電池間隔熱防護組件及制作方法、動力電池組和電動汽車與流程

本發明屬于電池技術領域，尤其涉及一種電池間隔熱防護組件及制作方法、動力電池組和電動汽車。

背景技術：

動力電池系統是由眾多電池成組而成，在過量充電、內部短路等失效狀態下，電池的溫度會升高并發生熱失控。由于眾多電池是緊鄰排列組成，熱量極易擴散，從而引起其它電池發生熱失控，這樣的連鎖反應將極大的增大電池系統的失效風險。

現行的解決方案是主要是在系統中布置溫度探頭，通過電池管理系統(BMS)進行監測，是一種主動安全防護措施。但是由于溫度探頭難以監控每個電池的溫度，仍然存在一定的失效風險。因此如何提升電池組使用過程中的安全性，特別是被動安全性尤為重要。

因此急需一種電池間隔熱防護設計，能有效的阻隔熱失控電池的熱擴散。

技術實現要素：

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種電池間隔熱防護組件及制作方法、動力電池組和電動汽車，解決了降低電池之間的熱量擴散的技術問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：

一方面，提供一種電池間隔熱防護組件，包括：隔熱涂層和云母板；所述隔熱涂層設置涂覆在所述云母板上。

可選的，所述隔熱涂層中包含受熱發泡材料；所述受熱發泡材料始于在大于等于100℃的環境中發泡，形成隔熱層。

可選的，所述受熱發泡材料為復合材料，其中包括磷酸二氫銨、尿素及聚甲醛。

可選的，所述隔熱涂層單層厚度0.3～0.6mm，所述云母板厚度0.1-0.2mm。

第二方面，提供一種動力電池組，包括上述任一項所述的電池間隔熱防護組件以及多個電池；

相鄰兩個電池之間設置有所述電池間隔熱防護組件。

可選的，所述電池間隔熱防護組件通過耐熱雙面膠與電池的外表面相連。

第三方面，提供一種電動汽車，其特征在于，包括上述任一項所述的動力電池組。

第四方面，提供一種電池間隔熱防護組件的制作方法，其特征在于，包括：

提供一云母板；

在云母板上涂覆隔熱涂層。

(三)有益效果

本發明實施例提供的電池間隔熱防護組件中，設置有云母板和隔熱涂層。云母板和隔熱涂層均具有隔熱作用，能夠很好的對電池進行隔熱，從而阻擋電池間的熱擴散。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明一實施例提供的電池間隔熱防護組件的結構示意圖；

圖2是本發明一實施例提供的動力電池組的結構示意圖。

具體實施方式

為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

實施例：

第一方面，提供了一種電池間隔熱防護組件，包括：隔熱涂層11和云母板12；所述隔熱涂層11以云母板為基底，設置涂覆在所述云母板12上。

本發明實施例提供的電池間隔熱防護組件中，設置有云母板和隔熱涂層。云母板和隔熱涂層均具有隔熱作用，能夠很好的對電池進行隔熱，從而阻擋電池間的熱擴散。

在一些實施例中，所述隔熱涂層11中包含受熱發泡材料；所述受熱發泡材料始于在大于等于100℃的環境中發泡，形成隔熱層。

在隔熱設計中，隔熱材料過薄，會導致隔熱效果差，而過厚則比較占用空間。本發明實施例中，通過將隔熱涂層設置為受熱發泡材料，能夠有效的解決這樣的問題。

具體的，上述所述的受熱發泡材料可以為復合材料，其中包括磷酸二氫銨、尿素及聚甲醛。當然在具體實施時，這里的受熱發泡材料也可以采用其他材料制作。

所述隔熱涂層單層厚度0.3～0.6mm，所述云母板厚度0.1-0.2mm。

另一個方面，提供了一種動力電池組，該電池組包括上述任一實施例所述的電池間隔熱防護組件1以及多個電池2；相鄰兩個電池2之間設置有所述電池間隔熱防護組件1。

在具體實施時，電池間隔熱防護組件1可以通過耐熱雙面膠與電池的外表面相連。這樣有利于電池間隔熱防護組件1與電池緊密貼合，使得結構更為緊湊。

再一個方面，還提供了一種電動汽車，包括上述任一實施方式所述的動力電池組。

再一個方面，本發明實施例還提供了一種電池間隔熱防護組件的制作方法，可以用以制作上述任一實施例所述的電池間隔熱防護組件，該方法的基本步驟包括：

提供一云母板；

在云母板上涂覆隔熱涂層。

另外，對應于上述任一實施例所述的電池間隔熱防護組件，相應的制作方法相對于上述實施例所述的制作方法可能存在一定不同，這些都是本領域技術人員能夠根據本發明的記載而無需付出創造性的勞動的情況下能夠做到的，本發明在此不再贅述。

綜上所述，本發明實施例提供的電池間隔熱防護組件中，設置有云母板和隔熱涂層。云母板和隔熱涂層均具有隔熱作用，能夠很好的對電池進行隔熱，從而阻擋電池間的熱擴散。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。

以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。