電池周轉架自動調節限位固定裝置的制作方法

本實用新型涉及一種電池周轉架自動調節限位固定裝置。

背景技術：

電池加工需要多到工序，每到工序加工后的電池需要放在周轉架上送至下一道工序進行加工，現有的物料周轉架不方便堆疊物料，故只能單層布置，占地面積大，周轉效率低下，同時，各型號電池規格尺寸不同，不同的電池需要與對應周轉架配合使用，各種的周轉架之間不能通用，這樣，就造成了周轉架種類多、數量大、利用率低、 占地面積廣、成本浪費多的現象。

技術實現要素：

本實用新型目的在于提供一種電池周轉架自動調節限位固定裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型的一種技術方案是，一種電池周轉架自動調節限位固定裝置，包括左右對稱設置在電池周轉架的框體內的兩個限位固定板組，電池疊放于兩個限位固定板組之間，限位固定板組包括前限位板、后限位板、Y向上軸、Y向下軸，前限位板、后限位板上部與Y向上軸套接，前限位板、后限位板下部與Y向下軸套接，框體上部前后側面對稱設置有X向上軸，X向上軸的兩端與框體轉動連接，框體下部前后側面對稱設置有X向下軸，X向下軸的兩端與框體轉動連接，Y向上軸兩端部設置有套筒，套筒套設在X向上軸上，Y向下軸兩端部設置有套筒，套筒套設在X向下軸上，所述框體內設置有驅動限位固定板組前后移動的Y向驅動機構，所述Y向驅動機構包括X向聯動前軸、X向聯動后軸、Y向螺桿、Y向步進電機，X向聯動前軸設置在前限位板前側下部，前限位板與X向聯動前軸套接，X向聯動后軸設置在后限位板后側下部，后限位板與X向聯動后軸套接，Y向螺桿與Y向上軸、Y向下軸相平行，Y向螺桿兩端設置有旋向相反的螺紋，X向聯動前軸一端部設置有前螺套，前螺套與Y向螺桿螺紋連接，X向聯動后軸一端部設置有后螺套，后螺套與Y向螺桿螺紋連接，Y向螺桿一端與Y向步進電機連接傳動，所述框體內設置有驅動限位固定板組左右移動的X向驅動機構，X向驅動機構包括與X向上軸、X向下軸相平行的X向螺桿，X向螺桿兩端設置有旋向相反的螺紋，兩個限位固定板組內的兩個Y向下軸一端的套筒上設置有螺套，螺套與X向螺桿螺紋連接，X向螺桿一端與X向步進電機連接傳動。

進一步的，所述前限位板、后限位板上部及下部設置有外凸部，前限位板、后限位板上部的外凸部套設在Y向上軸上，前限位板、后限位板下部的外凸部套設在Y向下軸上。

進一步的，所述前限位板前側面下部設置有前凸部，后限位板后側面下部設置有后凸部，前凸部套設在X向聯動前軸上，后凸部套設在X向聯動后軸上。

進一步的，所述前凸部與X向聯動前軸之間、后凸部與X向聯動后軸之間均設置有直線軸承。

進一步的，位于Y向上軸上的套筒與X向上軸之間設置有直線軸承，位于Y向下軸上的套筒與X向下軸之間設置有直線軸承。

進一步的，所述前限位板、后限位板均包括第一擋板、第二擋板，第一擋板、第二擋板之間形成對電池端部邊角進行限位的限位部。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：結構簡單，設計合理，電池可以經限位固定板組穩定的疊放，限位固定板組可調節，能夠對各尺寸型號的電池進行周轉，適配性好，利用率高，節約了生產成本。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

附圖說明

圖1為安裝在框體內的電池周轉架自動調節限位固定裝置的結構示意圖；

圖2為電池周轉架自動調節限位固定裝置的結構示意圖。

圖中：1-框體； 2-前限位板；3-后限位板；4-Y向上軸；5-Y向下軸；6-X向上軸；7- X向下軸；8-X向聯動前軸；9-X向聯動后軸；10-壓桿；11-水平槽； 12-套筒；13-后凸部；14- Y向螺桿；15-前螺套；16-后螺套；17-X向螺桿；18-螺套；19-外凸部；20-前凸部。

具體實施方式

如圖1-2所示，一種電池周轉架自動調節限位固定裝置，包括左右對稱設置在電池周轉架的框體1內的兩個限位固定板組，電池疊放于兩個限位固定板組之間，限位固定板組包括前限位板2、后限位板3、設置在框體1上部的Y向上軸4、設置在框體1下部的Y向下軸5，前限位板2、后限位板3上部與Y向上軸4套接，前限位板2、后限位板3下部與Y向下軸5套接，框體1上部前后側面對稱設置有X向上軸6，X向上軸6的兩端與框體1轉動連接，框體1下部前后側面對稱設置有X向下軸7，X向下軸7的兩端與框體1轉動連接，Y向上軸4兩端部設置有套筒12，套筒12套設在X向上軸6上，Y向下軸5兩端部設置有套筒12，套筒12套設在X向下軸7上。

在本實施例中，所述框體1內設置有驅動限位固定板組前后移動的Y向驅動機構，所述Y向驅動機構包括X向聯動前軸8、X向聯動后軸9、Y向螺桿14、Y向步進電機，X向聯動前軸8設置在前限位板2前側下部，前限位板2與X向聯動前軸8套接，X向聯動后軸9設置在后限位板3后側下部，后限位板3與X向聯動后軸9套接，Y向螺桿14與Y向上軸4、Y向下軸6相平行，Y向螺桿14兩端設置有旋向相反的螺紋，X向聯動前軸8一端部設置有前螺套15，前螺套15與Y向螺桿14螺紋連接，X向聯動后軸9一端部設置有后螺套16，后螺套16與Y向螺桿14螺紋連接，Y向螺桿14一端與Y向步進電機連接傳動。

在本實施例中，所述框體1內設置有驅動限位固定板組左右移動的X向驅動機構，X向驅動機構包括與X向上軸6、X向下軸7相平行的X向螺桿17，X向螺桿17兩端設置有旋向相反的螺紋，兩個限位固定板組內的兩個Y向下軸5一端的套筒上設置有螺套18，螺套18與X向螺桿17螺紋連接，X向螺桿17一端與X向步進電機連接傳動。

在本實施例中，所述前限位板2、后限位板3上部及下部設置有外凸部19，前限位板2、后限位板3上部的外凸部19套設在Y向上軸4上，前限位板2、后限位板3下部的外凸部19套設在Y向下軸5上。

在本實施例中，所述前限位板2前側面下部設置有前凸部20，后限位板3后側面下部設置有后凸部13，前凸部20套設在X向聯動前軸8上，后凸部13套設在X向聯動后軸9上。

在本實施例中，所述前凸部20與X向聯動前軸8之間、后凸部13與X向聯動后軸9之間均設置有直線軸承。

在本實施例中，位于Y向上軸4上的套筒12與X向上軸6之間設置有直線軸承，位于Y向下軸5上的套筒12與X向下軸7之間設置有直線軸承。

在本實施例中，所述前限位板2、后限位板3均包括第一擋板、第二擋板，第一擋板、第二擋板之間形成對電池端部邊角進行限位的限位部。

上列為較佳實施例，對本實用新型的目的、技術方案和優點進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。