本實用新型涉及變壓器技術領域,具體的說是一種變壓器用片式散熱器。
背景技術:
為了保證社會和工業快速發展,電力系統積極調整能源結構,發展大容量、高參數發電、變電機組,變壓器的負載也在逐漸增大。當變壓器長期處于過熱狀態時,電力系統輸電損耗會大大增加,嚴重時還會導致變壓器失效,引起嚴重的電力事故。油浸式變壓器是利用其散熱器來達到降低變壓器油的溫升的,片式散熱器是由多個散熱片組成,每個散熱片是由薄鋼板壓成有槽形油道后,兩片組焊成一片散熱片,然后再組焊成片式散熱器,現有的片式散熱器單片兩頭是直角小圓弧過度,變壓器油循環流動阻力大,散熱效果不高。而且散熱器肩部為水平結構,在片組肩部,由于片扇結構不合理,會使得肩部空間冗余,出現明顯的油流的低速流動區域,變壓器油的循環流動阻力大,散熱器的散熱效果不理想。而且相鄰兩散熱片之間的距離都是相等的,油流在片扇內部流動時,片扇中間與外側的流動阻力不同,所以均勻油道的排列結構不能充分發揮油流的散熱作用。
因此,為克服上述技術的不足而設計出一款能提高變壓器油在散熱器內部的流速、提高散熱器的散熱效果的一種變壓器用片式散熱器,正是發明人所要解決的問題。
技術實現要素:
針對現有技術的不足,本實用新型的目的是提供一種變壓器用片式散熱器,其結構簡單,能加快變壓器油在散熱器內部的流速,提高散熱器散熱效果。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種變壓器用片式散熱器,其包括上導油管、下導油管、散熱片,所述上導油管上連接有吸濕器,所述上導油管上設有吊耳,所述上導油管與下導油管的端口處設置有連接法蘭,所述上導油管與下導油管的各邊角處設有弧形段,所述上導油管與下導油管之間連通有非均勻分布的散熱片,所述相鄰散熱片之間的距離從靠近中間位置的兩相鄰散熱片向外逐次遞增,靠近所述上導油管一側的散熱片片肩從中間向外兩側的傾斜角度為5~10°。
本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過適當增加片扇肩部的傾斜角度,同時導油管的四個邊角處設置為弧形段,可以有效的減少片扇肩部和弧形段處的油流低速區,降低循環流動阻力,進而提高散熱效果。相鄰散熱片的距離由中間向兩側逐次遞增,采用此非均勻油道結構可有效提高片式散熱器的總散熱量。
附圖說明
圖1是本實用新型結構主視圖。
圖2是本實用新型結構左視圖。
附圖標記說明:1-上導油管;2-下導油管;3-散熱片;4-連接法蘭;5-吊耳;6-吸濕器;7-弧形段。
具體實施方式
下面結合具體實施例,進一步闡述本實用新型,應理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解,在閱讀了本實用新型講授的內容之后,本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落在申請所附權利要求書所限定的范圍。
參見圖1是本實用新型結構主視圖,參見圖2是本實用新型結構左視圖,該結構一種變壓器用片式散熱器,包括上導油管1、下導油管2、散熱片3,上導油管1上連接有吸濕器6,上導油管1上設有吊耳5,上導油管1與下導油管2的端口處設置有連接法蘭4,上導油管1與下導油管2的各邊角處設有弧形段7,上導油管1與下導油管2之間連通有非均勻分布的散熱片3,相鄰散熱片3之間的距離從靠近中間位置的兩相鄰散熱片3向外逐次遞增,即距離分布為大-小-大結構,靠近上導油管1一側的散熱片3片肩從中間向外兩側的傾斜角度為5~10°。
本實用新型通過適當增加片扇肩部的傾斜角度,同時導油管的四個邊角處設置為弧形段,可以有效的減少片扇肩部和弧形段處的油流低速區,降低循環流動阻力,進而提高散熱效果。相鄰散熱片的距離由中間向兩側逐次遞增,采用此非均勻油道結構可有效提高片式散熱器的總散熱量。
上導油管和下導油管邊角設置成弧形段結構不僅可以有效的增加片組總散熱量,同時還相應的減少了散熱面積,即在保持相同的總散熱量的條件下,可以減少達到此散熱總量的有效散熱面積,一定程度上節省了優質冷軋鋼板用量和變壓器內部循環油量。此外,片組整體的總傳熱系數也得到了很大的提高。片肩傾斜角度達到5~10°后總散熱量的增加趨勢就已經逐漸達到穩定,即使繼續增加傾斜角度,總散熱量等其他散熱參數都沒有顯著的增加效果。