本實用新型涉及一種變壓器裝置,尤其涉及一種變壓器調(diào)壓開關(guān)的固定支架。
背景技術(shù):
目前,大中型變壓器調(diào)壓開關(guān)支架,傳統(tǒng)的制作方法是:用高強(qiáng)度鋼板按開關(guān)的固定尺寸焊接成開關(guān)支架,再將開關(guān)支架安裝在上夾件上;針對不同的調(diào)壓開關(guān)需制作不同的開關(guān)支架,焊接制作的開關(guān)支架制作材料利用率低,成本高,通用性較差。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實用新型提出一種變壓器調(diào)壓開關(guān)的固定支架,包括:調(diào)壓開關(guān)1、開關(guān)支架2、第一緊固件3、開關(guān)支架固定板4、變壓器5、第二緊固件6;開關(guān)支架2安裝在開關(guān)支架固定板4上,調(diào)壓開關(guān)1安裝在開關(guān)支架2上,開關(guān)支架固定板4焊接在變壓器5的上夾件上,所述開關(guān)支架2用第一緊固件3緊固在開關(guān)支架固定板4上;第二緊固件6固定調(diào)壓開關(guān)1和開關(guān)支架2;所述調(diào)壓開關(guān)1包括調(diào)壓開關(guān)頭部1a和調(diào)壓開關(guān)主體1b,調(diào)壓開關(guān)頭部1a在調(diào)壓開關(guān)主體1b的上部;開關(guān)支架2包括第一鋼管2a和第二鋼管2b;第一鋼管2a和第二鋼管2b的間距及角度是可調(diào)的;第一緊固件3包括第一子緊固件3a和第二子緊固件3b,第一子緊固件3a用于固定第一鋼管2a的一端和第一開關(guān)支架固定板4a;第二子緊固件3b用于固定第二鋼管2b的一端和第二開關(guān)支架固定板4b;所述第一子緊固件3a和第二子緊固件3b的間距是可調(diào)的;開關(guān)支架固定板4包括第一開關(guān)支架固定板4a和第二開關(guān)支架固定板4b,第一開關(guān)支架固定板4a和第二開關(guān)支架固定板4b均焊接在變壓器5的上夾件上;第二緊固件6包括第三子緊固件6a和第四子緊固件6b,所述第三子緊固件6a用于固定調(diào)壓開關(guān)主體1b與第一鋼管2a的另一端,第四子緊固件6b用于固定調(diào)壓開關(guān)主體1b與第二鋼管2b的另一端。
優(yōu)選地,調(diào)壓開關(guān)頭部1a和調(diào)壓開關(guān)主體1b是可分離的。
優(yōu)選地,第一鋼管2a和第二鋼管2b的間距及角度根據(jù)調(diào)壓開關(guān)主體1b在變壓器5中的具體位置進(jìn)行調(diào)節(jié);所述第一子緊固件3a和第二子緊固件3b的間距根據(jù)調(diào)壓開關(guān)主體1b在變壓器5中的具體位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
優(yōu)選地,第一開關(guān)支架固定板4a和第二開關(guān)支架固定板4b的間距是不可調(diào)的。
優(yōu)選地,所述調(diào)壓開關(guān)頭部1a安裝在油箱箱蓋上。
本實用新型設(shè)計合理,制作簡單;結(jié)構(gòu)更為合理,制作更容易;材料利用率高,制作成本低;機(jī)械強(qiáng)度高,安裝方便,通用性好。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種變壓器調(diào)壓開關(guān)的固定支架示意圖;
圖2為本實用新型的一種變壓器調(diào)壓開關(guān)的固定支架的俯視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型做詳細(xì)說明。
圖1為本實用新型的一種變壓器調(diào)壓開關(guān)的固定支架示意圖;圖2為本實用新型的一種變壓器調(diào)壓開關(guān)的固定支架的俯視圖。
如圖1、2所示,一種變壓器調(diào)壓開關(guān)的固定支架,包括調(diào)壓開關(guān)1、開關(guān)支架2、第一緊固件3、開關(guān)支架固定板4、變壓器5、第二緊固件6。開關(guān)支架(2)安裝在開關(guān)支架固定板(4)上,調(diào)壓開關(guān)(1)安裝在開關(guān)支架(2)上;將開關(guān)支架固定板4焊接在變壓器5的上夾件上,根據(jù)調(diào)壓開關(guān)1的具體位置調(diào)整開關(guān)支架2的間距及角度,調(diào)整好后對開關(guān)支架2用第一緊固件3緊固在開關(guān)支架固定板4上;第二緊固件6用于固定調(diào)壓開關(guān)1和開關(guān)支架2。
所述調(diào)壓開關(guān)1包括調(diào)壓開關(guān)頭部1a和調(diào)壓開關(guān)主體1b,調(diào)壓開關(guān)頭部1a在調(diào)壓開關(guān)主體1b的上部,調(diào)壓開關(guān)頭部1a和調(diào)壓開關(guān)主體1b是可以分開的。所述調(diào)壓開關(guān)主體1b在變壓器調(diào)壓引線連接到調(diào)壓開關(guān)主體1b之前,將調(diào)壓開關(guān)主體1b固定安裝在開關(guān)支架2上。調(diào)壓引線與調(diào)壓開關(guān)主體1b引線完成后,需將固定調(diào)壓開關(guān)主體1b的第三子緊固件6a和第四子緊固件6b去掉,在變壓器油箱箱蓋落罩后,將調(diào)壓開關(guān)頭部1a安裝在油箱箱蓋上,并將調(diào)壓開關(guān)主體1b稍微提起與調(diào)壓開關(guān)頭部1a安裝在一起。
開關(guān)支架2包括第一鋼管2a和第二鋼管2b;第一鋼管2a和第二鋼管2b的間距及角度是可調(diào)的,根據(jù)調(diào)壓開關(guān)主體1b在變壓器5中的具體位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
第一緊固件3包括第一子緊固件3a和第二子緊固件3b,第一子緊固件3a用于固定第一鋼管2a的一端和第一開關(guān)支架固定板4a;第二子緊固件3b用于固定第二鋼管2b的一端和第二開關(guān)支架固定板4b。所述第一子緊固件3a和第二子緊固件3b的間距是可調(diào)的,根據(jù)調(diào)壓開關(guān)主體1b在變壓器5中的具體位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
開關(guān)支架固定板4包括第一開關(guān)支架固定板4a和第二開關(guān)支架固定板4b,第一開關(guān) 支架固定板4a和第二開關(guān)支架固定板4b均焊接在變壓器5的上夾件上。第一開關(guān)支架固定板4a和第二開關(guān)支架固定板4b的間距是不可調(diào)的。
變壓器5包括上夾件,用于變壓器鐵芯的夾緊,變壓器引線支架的固定及調(diào)壓開關(guān)支架的固定。
第二緊固件6包括第三子緊固件6a和第四子緊固件6b,所述第三子緊固件6a用于固定調(diào)壓開關(guān)主體1b與第一鋼管2a的另一端(這里的“另一端”是相對于“第一子緊固件3a用于固定第一鋼管2a的一端和第一開關(guān)支架固定板4a”中的“一端”而言),第四子緊固件6b用于固定調(diào)壓開關(guān)主體1b與第二鋼管2b的另一端(這里的“另一端”是相對于“第二子緊固件3b用于固定第二鋼管2b的一端和第二開關(guān)支架固定板4b”中的“一端”而言)。所述第三子緊固件6a和第四子緊固件6b對稱安裝在調(diào)壓開關(guān)主體1b上。
開關(guān)支架2、第一緊固件3、開關(guān)支架固定板4、變壓器5、第二緊固件6均安裝在油箱箱蓋的下方,位于油箱內(nèi)部。調(diào)壓開關(guān)頭部1a位于油箱箱蓋的上方。
本實用新型的變壓器調(diào)壓開關(guān)固定支架,解決了原有變壓器調(diào)壓開關(guān)支架制作材料利用率低,可調(diào)性差,通用性差的問題,由焊在夾件上的固定板及兩根可調(diào)節(jié)角度的矩形鋼管按照調(diào)壓開關(guān)支撐需求來支撐調(diào)壓開關(guān)。本實用新型設(shè)計合理,制作簡單,安裝方便,節(jié)約成本,材料利用率高,機(jī)械強(qiáng)度和電氣性能好,具有良好的通用性。
雖然通過實施例描述了本實用新型,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員知道,本實用新型有許多變形和變化而不脫離本實用新型的精神,希望所附的權(quán)利要求包括這些變形和變化而不脫離本實用新型的精神。