局部結構示意圖；
[0028]圖9是根據本發明一個實施例的電池蓋板組件的蓋板的剖面圖；
[0029]圖10是根據本發明一個實施例的電池蓋板組件的蓋板的俯視圖；
[0030]圖11是圖8的局部結構示意圖；
[0031]圖12是根據本發明實施例的電池組的結構示意圖。
[0032]附圖標記:
[0033]電極端子100 ；
[0034]引出端子10 ;上端部11 ;凸緣12 ;第一環形平直部121 ;環形傾斜部122 ;第二環形平直部123 ;引出端子下端13 ;焊槽14 ；
[0035]電池蓋板組件200 (200a, 200a’ )；
[0036]連接環20沖心孔21 ;上部孔段211 ;下部孔段212 ；
[0037]凸臺50 ;
[0038]絕緣密封件60 ;第一絕緣密封件60a (60a’ );第二絕緣密封件60b (60b’)；通孔61;第一通孔61a (61a’)；第二通孔61b (61b’)；上端孔段611 ;中間孔段612 ;下端孔段613 ;環形凹槽6131 ；
[0039]第一環形碟片70a (70a’);第二環形碟片70b (70b，);上凸緣71a’；下凸緣72a’；
[0040]主體蓋板80 (80a，80a，)；引出孔81 ;第一引出孔81a (81a，)；第二引出孔81b(81b’)；上引出孔段811a’ ；下引出孔段812a’ ；
[0041 ] 連接鋁片90 ;安裝孔91 ；
[0042]電池組300。
【具體實施方式】
[0043]下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。
[0044]在本發明的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“長度”、“寬度”、“高度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。
[0045]此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。在本發明的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0046]在本發明中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。
[0047]下面首先結合附圖詳細描述根據本發明實施例的電極端子100。
[0048]如圖1至圖3所示，根據本發明實施例的電極端子100包括引出端子10和連接環20。
[0049]具體而言，連接環20和引出端子10由不同的金屬材料制成。引出端子10的外周面上設有凸緣12，連接環20套在引出端子10的上端部11且與引出端子10焊接，連接環20位于凸緣12的上方。其中，凸緣12的上表面與連接環20的下表面中的至少一個上設有位于凸緣12的上表面與連接環20的下端面之間的凸臺50。
[0050]根據本發明實施例的電極端子100，通過在凸緣12的上表面與連接環20的下表面中的至少一個上設置位于連接環20與凸緣12之間的凸臺50，使得凸緣12的上表面與連接環20的下表面能夠間