一種自動鐵芯卷繞裝置的制作方法

本實用新型涉及自動鐵芯卷繞裝置技術領域，尤其涉及一種自動鐵芯卷繞裝置。

背景技術：

目前，傳統的變壓器制造廠商的鐵芯卷繞裝置還是人工操作，工作效率低，且成本高，需要大量的工作時間和勞動力。現在，要尋求一種自動鐵芯卷繞裝置來解決這一問題。

技術實現要素：

本實用新型針對現有技術的不足，提供了一種工作效率高的自動鐵芯卷繞裝置。

其解決技術問題所采用的技術方案是：一種自動鐵芯卷繞裝置，它包括放料繞輪支架和設于放料繞輪支架上的鋼帶繞卷，所述鋼帶繞卷向外延伸為鋼帶，所述鋼帶一側設有鋼帶送料輪，所述鋼帶送料輪上設有金屬橡膠圈，所述金屬橡膠圈上設有摩擦紋，所述鋼帶送料輪一側設有送料脫離氣缸和鋼帶送料行程控制器，所述鋼帶送料行程控制器連接于所述送料脫離氣缸，所述鋼帶上設有鋼帶打孔切斷裝置，所述鋼帶打孔切斷裝置上設有鋼帶打孔切斷氣缸，所述鋼帶打孔切斷氣缸一側的鋼帶上設有送料托板齒條，所述送料托板齒條上設有擺動氣缸，所述鋼帶一端設于鐵芯上，所述鐵芯上分別設有鋼帶穿孔氣缸、鐵芯下線氣缸和氬弧焊接氣缸，所述氬弧焊接氣缸一側設有壓緊鐵芯氣缸。

較佳的，所述鋼帶上還設有鋼帶壓緊氣缸。

較佳的，所述鋼帶送料輪上方還設有鋼帶送料從動輪。

較佳的，所述鋼帶上還設有換向繞輪。

本實用新型的有益效果為，采用自動鐵芯卷繞裝置，可以使得本裝置的工作效率更高，節約了大量生產時間和勞動力，且自動化程度高，鋼帶送料輪上設有金屬橡膠圈，金屬橡膠圈上設有摩擦紋，避免鋼帶送料輪與鋼帶之間打滑的問題，增強了摩擦力，且不易磨損，鋼帶送料輪一側設有送料脫離氣缸和鋼帶送料行程控制器，鋼帶送料行程控制器連接于送料脫離氣缸，可以使得鋼帶送料輪的送料行程可控，鋼帶上還設有鋼帶壓緊氣缸，便于更好的進行工作，送料更加平穩可靠，鋼帶送料輪上方還設有鋼帶送料從動輪，可以輔助鋼帶送料輪對鋼帶進行送料。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1. 放料繞輪支架，2. 鋼帶繞卷，3. 鋼帶，4. 鋼帶送料輪 ，5. 送料脫離氣缸，6. 鋼帶壓緊氣缸，7. 鋼帶打孔切斷裝置，8. 鋼帶打孔切斷氣缸，9. 送料托板齒條，10. 擺動氣缸，11. 鐵芯，12. 鋼帶穿孔氣缸，13. 鐵芯下線氣缸，14. 氬弧焊接氣缸，15. 壓緊鐵芯氣缸，16. 鋼帶送料從動輪，17. 換向繞輪，18. 鋼帶送料行程控制器，19. 金屬橡膠圈。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明。

如圖1 所示，本實用新型的結構示意圖，一種自動鐵芯卷繞裝置，它包括放料繞輪支架1和設于放料繞輪支架1上的鋼帶繞卷2，所述鋼帶繞卷2向外延伸為鋼帶3，所述鋼帶3一側設有鋼帶送料輪4，所述鋼帶送料輪4上設有金屬橡膠圈19，所述金屬橡膠圈19上設有摩擦紋，所述鋼帶送料輪4一側設有送料脫離氣缸5和鋼帶送料行程控制器18，所述鋼帶送料行程控制器18連接于所述送料脫離氣缸5，所述鋼帶3上設有鋼帶打孔切斷裝置7，所述鋼帶打孔切斷裝置7上設有鋼帶打孔切斷氣缸8，所述鋼帶打孔切斷氣缸8一側的鋼帶3上設有送料托板齒條9，所述送料托板齒條9上設有擺動氣缸10，所述鋼帶3一端設于鐵芯11上，所述鐵芯11上分別設有鋼帶穿孔氣缸12、鐵芯下線氣缸13和氬弧焊接氣缸14，所述氬弧焊接氣缸14一側設有壓緊鐵芯氣缸15。

所述鋼帶3上還設有鋼帶壓緊氣缸6。所述鋼帶送料輪4上方還設有鋼帶送料從動輪16。所述鋼帶3上還設有換向繞輪17。

以上僅為本實用新型較佳的實施例，故不能依此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型說明書內容所作的等效變化與裝飾，皆應屬于本實用新型覆蓋的范圍內。