一種交錯刺穿排氣的電池防爆蓋帽的制作方法

本實用新型涉及一種電池的組成部件，具體說是涉及一種電池用防爆蓋帽。

背景技術：

電池是人們最常用的便攜式供電設備，而隨著環保意識的不斷加強，可充電的電池越來越受到消費者的青睞。電池在進行充電時一般通過串聯的方式進行，所以在充電過程中整個串聯電池組內會存在著較大的充電電流。當電池組出現過充時，電池的電壓會隨著極化的增大而急速上升，并引起電池內電解液的快速分解。分解現象會釋放出極大的熱量和大量氣體，使電池的內壓急劇增加，最后產生電池爆炸的現象。為了避免電池過充時出現的爆炸現象，現有的充電電池中一般會設置防爆裝置，利用電池過充時產生的內壓頂開防爆組件，并使氣體從排氣孔排出電池體。然而，傳統的防爆組件存在著兩個重大缺陷。其一，傳統的防爆裝置一般采用撐破式排氣結構實現，通過電池體內氣壓的不斷增大，使防爆片在防爆痕處斷裂，從而實現氣體的排出。然而，受加工手段及防爆痕位置的限制，防爆片的斷裂壓力很難精確控制，從而導致防爆裝置可承受的壓力也不盡相同，使電池的排氣壓力差異較大。其二，防爆痕斷裂的壓力受加工精度的影響極大，在加工過程中極容易出現因防爆痕過深或過淺而導致電池體內的排氣壓力過小或過大，從而很難保證電池質量的穩定性。因此，如何確保電池體內排氣壓力的穩定化，是目前充電電池加工的重大技術難題。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種可提高電池體內排氣壓力穩定性的交錯刺穿排氣的電池防爆蓋帽。

本實用新型的發明目的是這樣實現的：一種交錯刺穿排氣的電池防爆蓋帽，包括帽體和設于帽體側部的密封套，帽體上設有與外界連通的排氣孔，其特征在于：所述帽體下部沿電池軸線方向依次設有主封閉組件和副封閉組件，主封閉組件上設有與副封閉組件位置相對應的主穿刺部，副封閉組件上設有與主封閉組件位置相對應的副穿刺部，主穿刺部和副穿刺部交錯相對設置。

進一步說，主封閉組件包括設于帽體下部的固定板及設于固定板上并與副穿刺部位置相對應的主密封膜，主穿刺部設于固定板上。

更進一步說，固定板的下部設有與副封閉組件的滑動部位置相對應的限位塊。

更進一步說，主密封膜為無彈性密封膜。

進一步說，副封閉組件包括設于主封閉組件下部的滑槽、設于滑槽內并與電池體內連通的滑動板及設于滑動板上并與主穿刺部位置相對應的副密封膜，副穿刺部設于滑動板上。

更進一步說，副密封膜為無彈性密封膜。

根據上述結構作進一步優化，主穿刺部在主封閉組件和副封閉組件之間距離的長度大于副穿刺部。

根據上述結構作進一步優化，密封套把帽體、主封閉組件和副封閉組件的側部包覆。

本實用新型對現有技術的電池防爆蓋帽進行改進，其優點如下：

1、本實用新型的交錯刺穿排氣的電池防爆蓋帽中，采用主封閉組件、副穿刺部以及副封閉組件、主穿刺部組成兩對交錯刺穿機構。利用電池體內的氣壓推動副封閉組件沿滑槽移動，并使副穿刺部受壓刺穿主封閉組件。隨著副封閉組件的進一步移動，主穿刺部受壓刺穿副封閉組件。通過上述封閉組件的交錯刺穿，使主封閉組件和副封閉組件的被刺穿處在電池體內的氣體壓力的作用下不斷擴大，從而提高氣體經排氣孔排出的速度，確保電池體內氣壓觸發防爆裝置的壓力穩定性，杜絕了電池體內排氣壓力差異的出現。

2、本實用新型的交錯刺穿排氣的電池防爆蓋帽中，采用了滑槽和定位塊的組合定位機構。首先，滑槽能為副封閉組件在氣體的壓力作用下提供形變行程，使其能在氣壓作用下順利往主尖刺部處滑動，以改善尖刺部刺穿副密封膜的可靠性。其次，定位塊能對副封閉組件的滑動起定位作用，使主密封膜和副密封膜之間形成排氣通道，電池體內氣體能快速經主封閉組件和副封閉組件的通孔排出。該結構能真正實現電池體內的氣壓積累至一定數值即可進行自動排氣，有效改善了電池體內排氣壓力的穩定性。

附圖說明

附圖1為本實用新型最佳實施例的結構示意圖；

附圖2為本實用新型彈性密封片變形后的結構示意圖。

圖中標識如下：帽體1、密封套2、排氣孔3、主穿刺部41、固定板42、主密封膜43、限位塊44、副穿刺部51、滑槽52、滑動板53、副密封膜54。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

根據附圖1及附圖2所示，本實用新型的交錯刺穿排氣的電池防爆蓋帽主要包括帽體1和密封套2。密封套2設于帽體1的外沿，其用于帽體1和電池殼體之間的密封。帽體1上設有與外界連通的排氣孔3，為了使排氣過程更順暢，排氣孔3可設于帽體1凸起部的邊緣處。帽體1下部設有主封閉組件和副封閉組件，主封閉組件和副封閉組件沿電池軸線方向依次設置，從而構成帽體1、主封閉組件和副封閉組件的順序疊放結構。主封閉組件上設有主穿刺部41，主穿刺部41與副封閉組件位置相對應；而副封閉組件上設有副穿刺部51，副穿刺部51與主封閉組件位置相對應。在本實用新型中，主穿刺部41和副穿刺部51以交錯相對的方式設置。

利用電池體內的氣壓推動副封閉組件沿滑槽52移動，并使副穿刺部51受壓刺穿主封閉組件。而隨著副封閉組件的進一步移動，主穿刺部41受壓刺穿副封閉組件。通過上述封閉組件的交錯刺穿，使主封閉組件和副封閉組件的被刺穿處在電池體內的氣體壓力的作用下不斷擴大，從而提高氣體經排氣孔3排出的速度，確保電池體內氣壓觸發防爆裝置的壓力穩定性。

本實用新型的主封閉組件包括固定板42及主密封膜43。其中，固定板42設于帽體1下部；主密封膜43則設于固定板42上，且其與副穿刺部51位置相對應；主穿刺部41則設于固定板42上，其與固定板42可采用一體加工成型的方式制造。固定板42用于對主封閉組件進行定位，主密封膜43則用于使電池體內與外界間形成氣密腔體，主穿刺部41的裝設是使刺穿元件的位置固定化，避免在后續刺穿過程中主穿刺部41產生位置變化而導致副封閉組件不能被順利刺穿。固定板42的下部設有限位塊44，限位塊44與副封閉組件的滑動部位置相對應。限位塊44能對副封閉組件的滑動起定位作用，使主封閉組件和副封閉組件之間形成排氣通道，能真正實現電池體內的氣壓積累至一定數值即可進行自動排氣。為了使主密封膜43受壓后能順利被副穿刺部51刺穿，主密封膜43可采用無彈性密封膜。

本實用新型的副封閉組件包括滑槽52、滑動板53及副密封膜54。滑槽52設于主封閉組件下部；滑動板53設于滑槽52內，且其與電池體內連通；副密封膜54設于滑動板53上，并與主穿刺部41位置相對應；而副穿刺部51則設于滑動板53上，其與滑動板53可采用一體加工成型的方式制造。滑槽52可對滑動板53起定向作用，使滑動板53沿電池軸向方向上作往復滑動。滑動板53用于驅動副密封膜54和副穿刺部51，在電池體內氣壓不斷增大的情況下，滑動板53帶動副密封膜54和副穿刺部51往主封閉組件方向移動，實現主封閉組件和副封閉組件在主穿刺部41和副穿刺部51的作用下交錯刺穿。副密封膜54則用于把電池內環境和外界隔開，并在主封閉組件和副封閉組件均被刺穿后形成導氣通孔的作用。副穿刺部51的裝設同樣使穿刺元件的位置相對固定，以保證其在移動過程中的刺穿效果。為了使副密封膜54受壓后能順利被主穿刺部41刺穿，副密封膜54同樣可采用無彈性密封膜。

本實用新型中，主穿刺部41在主封閉組件和副封閉組件之間距離的長度大于副穿刺部51。該結構使主封閉組件和副封閉組件產生先后刺穿的順序，從而保證兩個封閉組件的刺穿動作的穩定性及可靠性。而密封套2把帽體1、主封閉組件和副封閉組件的側部包覆，該結構使密封套2可對帽體1、主封閉組件和副封閉組件的側部產生完全密封的作用，從而保證電池防爆蓋帽的氣密性。

上述具體實施例僅為本實用新型效果較好的具體實施方式，凡與本實用新型的交錯刺穿排氣的電池防爆蓋帽相同或等同的結構，均在本實用新型的保護范圍內。