動力電池模組蜂窩式定位工裝的制作方法

本實用新型涉及動力電池模組裝配設備，尤其涉及一種動力電池模組定位工裝。

背景技術：

動力電池電池包內動力電池模組數量較多，從十幾塊到幾十塊不等，模組與電池包殼體的定位目前采用自定位方式，即在殼體或模組上設計定位銷結構，該種定位結構需要一定的空間，降低了電池包的空間利用率、增加了冷卻系統布置的復雜性，同時導致模組不能模塊化(共用)設計，增加開發成本和零部件成本。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于：提出一種動力電池模組蜂窩式定位工裝，提高動力電池包的空間利用效率，提高裝配線裝配效率。

本實用新型的目的通過下述技術方案來實現：

一種動力電池模組蜂窩式定位工裝，包括工裝本體、用于將工裝本體定位到電池包殼體上的定位結構、用于將電池模組定位到電池包殼體上的定位單元，以及用于運輸工裝本體的運輸固定結構，定位單元與電池模組形狀尺寸匹配，工裝本體為設有若干個定位單元的框架結構。

作為選擇，工裝本體為由若干個定位單元一體連接構成的一體式結構。

作為進一步選擇，各定位單元之間形狀尺寸一致。

作為選擇，工裝本體為由若干個定位單元可拆卸式連接構成的組合式結構。

作為進一步選擇，各定位單元之間形狀尺寸一致，能夠相互替換。

作為另一進一步選擇，各定位單元之間粘接或通過沉頭鉚釘連接。

作為選擇，定位結構為約束6自由度的定位結構。該方案中，定位結構為符合定位原理的約束6自由度的不限形式的定位結構。

作為進一步選擇，定位結構設置于工裝本體外周邊沿。

作為選擇，運輸固定結構為吊裝結構。該方案中，吊裝結構為不限吊點數量、形式的且應滿足吊裝穩定平衡的吊裝結構。

作為進一步選擇，吊裝結構設置于工裝本體外周邊沿。

前述本實用新型主方案及其各進一步選擇方案可以自由組合以形成多個方案，均為本實用新型可采用并要求保護的方案；并且本實用新型，(各非沖突選擇)選擇之間以及和其他選擇之間也可以自由組合。本領域技術人員在了解本發明方案后根據現有技術和公知常識可明了有多種組合，均為本實用新型所要保護的技術方案，在此不做窮舉。

本實用新型中各零件的作用如下：

本實用新型取消電池模組的自定位設計，采用工裝來進行電池模組的定位。工裝本體為蜂窩狀的按照電池模組數量設計的不限材質的框架結構。工裝本體通過運輸固定結構配合運輸裝置運輸至電池包殼體位置，然后通過定位結構定位到電池包殼體上，最后各電池模組通過各定位單元的側壁定位好之后通過緊固件緊固到電池包殼體上，完成電池模組的定位裝配。

本實用新型的有益效果：

1.提高動力電池包的空間利用效率，降低重量。

2.提高模組的模塊化水平，減少開發成本。

3.提高裝配線裝配效率，降低制造成本。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的示意圖；

圖中，1為工裝本體，2為定位單元，3為運輸固定結構，4為定位結構。

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步的說明。

實施例1：

參考圖1所示，一種動力電池模組蜂窩式定位工裝，包括工裝本體1、用于將工裝本體1定位到電池包殼體上的定位結構4、用于將電池模組定位到電池包殼體上的定位單元2，以及用于運輸工裝本體1的運輸固定結構3，定位單元2與電池模組形狀尺寸匹配，根據電池模組對應設計定位單元2，如附圖1所示示例，定位單元2為矩形框，工裝本體1為設有若干個定位單元2的框架結構，即工裝本體1上設有若干個矩形框的定位單元2(各矩形框之間還設有其他連接結構)，或者直接由若干個矩形框的定位單元2構成工裝本體1。工裝本體1為蜂窩狀的按照電池模組數量設計的不限材質的框架結構，工裝本體1的整體形狀匹配電池包殼體設計，如附圖1所示示例，為了匹配異形電池包殼體，工裝本體1由左部小矩形框架和右部大矩形框架構成。作為選擇，如本實施例附圖1所示，工裝本體1為由若干個定位單元2一體連接構成的一體式結構，各定位單元2之間形狀尺寸一致，為規則矩形框。定位結構4設置于工裝本體1外周邊沿，定位結構4為符合定位原理的約束6自由度的不限形式的定位結構。如附圖1所示示例，定位結構4設于工裝本體1大矩形框的兩對角位置。運輸固定結構3為吊裝結構，用于通過吊裝設備連接吊裝結構將工裝本體1吊裝至電池包殼體位置進行定位裝配。吊裝結構設置于工裝本體1外周邊沿，吊裝結構為不限吊點數量、形式的且應滿足吊裝穩定平衡的吊裝結構。如附圖1所示示例，吊裝結構設于工裝本體1大矩形框的靠近四角位置。

實施例2：

本實施例與實施例1基本相同，其區別在于，工裝本體1為由若干個定位單元2可拆卸式連接構成的組合式結構，各定位單元2之間形狀尺寸一致，能夠相互替換，各定位單元2之間粘接或通過沉頭鉚釘連接。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。