一種鋁合金電纜框絞機牽引輪耐磨防護結構的制作方法

本實用新型鋁合金電纜生產技術領域，尤其涉及一種鋁合金電纜框絞機牽引輪耐磨防護結構。

背景技術：

鋁合金電纜是以鋁合金材料為導體，采用輥壓成型型線經絞合、退火處理等生產工藝制造的新型電力電纜。鋁合金電力電纜能夠彌補以往純鋁電纜的不足，電纜彎曲性能、抗蠕變性能和耐腐蝕性能等卻大大提高，能夠保證電纜在長時間過載和過熱時保持連續性能穩定。在同樣體積下，鋁合金的重量大約是銅的三分之一，相同載流量時鋁合金電纜的重量大約是銅纜的一半。采用鋁合金電纜取代銅纜，可以減輕電纜重量，降低安裝成本，減少設備和電纜的磨損，使安裝工作更輕松。

在生產鋁合金電纜時，需要采用框絞機進行絞線，在絞線過程中，需要將連續絞合后的鋁合金電纜進行收卷，在收卷時需要采用牽引輪張拉鋁合金電纜。由于鋁合金電纜進行絞合時生產速度快、電纜的拉力大，牽引輪的表面與鋁合金電纜發生相對摩擦，容易使鋁合金電纜的表面容易被刮擦變黑，而且導致牽引輪的表面磨損快、牽引輪的使用壽命短，需要經常更換，因此需要針對牽引輪進行改進。

技術實現要素：

為克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種強度高、耐磨損、使用壽命長的鋁合金電纜框絞機牽引輪耐磨防護結構。

本實用新型為達到上述技術目的所采用的技術方案是：一種鋁合金電纜框絞機牽引輪耐磨防護結構，包括牽引輪主體，所述牽引輪主體的輪廓一端設有傳動嚙合齒輪，所述牽引輪主體的輪廓另一端設有螺旋狀的牽引引導槽，所述牽引引導槽的表面設有一層防滑層，所述防滑層外設有一個便于更換的耐磨防護套，所述耐磨防護套中設有內套層、增強基層和防刮面層，所述內套層中設有與所述防滑層相配合的防滑凸釘，所述增強基層中設有鋼絲繩和增強纖維網，所述防刮面層的表面設有自潤滑涂層。

所述牽引引導槽相鄰的凸棱處對應的所述耐磨防護套上設有增強連接鉚釘；安裝時，耐磨防護套纏繞在牽引引導槽中，然后在連接處采用增強連接鉚釘鉚接牢固。

所述防刮面層由耐磨纖維布組成，所述自潤滑涂層包覆在由耐磨纖維布組成的所述防刮面層上。

本實用新型的有益效果是：采用上述結構，通過在框絞機牽引輪中設置防滑層，牽引輪外套設一個耐磨防護套，耐磨防護套由內套層、增強基層和防刮面層構成，使耐磨防護套強度高、耐磨損，耐磨防護套的使用壽命大大延長，減少更換頻率，能夠降低生產維護成本；也使張拉牽引的鋁合金電纜表面不會被刮擦損傷，能夠進一步提高產品品質。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。其中：

圖1是本實用新型鋁合金電纜框絞機牽引輪耐磨防護結構的結構示意圖。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳細說明。

請參閱圖1所示，本實用新型鋁合金電纜框絞機牽引輪耐磨防護結構包括牽引輪主體1，所述牽引輪主體1的輪廓一端設有傳動嚙合齒輪11，所述牽引輪主體1的輪廓另一端設有螺旋狀的牽引引導槽12，所述牽引引導槽12的表面設有一層防滑層13，所述防滑層13外設有一個便于更換的耐磨防護套2，所述耐磨防護套2中設有內套層21、增強基層22和防刮面層23，所述內套層21中設有與所述防滑層12相配合的防滑凸釘211，所述增強基層22中設有鋼絲繩221和增強纖維網222，所述防刮面層23的表面設有自潤滑涂層231。

所述牽引引導槽12相鄰的凸棱121處對應的所述耐磨防護套2上設有增強連接鉚釘201。

所述防刮面層23由耐磨纖維布組成，所述自潤滑涂層231包覆在由耐磨纖維布組成的所述防刮面層23上。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。