本實用新型涉及一種新能源汽車上使用的蓄電池，尤其涉及一種能夠提高蓄電池續航能力的加熱保溫裝置。
背景技術：
作為電動汽車的動力來源，蓄電池發揮著不可替代的作用，但在氣候變化，溫度降低的情況下，蓄電池的容量和使用性能都不能達到理想的效果。現有的設計對蓄電池最佳運行環境溫度要求是25℃，當外部環境溫度低于零下，電池電容下降可達到40％，導致電動汽車續航能力下降。尤其是我國北方地區冬季平均氣溫在0℃以下，夜間氣溫更可低至-30℃，更為蓄電池的正常工作帶來極大考驗。
技術實現要素：
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠提高蓄電池在低溫環境中續航能力的新能源汽車用蓄電池冬季保溫加熱裝置。
為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：新能源汽車用蓄電池冬季保溫加熱裝置，包括蓄電池殼體，所述蓄電池殼體內安裝有電極板組，所述蓄電池殼體包括密封安裝在一起的內殼體和外殼體，所述內殼體和所述外殼體之間設置有加熱腔，所述加熱腔內設置有與所述電極板組的輸出端連接的電加熱絲，所述加熱腔內填充有加熱介質，所述電加熱絲和所述電極板組之間設置有加熱控制裝置，所述外殼體上設置有與所述加熱腔連通的介質填充口。
作為一種優選的技術方案，所述蓄電池殼體內設置有若干將殼體內腔分割為多個腔體的隔板，所述隔板內設置有與所述加熱腔連通的隔板內腔，所述隔板內腔內設置有與所述電極板組的輸出端連接的電加熱絲，所述隔板內腔內填充有所述加熱介質。
作為一種優選的技術方案，所述加熱介質為水。
作為一種優選的技術方案，所述電極板組包括間隔設置的正極板和負極板，所述正極板和所述負極板之間設置有柔性隔片，所述蓄電池殼體的殼體內腔中填充有酸液。
作為一種優選的技術方案，所述加熱控制裝置包括串聯在所述電加熱絲和所述電極板組之間連接線路上的手動控制開關和溫度控制器，所述手動控制開關的操作部從所述外殼體上伸出，所述溫度控制器位于所述加熱介質內。
作為一種優選的技術方案，所述外殼體上設置有便于觀察加熱介質液位的豎向窗口。
由于采用了上述技術方案，新能源汽車用蓄電池冬季保溫加熱裝置，包括蓄電池殼體，所述蓄電池殼體內安裝有電極板組，所述蓄電池殼體包括密封安裝在一起的內殼體和外殼體，所述內殼體和所述外殼體之間設置有加熱腔，所述加熱腔內設置有與所述電極板組的輸出端連接的電加熱絲，所述加熱腔內填充有加熱介質，所述電加熱絲和所述電極板組之間設置有加熱控制裝置,所述外殼體上設置有與所述加熱腔連通的介質填充口；需要對蓄電池進行保溫加熱時，利用加熱控制裝置控制電熱絲對加熱介質加熱，當達到一定的溫度后，利用加熱控制裝置關斷電加熱絲的電源供應，停止加熱，實現智能化自動加熱；本實用新型依靠對加熱腔內的加熱介質進行加熱，使得蓄電池的電極板組和酸液在相對恒溫的環境內進行工作，能夠有效地提高蓄電池的續航能力，延長電池的使用壽命。
附圖說明
以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中：
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；
圖中：11-正極板；12-負極板；13-柔性隔片；14-酸液；21-內殼體；22-外殼體；23-加熱腔；31-電加熱絲；32-加熱介質；4-隔板；41-隔板內腔。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用于限制權利要求的保護范圍。
如圖1所示，新能源汽車用蓄電池冬季保溫加熱裝置，包括蓄電池殼體，所述蓄電池殼體內安裝有電極板組，所述電極板組包括間隔設置的正極板11和負極板12，所述正極板11和所述負極板12之間設置有柔性隔片13，所述蓄電池殼體的殼體內腔中填充有酸液14；所述蓄電池殼體包括密封安裝在一起的內殼體21和外殼體22，所述內殼體21和所述外殼體22之間設置有加熱腔23，所述加熱腔23內設置有與所述電極板組的輸出端連接的電加熱絲31，所述加熱腔23內填充有加熱介質32，所述加熱介質32為水，所述電加熱絲31和所述電極板組之間設置有加熱控制裝置(圖中未示出)，所述加熱控制裝置包括串聯在所述電加熱絲31和所述電極板組之間連接線路上的手動控制開關和溫度控制器(圖中未示出)，所述手動控制開關的操作部從所述外殼體22上伸出，所述溫度控制器位于所述加熱介質32內。所述外殼體22上設置有與所述加熱腔23連通的介質填充口(圖中未示出)。
所述蓄電池殼體內設置有若干將殼體內腔分割為多個腔體的隔板4，所述隔板4內設置有與所述加熱腔23連通的隔板內腔41，所述隔板內腔41內設置有與所述電極板組的輸出端連接的電加熱絲31，所述隔板內腔41內填充有所述加熱介質32。
當需要對蓄電池進行保溫加熱時，打開加熱控制裝置的手動控制開關，利用電熱絲對加熱介質32加熱，當達到一定的溫度后，利用加熱控制裝置的溫度控制器將電加熱絲31與電源斷開，停止加熱，實現智能化自動加熱；本實用新型依靠對加熱腔23內的加熱介質32進行加熱，使得蓄電池的電極板組和酸液14在相對恒溫的環境內進行工作，能夠有效地提高蓄電池的續航能力，延長電池的使用壽命。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。