本發明涉及機械領域,具體涉及一種端子壓接機。
背景技術:
端子壓接機是電力行業在線路基本建設施工和線路維修中進行導線連續壓接的必要工具。隨著電動汽車的興起,電動汽車充電站也越來越多,而充電站進行汽車充電離不開充電樁線纜,而導線連續壓接的必要工具是端子壓接機。
目前端子壓接機只設置有一組壓接模具,使用同一壓接機進行多種端子壓接操作時,需要更換壓接模具,操作比較繁瑣,且更換壓接模具耗時,降低了工作效率,因此亟需一種能夠實現自動更換壓接模具的端子壓接機。
有鑒于上述現有的端子壓接機存在的缺陷,本發明人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗及專業知識,并配合學理的運用,積極加以研究創新,以期創設一種新型的端子壓接機,使其更具有實用性。經過不斷的研究、設計,并經反復試作樣品及改進后,終于創設出確具實用價值的本發明。
技術實現要素:
本發明的主要目的在于,克服現有的端子壓接機存在的缺陷,而提供一種新型可更換壓接模具的端子壓接機,從而更加適于實用,且具有產業上的利用價值。
本發明的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的。
一種端子壓接機,包括兩組用于壓接的壓接模塊和兩組用于對所述壓接模塊進行模具更換的轉換組件;
所述壓接模塊主體周向外側上均勻設置有至少兩個壓接模具,且兩組所述壓接模塊的所述壓接模具一一對應設置;
兩組所述轉換組件分別與兩組所述壓接模塊的中心軸連接,通過所述轉換組件的轉動帶動兩組所述壓接模塊的同步轉動,實現壓接模具的更換。
進一步的,所述轉換組件包括扇形主動輪和扇形從動輪,兩組所述轉換組件中的所述扇形從動輪分別與兩組所述壓接模塊的中心軸連接,兩組所述扇形主動輪均固定連接在同步軸上,通過旋轉所述同步軸帶動兩組所述壓接模塊的同步轉動,實現壓接模具的同步更換。
進一步的,所述轉換組件包括扇形主動輪、扇形從動輪、第一齒輪和第二齒輪,第一齒輪和所述壓接模塊同軸設置,兩組所述扇形主動輪分別固定連接在同步軸上,兩組所述扇形從動輪與所述第二齒輪通過中心軸固定連接,第一齒輪和第二齒輪嚙合,通過旋轉所述同步軸帶動兩組所述壓接模塊的同步轉動,實現壓接模具的同步更換。
進一步的,所述壓接模塊上還設置有定位裝置,用于固定壓接模具。
進一步的,還包括固定塊,固定塊上設置有限位槽,所述限位槽與所述壓接模具實現壓接的運動方向一致,所述壓接模具活動設置在所述限位槽內。
進一步的,還包括用于給所述壓接模塊提供動力的動力組件,至少一組所述壓接模塊與所述動力組件連接。
進一步的,所述動力組件包括絲杠組件、第一連桿和第二連桿,所述第一連桿的一端設置在所述絲杠組件的螺母上,所述第一連桿的另一端與所述第二連桿的一端低副連接,所述第二連桿另一端與所述壓接模塊連接,通過電機帶動所述壓接模塊的運動。
進一步的,所述第一連桿靠近所述第二連桿的部分設置有固定軸,所述第一連桿通過所述固定軸鉸接在固定塊上。
進一步的,所述電機由伺服電機和減速機組成。
進一步的,還包括分離裝置,所述分離裝置帶動所述同步軸與所述扇形主動輪移動,進而分離所述扇形主動輪和所述扇形從動輪。
采用上述技術方案,能夠達到以下技術效果:
(1)、采用轉換組件對兩組壓接模塊進行同步旋轉操作,實現壓接模具的更換,可實現自動化控制,簡化壓接模具更換操作步驟,提高工作效率;
(2)、采用定位裝置對壓接模塊進行定位,使得可旋轉的壓接模塊在進行壓接操作時能夠固定設置而不發生旋轉,進一步提高了加工精度;
(3)、采用在第一連桿靠近固定塊的位置設置固定軸,利用杠桿原理,實現增力,進一步降低了能耗;
(4)、采用第二連桿、第一連桿和絲杠組件組成的三連桿,將電機的轉動轉化為壓接模塊的直線運動,不僅能夠合理配置端子壓接機結構,而且加工簡單、精度高、耐磨損;
(5)、將兩組壓接模塊的扇形主動輪均固定設置在同一同步軸上,通過旋轉同步軸帶動兩組壓接模塊的同步轉動,簡化了模具轉化的程序,另外避免出現壓接模具的不對應而導致的生產失誤。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明中動力組件的結構示意圖;
圖3為實施例1轉換組件的結構示意圖;
圖4為實施例2轉換組件的結構示意圖:
其中:1、壓接模塊,11壓接模具,12、定位銷;2、轉換組件,21、扇形主動輪,22、扇形從動輪,23、同步軸,24、旋鈕;3、固定塊,31、限位槽;4、動力組件,41、絲杠組件,411、螺母,412、絲桿,42、第一連桿,421、固定軸,43、第二連桿,44、電機,441、伺服電機,442、減速機;5、待加工線纜。
具體實施方式
為更進一步闡述本發明為達成預定發明目的所采取的技術手段及功效,對依據本發明提出的端子壓接機其具體實施方式、特征及其功效,詳細說明如后。
如圖1所示,本發明端子壓接機包括兩組用于壓接的壓接模塊1、兩組用于進行模具更換的轉換組件2和用于給壓接模塊1提供動力的動力組件4,其中壓接模塊1主體周向外側上均勻設置有4個不同的壓接模具,壓接模具的數量可根據實際情況進行調整,且兩組壓接模塊1的壓接模具一一對應設置。另外壓接模塊1上還設置有定位裝置,優選的,定位裝置為定位銷12,通過在壓接模塊1及壓接機外殼上設置有定位孔,采用定位銷12將壓接模塊1固定在壓接機殼體上,從而固定壓接模塊1的位置,使壓接過程更精準。定位銷12僅是本發明中定位裝置的較佳方式,還可采用其他方式的定位裝置對壓接模塊1進行定位。
另外本發明還包括固定塊3,固定塊3上設置有限位槽31,限位槽31與壓接模具運動方向一致,壓接模具活動設置在限位槽31內,通過與壓接模具壓接運動方向一致的限位槽31對壓接模塊1的運動進行限制。
如圖2所示,兩組壓接模塊1中的一組壓接模塊1與動力組件4連接,其中動力組件4包括絲杠組件41、第一連桿42和第二連桿43,第一連桿42的一端設置在絲杠組件41的螺母411上,第一連桿42的另一端與第二連桿43的一端低副連接,第二連桿43另一端與壓接模塊1連接,電機44帶動絲杠組件41中的絲桿412的旋轉運動,進而帶動設置在其上的螺母411的直線運動,又由于第一連桿42的一端設置在絲杠組件41的螺母411上,因此帶動所述第一連桿42的運動,由于第一連桿42靠近第二連桿43的部分設置有固定軸421,第一連桿42通過固定軸421鉸接在固定塊3上,因此此時的第一連桿42為增力杠桿,根據杠桿原理可知,與其連接的第二連桿43受到的力較絲杠組件傳遞的力大。又由于第二連桿43與壓接模塊1連接,因此帶動壓接模塊1在限位槽31中的直線運動。
其中,電機44由伺服電機441和減速機442組成,可實現高剛性、高精度、高傳動效率、高的扭矩/體積比等特點。
另外,為了方便壓接機的操作,還包括分離裝置,分離裝置帶動同步軸23與扇形主動輪21移動,進而分離扇形主動輪21和扇形從動輪22。
實施例1
如圖3所示,轉換組件2包括扇形主動輪21和扇形從動輪22,兩組扇形從動輪22分別設置在兩組壓接模塊1主體中心,兩組扇形主動輪21分別固定連接在同步軸23上,通過旋轉同步軸23帶動兩組扇形主動輪21的轉動,扇形主動輪21帶動與之呈嚙合設置的扇形從動輪22的轉動,進而分別帶動與扇形從動輪22固定連接的壓接模塊1的中心軸,隨著中心軸的轉動,兩組壓接模塊1實現同步轉動,進而實現壓接模具的同步更換。
實施例2
如圖4所示,壓接模塊1中心軸連接有第一齒輪及與之嚙合的第二齒輪,與實施例1不同的是,扇形從動輪22與第二齒輪的中心軸連接,通過第二齒輪帶動第一齒輪的轉動,通過增加第一齒輪的齒數,可增加壓接模具定位的準確性,且多級齒輪的設置,其工作可靠性更高、壽命較長、傳動比穩定。
圖2、圖3及圖4中,附圖標記11表示為根據需求設置的不同規格的壓接模具。
工作時,將待加工線纜5放入加工工位,通過動力組件4給壓接模塊1提供動力,進行壓接操作,當待加工線纜5壓接尺寸或壓接形狀改變,需要更換壓接模具時,通過旋轉旋鈕24,帶動設置在同步軸23上的兩個扇形主動輪21的轉動,進而分別帶動兩個扇形從動輪22的轉動,由于扇形從動輪22與兩個壓接模具中心軸固定連接或通過第一齒輪和第二齒輪與兩個壓接模具中心軸固定連接,因此其壓接模塊1同步旋轉,旋轉到位后,通過定位銷12將其固定,分離裝置帶動同步軸23與扇形主動輪21移動,進而分離扇形主動輪21和扇形從動輪22,再通過動力組件4提供動力而實現壓接操作,整個壓接操作無需更換模具即可完成,且模具安裝在壓接模塊1上,存儲方便且工人在操作時省去尋找模具的時間,進一步提高工作效率。
以上所述,僅是本發明的較佳實施例而已,并非對本發明作任何形式上的限制,雖然本發明已以較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本發明,任何熟悉本專業的技術人員,在不脫離本發明技術方案范圍內,當可利用上述揭示的技術內容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本發明技術方案的內容,依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發明技術方案的范圍內。