一種航標燈電池盒的制作方法

本實用新型涉及航標燈領域，尤其涉及一種航標燈電池盒。

背景技術：

航標燈是為了保證船舶在夜間安全航行而設置在岸上或水上的夜間發光標志，雖然由于節能環保，太陽能電池板成為航標燈近年來廣泛使用的一種供電方式，但是太陽能電池板一般連接有蓄電池用作保障電源，蓄電池一般采用可重復充放電的鋰電池。鋰電池位于電池盒中，但是由于航標燈的工作環境惡劣，經常受到風力的撞擊，使得鋰電池塊在電池盒中容易發生震蕩移位，嚴重的會使導電芯片錯位或使導線拉斷。

技術實現要素：

本實用新型旨在解決現有技術的不足，而提供一種航標燈電池盒。

本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案：一種航標燈電池盒，其特征在于，包括呈方形盒狀的上蓋和下蓋，所述上蓋扣于所述下蓋的上方，所述上蓋包括凸起的上蓋體和位于所述上蓋體側壁底部四周的上蓋沿，所述下蓋包括下凹的下蓋體和位于所述下蓋體側壁頂部四周的下蓋沿，所述上蓋體和所述下蓋體的大小一致，所述上蓋沿的寬度大于所述下蓋沿的寬度，且所述上蓋沿和所述下蓋沿上分別開有多個上下相對應的安裝孔；

所述上蓋體和所述下蓋體的外表面上分別設有多個縱橫交錯的凸棱；

所述上蓋體的一側的側壁的內表面上設有四個上條形限位塊，與之對立的一側的所述上蓋體的頂面上設有四個朝下的上柱狀凸起，所述上蓋體的另外兩個對立的側壁的內表面上分別設有四個上T形限位凸起；

所述下蓋體的一側的側壁的內表面上設有四個下條形限位塊，與之對立的一側的所述下蓋體的底面上設有八個朝上的下柱狀凸起，所述下蓋體的另外兩個對立的側壁的內表面上分別設有四個下T形限位凸起；

所述上蓋和所述下蓋扣合時，所述上條形限位塊位于所述下條形限位塊上方，且所述上柱狀凸起位于所述下柱狀凸起上方。

特別的，所述上蓋體和所述下蓋體的內表面上分別設有滿鋪的蜂窩狀凸起。

特別的，所述上蓋和所述下蓋扣合時，所述上柱狀凸起分別插于相鄰的兩個下柱狀凸起之間。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供了一種易安裝且對電池起到穩固限位作用的電池盒，內表面上設有蜂窩狀凸起，使電池在盒內不易滑移，內部上下蓋體上分別設有相對應的限位塊，全方位地對電池進行限位卡緊；外表面設有凸棱，使電池盒整體不易滑脫。

附圖說明

圖1為本實用新型的上蓋的俯視圖；

圖2為本實用新型的上蓋的仰視圖；

圖3為本實用新型的下蓋的俯視圖；

圖4為本實用新型的上蓋與下蓋扣合時的側視圖；

圖中：1-上蓋沿；2-上蓋體；3-凸棱；4-安裝孔；5-上條形限位塊；6-上T形限位凸起；7-上柱狀凸起；8-下蓋沿；9-下蓋體；10-下條形限位塊；11-下T形限位凸起；12-下柱狀凸起；

以下將結合本實用新型的實施例參照附圖進行詳細敘述。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1、2、3、4所示，一種航標燈電池盒，其特征在于，包括呈方形盒狀的上蓋和下蓋，所述上蓋扣于所述下蓋的上方，所述上蓋包括凸起的上蓋體2和位于所述上蓋體2側壁底部四周的上蓋沿1，所述下蓋包括下凹的下蓋體9和位于所述下蓋體9側壁頂部四周的下蓋沿8，所述上蓋體2和所述下蓋體9的大小一致，所述上蓋沿1的寬度大于所述下蓋沿8的寬度，且所述上蓋沿1和所述下蓋沿8上分別開有多個上下相對應的安裝孔4；

所述上蓋體2和所述下蓋體9的外表面上分別設有多個縱橫交錯的凸棱3；

所述上蓋體2的一側的側壁的內表面上設有四個上條形限位塊5，與之對立的一側的所述上蓋體2的頂面上設有四個朝下的上柱狀凸起7，所述上蓋體2的另外兩個對立的側壁的內表面上分別設有四個上T形限位凸起6；

所述下蓋體9的一側的側壁的內表面上設有四個下條形限位塊10，與之對立的一側的所述下蓋體9的底面上設有八個朝上的下柱狀凸起12，所述下蓋體9的另外兩個對立的側壁的內表面上分別設有四個下T形限位凸起11；

所述上蓋和所述下蓋扣合時，所述上條形限位塊5位于所述下條形限位塊10上方，且所述上柱狀凸起7位于所述下柱狀凸起12上方。

特別的，所述上蓋體2和所述下蓋體9的內表面上分別設有滿鋪的蜂窩狀凸起。

特別的，所述上蓋和所述下蓋扣合時，所述上柱狀凸起7分別插于相鄰的兩個下柱狀凸起12之間。

本實用新型工作時，先將電池卡于下蓋體9的各個限位塊形成的空間中，然后蓋上上蓋，使上蓋的上蓋沿1和下蓋的下蓋沿8的各個安裝孔4對齊，并且使上蓋體2內部的上條形限位塊5、上柱狀凸起7和上T形限位凸起6分別位于下蓋體9內部的下條形限位塊10、下柱狀凸起12和下T形限位凸起11的上方，扣緊上蓋和下蓋后，通過安裝孔4，使用螺栓將上蓋和下蓋緊固。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。