本實用新型涉及電動車充電接口技術領域,特別是一種使用安全方便的電動車充電接口。
背景技術:
電動車上設有充電接口,與外部電源相連接以便給安裝在電動車內的動力電池充電。目前市場上大部分電動車采用的是通用的品字型三柱插片式公插接口,金屬片裸露,由于此接口的正負極都帶電荷,如遇兒童拿金屬物體同時觸碰正負極,則會發生安全事故,存在較大安全隱患。另外,與品字型結構的充電接口相配合的充電器插頭只能有一個正確的插入方向,不能反向插接,使用時不夠方便。
技術實現要素:
本實用新型的目的是針對現有的電動車充電結構的不足之處,提供一種使用方便安全的電動車充電接口。
本實用新型是通過如下方式完成的:一種電動車充電接口,該電動車充電接口包括殼體和銅件組,殼體采用母插結構,銅件組設在殼體內,銅件組與充電器插頭相配合進行電動車電池的充電。
在所述的一種電動車充電接口中,所述的銅件組包括兩個正極銅件和兩個負極銅件,正極銅件中心對稱排布,負極銅件中心對稱排布,充電器插頭正插反插均可,使用方便。
在所述的一種電動車充電接口中,所述的銅件組還包括通訊銅件,通訊銅件連通充電器和整車之間的通訊。
在所述的一種電動車充電接口中,所述的銅件組采用圓柱形插簧結構。
在所述的一種電動車充電接口中,所述的殼體上設有端蓋,端蓋蓋合殼體。
本實用新型采用母插結構,避免誤碰引起的安全隱患;殼體上的正極銅件與負極銅件中心對稱設置,與充電器插頭配合時,充電器插頭正插反插都可,使用方便,無需分辨充電器插頭方向。
本實用新型與現有的電動車充電接口相比,具有結構簡便、使用安全方便的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型反面的結構示意圖。
圖3為圖1的主視圖。
在附圖1~3中,1表示殼體;2表示銅件組;2a表示正極銅件;2b表示負極銅件;2c表示通訊銅件。
具體實施方式
下面對照附圖,通過實施例對本實用新型作進一步說明。
參照附圖1~3,一種電動車充電接口,該電動車充電接口包括殼體1和銅件組2,殼體1采用母插結構,殼體1上設有透明材質的端蓋,端蓋鉸鏈連接在殼體1上,端蓋蓋合殼體1;銅件組2設在殼體1內,銅件組2與充電器插頭相配合進行電動車電池的充電;所述的銅件組2采用圓柱形插簧結構,所述的銅件組2包括兩個正極銅件2a、兩個負極銅件2b和四個通訊銅件2c,正極銅件2a中心對稱排布,負極銅件2b中心對稱排布,充電器插頭正插反插均可,使用方便;通訊銅件2c設置在正極銅件2a和負極銅件2b之間,通訊銅件2c連通充電器和整車之間的通訊。